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      這五種操作易損壞發(fā)動機(jī),超過一半的車主中招

       求知_時光 2019-02-11

      “這才開了多久,發(fā)動機(jī)就積碳了?運轉(zhuǎn)相比于以前也更加粗糙了?!笔堑模簧佘囍鞫荚诒г怪囐I來沒一年就進(jìn)入了“亞健康”狀態(tài)。就拿積碳來說,很多人完全把鍋甩給了缸內(nèi)直噴技術(shù),殊不知你平時的駕駛習(xí)慣可能也會導(dǎo)致積碳。那么,有哪些操作對于發(fā)動機(jī)來說是“謀殺”級別的呢?

      剛啟動車輛就大腳油、開暖風(fēng)

      春節(jié)期間的溫度會比較低,尤其北方地區(qū),人怕冷,車當(dāng)然也怕冷,但就有不少急性子的人喜歡剛啟動車輛就大腳給油,這對于溫度還沒上來、得不到充分潤滑的發(fā)動機(jī)來說無疑是要命的。至于暖風(fēng)的問題,夏天一啟動開空調(diào)不好,冬天剛啟動開暖風(fēng)同樣不好,試想發(fā)動機(jī)自己都還沒熱起來,如何溫暖你?這無疑是加重了發(fā)動機(jī)工作的負(fù)擔(dān)。

      不定期換機(jī)油

      機(jī)油被比喻成發(fā)動機(jī)的血液,如果血液出現(xiàn)問題了,那么發(fā)動機(jī)還會好過嗎?大家一定聽說過那些把機(jī)油開成膠狀、深黑色的女司機(jī)吧?不過我們笑歸笑,機(jī)油這方面確實不可大意,現(xiàn)在大家常說的按半年或5000公里來換,但我們也要注意自己加的是全合成還是半合成機(jī)油,并且得根據(jù)自己地區(qū)的溫度來選擇,機(jī)油加好是讓你的車跑得歡快的前提。

      長時間怠速

      開車去接人的時候、走到半路有乘客要下車買東西的時候,許多車主的做法都是不熄火,直接在車上聽著音樂來等,這樣做雖然是很方便,但是長期下來,發(fā)動機(jī)的積碳也積累了不少。我們平時抱怨車子積碳的時候,不妨反思下自己有沒有這樣喜歡長時間怠速的毛病,而現(xiàn)在的自動啟停技術(shù)也算是在一定程度上幫你“養(yǎng)成”好習(xí)慣吧。

      加劣質(zhì)汽油

      劣質(zhì)汽油也可以理解為含雜質(zhì)成分高的汽油,這樣的汽油進(jìn)入到發(fā)動機(jī)內(nèi)無疑會造成較大的影響,例如堵塞油路、積碳、發(fā)動機(jī)抖動、爆震、怠速不穩(wěn)等等。不排除部分車主圖便宜、圖方便而經(jīng)常去加一些質(zhì)量差的汽油,這樣一次兩次可能發(fā)現(xiàn)不了什么問題,但久而久之“后遺癥”就會顯現(xiàn)出來,所以,大家還是乖乖去“兩桶油”加吧。

      高速低擋

      高速低擋主要還是出現(xiàn)在手動擋車型上,部分車主推崇低轉(zhuǎn)速=低油耗的說法,經(jīng)常是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速剛上來就馬上換擋,或者是有些車主在車速降下來后懶得去降擋,直接用當(dāng)前擋位繼續(xù)踩油門。高速低擋其實是很傷發(fā)動機(jī)的一種做法,發(fā)動機(jī)經(jīng)常達(dá)不到理想的工作轉(zhuǎn)速,積碳那是分分鐘的事,而開過手動擋車型的人也知道,發(fā)動機(jī)這樣“憋著”有多難受。

      寫在最后

      雖然現(xiàn)在已經(jīng)是2019年了,但我們常常能聽到別人說自己零幾年買的車現(xiàn)在車況依舊良好,這雖然與汽車本身的可靠性有關(guān)系,但也脫離不了車主的精心保養(yǎng)和愛護(hù)。保養(yǎng)好的人自然是四十歲看起來像三十歲,而汽車發(fā)動機(jī)也是一樣的道理,如果希望它可以陪伴你更久,就必須得對它好一點。

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