二手車的水深，這是大家的共識，里面有太多交錯復(fù)雜的利益，外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。

很多外行人覺得發(fā)動機(jī)只要沒事，這輛車就能買，這也是個誤區(qū)，我有一個二手車評估師，這幾天一直在請教他怎么評估二手車。

他說發(fā)動機(jī)受損是可以大面積修復(fù)的，車架可以修復(fù)，但是非常難，勉強(qiáng)復(fù)原，也會有很多后遺癥。

怎么判斷二手車的發(fā)動機(jī)好還是壞的呢？

從三個方面來判斷：一看，二聽，三聞。

1、看：先打開引擎蓋，觀察發(fā)動機(jī)的外觀，是否干凈整潔，灰塵多是不用擔(dān)心的，這種地方還能一成不染嗎。

要注意里面是不是很油膩，油膩的意思是有沒有漏油的跡象，機(jī)件接縫處沒有密封件，沒有任何的滲漏，說明發(fā)動機(jī)沒有動過手腳。

2、聽：發(fā)動汽車時，一打火馬上就燃，沒有拖泥帶水的情況，怠速一般是很平穩(wěn)的，聲音比較柔和。

在踩油門提速時，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是嗡嗡的聲響，沒有任何一點(diǎn)的異響，馬上松油門是比較自然過渡到怠速，比較平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)，正常怠速基本保持在800轉(zhuǎn)左右。

如果沒有以上有任何一項(xiàng)沒有達(dá)到的，說明這臺發(fā)動機(jī)不是正常的。

3、聞：聞就要遭受點(diǎn)罪了，發(fā)動機(jī)點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)后，你可以檢查排氣管，用手摸一摸內(nèi)壁，看有沒有積碳，聞一聞味道難不難聞。

如果沒有積碳，味道也不難聞，說明發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是比較良好的，燃燒比較充分，工況很好，發(fā)動機(jī)應(yīng)該沒有大問題。

二手車商不收這三種車

凡是接觸過二手車商的人都知道，他們不會收這3類車的，事故車、泡水車、火燒車，這三種二手車收后，一般很難賣出去。

小刮蹭，輕微的碰撞，沒有傷到車架，是不會算事故車，遭受劇烈撞擊的車，你不管怎么修復(fù)，還是會看出來的。

每一輛車都是從廠家模具打造出來的，基本上是選用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼一次成型的，還有比較先進(jìn)的整體噴涂工藝。

所以你不管怎么翻新，還是沒有原廠車漆看著順眼。

現(xiàn)在修復(fù)都是用普通邊角鋼修補(bǔ)的，這些地方還是很容易生銹的，膩?zhàn)踊覍咏?jīng)常薄厚不均勻，漆面接縫很明顯。

再怎么修復(fù)，還是會和原廠漆有一些細(xì)節(jié)上的不同。

不要光盯著車架，底盤的傷害說不定更大呢，底盤損傷涉及到方向、支臂、拉桿、平衡桿、減震大梁、橫梁等等，任何一項(xiàng)部件都會影響駕駛感受。

比如我開過一輛二手車，它的另一邊避震就壞了，每次拐彎都會聽到很大的異響，震動也挺大的，最后雖然也沒事，但是駕駛感受很不好受。

最后要更換很多部件，連同另一側(cè)的避震也要換掉，不然不平衡，這就是事故車的弊端。

檢查發(fā)動機(jī)艙的整潔程度

前面介紹說了發(fā)動機(jī)艙的整潔程度，有灰塵是正?，F(xiàn)象。

但是你要是發(fā)現(xiàn)有一個地方非常干凈，或者非常臟，就要懷疑這個地方是不是更換過，或者有修補(bǔ)的跡象。

測量前懸支架到大燈的距離對比左右兩側(cè)軸距長度

你可以拿平常的卷尺量一下前減震器上支架到前大燈的距離，采用對角線的方式來測量，兩邊量出來的數(shù)據(jù)是一樣的話，就是正常的。

誤差在5毫米以內(nèi)，說明沒有更換修補(bǔ)過的嫌疑。

檢查焊接痕跡

之觀察水箱框架、后尾板、后備胎兩側(cè)的地板是不是完整的，有沒有非常明顯的鈑金和切割焊接的痕跡。你發(fā)現(xiàn)有輕微的鈑金痕跡，也不用太擔(dān)心。

但是發(fā)現(xiàn)有切割和焊接過的痕跡，那就八九不離十是事故車了，還可以把密封膠條拆開，檢查ABC柱是不是原廠焊接的。

 檢查底盤漏油漏水

架起車輛查看發(fā)動機(jī)是否有漏油、滲水，檢查縱梁橫梁有無受損

檢查漏油和滲水，就要把汽車架起來觀察，可以知道縱橫梁有沒有異樣，這個檢查環(huán)節(jié)比較麻煩，還需要一定的檢查費(fèi)。

 總結(jié)：

二手車的檢查總是這么找小毛病，看似很繁瑣，但是關(guān)系到你的用車安全和體驗(yàn)，就顯得尤為重要了。