2017款標(biāo)致4008 1.8T測試?yán)锍?31.8km，平均時速30km/h，開啟啟停功能，測得油耗為9.7L/100km。儀表上顯示的數(shù)字為11.6km/L，換算到常用單位為8.6L/100km。

標(biāo)致4008 1.8升渦輪增壓發(fā)動機最大功率150kW/5500rpm，最大扭矩280Nm/1400-4000rpm。和發(fā)動機匹配的全部是6速手自一體變速器。這次我們試駕的則是1.8T的動力總成。首先來說動力表現(xiàn)，這臺1.8T發(fā)動機在1400轉(zhuǎn)時便可獲得最大的扭矩輸出，這是一個比較低的渦輪介入轉(zhuǎn)速，而變速器一般都會將轉(zhuǎn)速控制在1500轉(zhuǎn)以上，因此日常駕駛不會有渦輪介入的突兀感，正常的起步和加速過程都非常順暢。

油門的反饋力度和靈敏度都比較適中，初次駕駛也不用做太多的適應(yīng)工作。150kW、280Nm的數(shù)據(jù)對于一臺1.8T發(fā)動機來說還算出色，但使用在4008上絕不會給你任何太多暴躁的感覺，這不符合法國人的造車?yán)砟?。這次試駕包括城市道路和高速公路，無論你是想高速巡航或者超車，4008給你更多的都是一種氣定神閑，但也動力儲配豐富的感覺。

標(biāo)致4008 1.6油耗多少，標(biāo)致4008 1.6實際油耗多少

標(biāo)致4008 2017款 350THP 精英版發(fā)動機1.6T 167馬力 L4變速箱：6擋手自一體，本次油耗測試共行駛了151公里，平均時速29km/h。整個測試途中，時速較為平均，即使是擁堵路況下，也只是低速蠕動，沒有遇到長時間怠速、走走停停的情況，所以最終的測試成績比較理想，7.1升/百公里，和表顯的數(shù)據(jù)一樣。

全新4008采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計語言，前臉采用了標(biāo)致最新的點陣式進(jìn)氣格柵設(shè)計，配合全新獅眼大燈組，看上去個性十足。此外，全新前保險杠造型讓新車前臉看上去更加具有層次感。

標(biāo)致4008變速箱搭載的是6檔手自一體變速箱。自動檔不用手動操作，省去了很多麻煩，而多出一個檔位意味著降低油耗，因為擋位劃分更加細(xì)致,動力輸出更加均勻,駕乘舒適性更好,而且油耗更經(jīng)濟(jì)，性價比也就強。在市內(nèi),在2000轉(zhuǎn)左右可以達(dá)到60~70時速,1200轉(zhuǎn)可以行使30~40時速，這樣比較適合市內(nèi)的慢速行使，同樣也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

標(biāo)致4008胎壓多少正常，標(biāo)致4008胎壓多少合適

標(biāo)致4008胎壓正常為2.3到2.5左右，根據(jù)駕駛員車門側(cè)上標(biāo)簽的參考值，定期在冷態(tài)時檢查輪胎氣壓。尤其在以下情況下檢查：– 長途行駛前– 季節(jié)變換– 長期未使用后– 海拔變化過大時

胎壓監(jiān)測常亮表示一個或多個胎壓不足。盡快檢查所有輪胎氣壓。要在輪胎冷態(tài)的情況下檢查。胎壓監(jiān)測：行駛時該系統(tǒng)自動監(jiān)測輪胎氣壓。在車輛行駛時，系統(tǒng)連續(xù)監(jiān)測四個輪胎的氣壓。監(jiān)測方式是比較輪胎氣壓標(biāo)定值和輪速傳感器的信息，一旦監(jiān)測到一個輪胎氣壓過低會發(fā)出警報。在調(diào)整胎壓或更換輪胎之后必須進(jìn)行胎壓標(biāo)定以重新初始化系統(tǒng)。

檢查胎壓：進(jìn)行輪胎氣壓檢查時，應(yīng)在冷態(tài)的條件下檢查。（車輛停止 1 小時以上或低速行駛距離不超過 10 公里）。否則，實際測量值要比標(biāo)簽上的值增加 0.3bar。當(dāng)胎壓不足時，警報燈點亮，并伴隨一個聲音信號，同時在觸控屏或組合儀表上有信息提示。此時應(yīng)該：– 降低車速，不要急剎車和大幅度急打方向；– 在保證安全的前提下，盡快停車。

標(biāo)致4008胎壓燈消除，標(biāo)致4008胎壓怎么復(fù)位

標(biāo)致4008胎壓監(jiān)測初始化的工作可以在多功能顯示屏“整車功能”菜單中完成。按下“整車功能”按鍵； 選擇“胎壓監(jiān)測初始化”；選擇“確認(rèn)”；系統(tǒng)開始胎壓監(jiān)測初始化并給出信息提示。

胎壓監(jiān)測常亮表示一個或多個胎壓不足。盡快檢查所有輪胎氣壓。要在輪胎冷態(tài)的情況下檢查。閃爍后常亮表示胎壓監(jiān)測系統(tǒng)有故障。在此情況下，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不再發(fā)揮作用，請前往東風(fēng)標(biāo)致授權(quán)銷售服務(wù)商處進(jìn)行檢查。

當(dāng)胎壓不足時，警報燈點亮，并伴隨一個聲音信號，同時在觸控屏或組合儀表上有信息提示。此時應(yīng)該：– 降低車速，不要急剎車和大幅度急打方向；– 在保證安全的前提下，盡快停車。

胎壓監(jiān)測：行駛時該系統(tǒng)自動監(jiān)測輪胎氣壓。在車輛行駛時，系統(tǒng)連續(xù)監(jiān)測四個輪胎的氣壓。監(jiān)測方式是比較輪胎氣壓標(biāo)定值和輪速傳感器的信息，一旦監(jiān)測到一個輪胎氣壓過低會發(fā)出警報。在調(diào)整胎壓或更換輪胎之后必須進(jìn)行胎壓標(biāo)定以重新初始化系統(tǒng)。正確的輪胎充氣壓力信息在輪胎氣壓標(biāo)簽上。

標(biāo)致4008磨合期車速，標(biāo)致4008磨合期注意事項

標(biāo)致4008磨合期車速時速應(yīng)控制在60-80公里/小時之內(nèi)。標(biāo)致4008是一款采用全新的設(shè)計風(fēng)格，融合轎跑與SUV風(fēng)格設(shè)計，整體設(shè)計更顯別具一格，也顯得運動感十足。了解標(biāo)志4008磨合期注意事項，讓新車的使用更得心應(yīng)手。

緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動; 避免負(fù)荷過重。新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%，進(jìn)口車不能超過額定載荷的90%，另外，為減少車身和動力系統(tǒng)負(fù)荷，應(yīng)選較平坦的行車路面，避免振動、沖撞或緊急制動。

新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號，應(yīng)盡量添加優(yōu)質(zhì)的汽油，切勿添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足。 速忌提前拆除限片。限速片是裝在化油器與進(jìn)氣管間的節(jié)流裝置，車主不能提前將它拆除，應(yīng)等新車行駛1000公里后，在保養(yǎng)良好的情況下再將它拆除。