現(xiàn)如今買(mǎi)車(chē)已經(jīng)是我們比較常見(jiàn)的話(huà)題了，尤其是家用車(chē)，因?yàn)槲覀兊男枨?，家用?chē)就不可避免的成為了最熱銷(xiāo)的車(chē)型。針對(duì)這個(gè)群體，不少車(chē)企都是設(shè)計(jì)相對(duì)符合家用的車(chē)子，在油耗和價(jià)格等方面做得非常不錯(cuò)。那么關(guān)于油耗和動(dòng)力一周都是很多人的難點(diǎn)，都想要一款油耗低，動(dòng)力足的車(chē)，那么不少人就會(huì)選擇渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。那么渦輪增壓和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)省油？老司機(jī)明確的說(shuō)，有一半人都選錯(cuò)了

首先我們明確一下渦輪增壓如果不啟動(dòng)那肯定不會(huì)多增加油耗，其實(shí)也就是等于自吸一樣，而且尤其是剛啟動(dòng)的時(shí)候，渦輪增壓那一瞬間帶來(lái)的小號(hào)是很大的。而且我們?cè)谑袇^(qū)的時(shí)候，大部分時(shí)間都是走走停停，那就不可避免渦輪增壓剛啟動(dòng)的時(shí)候，車(chē)子就開(kāi)始減速了。這樣的情況是對(duì)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性上沒(méi)有任何好處，反而會(huì)增加油耗，所以這是渦輪增壓的一個(gè)弊端。

但是自然吸氣就不同了，自吸是沒(méi)有增壓器，就是很簡(jiǎn)單的把空氣過(guò)濾器到節(jié)氣門(mén)再到進(jìn)氣管，最后到達(dá)“汽缸”，這樣一來(lái)就不會(huì)說(shuō)有額外的油耗增加，所以不少人都知道自吸動(dòng)力平穩(wěn)，和渦輪增壓相比爆發(fā)力不足，但是勝在穩(wěn)定持續(xù)。而且我們應(yīng)該明白一個(gè)道理，那就是越簡(jiǎn)單越穩(wěn)妥，渦輪增壓是有著強(qiáng)力的爆發(fā)，但是后期動(dòng)力卻不足，也算個(gè)有好處。

而且我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候都已經(jīng)考慮油耗的多少，肯定是比較經(jīng)濟(jì)的。那么考慮到經(jīng)濟(jì)的話(huà)，我們應(yīng)該把目光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)，不只是關(guān)心車(chē)子如何，一個(gè)重要的問(wèn)題就是汽車(chē)后期的成本。眾所周知的是，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)、后期維修等多個(gè)方面都更貴。多以如果作為家用車(chē)的話(huà)我覺(jué)得自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型比較好。

而且咨詢(xún)了不少的老司機(jī)都說(shuō)，想要追求經(jīng)濟(jì)性那么肯定是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓現(xiàn)在市面上的技術(shù)并不是很成熟，不管是合資車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)在自吸上已經(jīng)有了不錯(cuò)的成績(jī)，買(mǎi)車(chē)家用就是穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)，所以綜合看自吸其實(shí)會(huì)更優(yōu)秀，而且不少人買(mǎi)渦輪增壓油耗是高于同級(jí)自吸的，很多人，甚至一半多人都是選錯(cuò)了。

（來(lái)源：皮皮車(chē)評(píng)）