中國越來越強(qiáng)大,經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越好,在世界上創(chuàng)造了很多的奇跡。尤其是在我國的橋梁建筑方面,取得了重大的成就。目前為止我國的橋梁,有好幾座橋在世界上都有名氣,例如南京長(zhǎng)江大橋、港珠澳大橋等。南京長(zhǎng)江大橋已經(jīng)建立很長(zhǎng)一段時(shí)間了,在人們心中地位很高,港珠澳大橋是兩個(gè)多月前開通的,也贏得了世界人們的好評(píng)。 ![]() 港珠澳大橋,主要是連接香港、澳門已經(jīng)珠海等地的城市,讓這幾座城市的人們交流共同更加的方便。廣東省一直是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較好的省份,常年GDP收入位居國家第一的位置,所以人們對(duì)交通的需求很大。最近廣東又將迎來一座跨海大橋,連接這兩座城市,預(yù)計(jì)在2021年的時(shí)候建成,當(dāng)?shù)厝酥焙魪V東真棒! ![]() 這座大橋,在2016年12月的時(shí)候開始建立的,在2017年的時(shí)候這座跨海大橋已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的實(shí)體工程大橋。這座大橋叫做深中通道,聽名字應(yīng)該就能知道是連接哪兩座城市了,是的連接的市深圳市和中山市。深中通道建成后,中山市將成為深圳市的后花園,大大縮短了這兩座城市的距離,大橋的車速可以達(dá)到100公里每小時(shí),之后從深圳去到中山市只要30分鐘左右的時(shí)間。 ![]() 深中通道,全長(zhǎng)24千米,總投入500億資金,預(yù)計(jì)是在2021年的時(shí)候建成,在2024年的時(shí)候正式通車。有的人可能會(huì)想為什么僅24千米的長(zhǎng)度,卻要花費(fèi)500億的巨資呢?主要是因?yàn)樯钪型ǖ篮蛣e的跨海大橋有很大的區(qū)別,這座大橋分為兩部分,有7公里的海底隧道,有14公里的橋梁主線,所以修建起來要比一般的跨海大橋復(fù)雜。 ![]() 深中通道最難修建的部分就是7公里的海底隧道,因?yàn)槟壳爸袊@方面的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)不充足,所以面臨的問題很多,也被稱為了是世界上工程技術(shù)難度最大的工程項(xiàng)目之一。但是深中通道建成后,建變成世界級(jí)的超級(jí)大橋,是集合“島、橋、隧、地下”為一體的綜合性橋梁,中國也將會(huì)因?yàn)檫@座橋在橋梁建設(shè)上前進(jìn)一步。 ![]() 因?yàn)樯钪型ǖ澜?jīng)過海底,所以橋梁整體設(shè)計(jì)成一個(gè)風(fēng)箏狀,主要是為了減少海水的阻力。同時(shí)這座大橋設(shè)計(jì)了雙向8個(gè)車道,完全不用擔(dān)心堵車問題,開車在橋上行走就可以看到美麗的風(fēng)景。(圖片均來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系作者立即刪除) |
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