大眾電動汽車/ 混合動力/ START- STOP系統(tǒng)研發(fā)介紹

高爾夫電動車采用一體化的電驅(qū)動系統(tǒng),其核心部件包括重約80公斤的電動機(jī)和變速器以及差速器。能量管理則通過集成于驅(qū)動系統(tǒng)中的高壓脈沖逆變器進(jìn)行。該逆變器內(nèi)部集成了DC/DC轉(zhuǎn)換器,與12V車載電源和充電設(shè)備一起構(gòu)成了一套集成式的驅(qū)動單元。

大眾今天發(fā)布了電動力版Golf的官方圖及信息,它將命名為Blue e motion,這款電動力的高爾夫預(yù)計是2013年發(fā)布,據(jù)大眾方面稱這款車?yán)m(xù)航里程可達(dá)150公里,目標(biāo)定位為通勤車,動力方面采用最大功率為85千瓦,最大扭矩為270牛米的電動機(jī),變速器采用EQ 210的1速變速器。性能方面百公里加速用時11.8秒,極速達(dá)到140KM/H。

電池組位于車子的行李艙位置,也使得行李艙的容積僅剩237升,搭載電池的概念車重為1545公斤,不過大眾稱量產(chǎn)版的Blue e motion只會比普通版的高爾夫Bluemotion TDI 重205公斤。價格要以后發(fā)布。

汽車之家新聞 2010年6月,大眾在電驅(qū)動技術(shù)媒體交流會上面首次為我們帶來了五款新車,其中包括電動版Up!、電動版高爾夫、藍(lán)驅(qū)版高爾夫、電動版朗逸、混合動力版途銳車型,其中電動版Up!、電動版高爾夫、藍(lán)驅(qū)版高爾夫三款新能源車型在中國首次和中國媒體見面。

● 電動版高爾夫

電動版高爾夫采用5門5座設(shè)計,新車將會搭載全新電動機(jī)和減速變速器作為動力總成,其電動發(fā)動機(jī)的最高功率為85千瓦/115馬力,連續(xù)輸出功率為50千瓦/69馬力,最大扭矩為270?！っ?從靜止到時速100公里的加速時間僅11.8秒,高爾夫電動車采用前輪驅(qū)動方式。