為了迎合消費者的口味，車型的設(shè)計也變得越來越年輕、運動。天籟的換代讓它從一個油膩中年變成了一位有活力的小伙，換來的是消費者嘴角上揚的微微一笑，真香！年輕消費者如今已成為了汽車市場中的主要消費群體，而他們在選擇一款車型的時候往往首先考慮的就是品牌和外形，而在10月份上市的奧迪Q2L就完全滿足這個要求，除了不錯的品牌和有活力的外形之外，SUV車型還能提供不錯的視野，如果你也對這款車型心動的話，那么就進一步來了解這款車吧。

發(fā)動機：1.4T變速箱：7擋雙離合

在動力方面，該車搭載的是1.4T發(fā)動機，最大馬力為150Ps，峰值扭矩為250Nm，與之相匹配的是7速雙離合變速箱。在D擋的情況下，該車開起來還是比較輕松的，動力也完全滿足日常使用，變速箱在起步換擋的時候并沒有感覺到有明顯的頓挫，整個加速的過程都是比較平順的，不過算不上有多輕快。特別是當速度上來的時候，隨著油門踏板的加深，這時發(fā)動機的動力輸出就有點偏弱了，如果想體驗一下酣暢淋漓的動力，那么勸你還是切換到S擋，而在運動模式下，油門的響應會更加靈敏，變速箱也會積極降檔來壓榨出更多的動力，這時候你就能領(lǐng)略到它狂躁的一面。

前懸掛：麥弗遜式獨立懸架后懸掛：多連桿獨立懸架轉(zhuǎn)向助力：電動助力制動器類型：前通風盤式/后盤式驅(qū)動方式：前置前驅(qū)

在底盤方面，Q2L采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合。這套懸架對于路面上的振動過濾的比較干脆，不會出現(xiàn)多余的彈跳。而在我們的實測中也印證了這一點，底盤的整體質(zhì)感很不錯。而盡管它是一臺SUV車型，但是在轉(zhuǎn)彎時，懸架對于車輛側(cè)傾的抑制做的還是比較到位的。

工信部油耗：6.1實測油耗：7.0

在油耗方面，工信部給出的是6.1L/100km。而經(jīng)過我們的實測，它的油耗表現(xiàn)也非常不錯，最終百公里油耗為7.0L。并且雖然它是一臺小型SUV，油箱容量也只有50L，但是在我們加滿油之后，儀表上顯示能跑620公里，成績還是很不錯的，只是它要加95號的汽油。

整車質(zhì)保：三年或10萬公里保養(yǎng)周期：每10000公里保養(yǎng)費用：小保養(yǎng)1050元，大保養(yǎng)3320元

奔馳GLA

2018款 35TFSI上市專享型 指導價：21.77萬元

2018款奧迪Q2L一共推出5款車型，指導價為21.77-27.90萬元，其中上市專享型的指導價比入門級車型貴了6300元，但是多了一些外觀套件，而且輪胎也換上了18英寸，并且還配備可開啟的全景天窗和后排側(cè)隱私玻璃等等，總體看起來還是比較劃算的。而上市專享型相比于高一級別的時尚致雅型要便宜1.98萬元，不過在配置上只是少了前雷達、定速巡航、主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)等配置，總體來說性價比并不高，所以磚叔比較推薦上市專享型。