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時(shí)間：2016年10月11日-2016年10月26日 坐騎：牧馬人·羅賓漢 穿越省份：上海--江蘇--安徽--湖北--重慶--貴州--云南--湖南--江西--浙江 線路：上海--武漢--三峽--神農(nóng)架--重慶--昆明--大理--麗江--瀘沽湖--香格里拉--黔東南--長(zhǎng)沙--上海 人物：我，老孟，曉超同學(xué)，小狀（中途返滬） DAY1（11號(hào)）:上海--武漢（戶部巷、黃鶴樓） 總里程：8000公里  最初的想法是目的地拉薩，沒(méi)有做攻略，想好目的地，想好路線就出發(fā)，走到哪看到哪，領(lǐng)略沿途的人文和風(fēng)景，自駕最好的解讀方式就是領(lǐng)略沿途的人文和風(fēng)景。 Day 1 啟程 早早起來(lái)收拾出門(mén)，東西提前一天就收拾好了，先去和老孟匯合，準(zhǔn)備了兩條被子，把牧馬人后座放平被子墊上面，后面直接變臥鋪。然后出發(fā)去接老孟的表妹曉超同學(xué)，還沒(méi)起床，我先在附近把車(chē)加滿油，接上曉超開(kāi)始離開(kāi)上海趕往蘇州小狀，隊(duì)員集合完畢，一路向西！ 中午時(shí)分是在滁州全椒段停留吃的中午飯，安徽境內(nèi)的高速收費(fèi)人員服務(wù)態(tài)度應(yīng)該雙手點(diǎn)贊，那是真真切切的微笑服務(wù)，應(yīng)該讓全國(guó)高速都效仿學(xué)習(xí)。離開(kāi)上海你才會(huì)發(fā)現(xiàn)錢(qián)都多值錢(qián)，消費(fèi)水平直線下降，心情無(wú)比舒暢！ 飯后繼續(xù)趕路，下站目的地-武漢。我們車(chē)子是臨時(shí)牌照，所以老司機(jī)應(yīng)該懂得，在高速那飛一般的感覺(jué)，只不過(guò)牧馬人因?yàn)檐?chē)型緣故會(huì)顯得風(fēng)噪聲略大。 到武漢已經(jīng)天色漸晚，直接先馬不停蹄殺到-戶部巷（遺憾的是在裝修），先來(lái)一碗地地道道的熱干面。然后把車(chē)停在黃鶴樓附近，好好欣賞下“天下江山第一樓”的夜景。   
為了方便第二天趕路，選擇從武漢繼續(xù)出發(fā)驅(qū)車(chē)200多公里宜昌附近一個(gè)縣城里住宿，而且是當(dāng)?shù)刈詈玫男羌?jí)酒店，才100多一晚還含早，最主要很安靜，好像是當(dāng)陽(yáng)縣。
Day 2 三峽--神農(nóng)架 早起出發(fā)直接上高速，臨時(shí)起意去三峽，因?yàn)榭绰窐?biāo)指示只有100公里左右，開(kāi)車(chē)進(jìn)入三峽需要辦通行證，進(jìn)入景區(qū)你會(huì)覺(jué)得真的堪稱(chēng)世紀(jì)大工程，還是在讀書(shū)時(shí)期的課本里對(duì)三峽有印象，就是那副當(dāng)時(shí)截流成功的圖。當(dāng)這些都擺在你眼前的時(shí)候，除了震撼還是震撼，若然浩大的工程彰顯的還是國(guó)家之強(qiáng)大。
我們買(mǎi)的是套票，參觀完后是乘坐游船游覽三峽風(fēng)光，那天的天氣是陰天，看著遠(yuǎn)處的崇山峻嶺，仿佛是一副煙雨蒙蒙的水墨畫(huà)，游船上配備的解說(shuō)員述說(shuō)著當(dāng)年建大壩時(shí)發(fā)生的各種往事。 位于三峽西北方向170公里的神農(nóng)架林區(qū)是中國(guó)唯一以“林區(qū)”命名的行政區(qū)劃，可能她在人們腦海里的第一印象就是“野人”，這個(gè)3253平方公里的林區(qū)也是中國(guó)首個(gè)獲得聯(lián)合國(guó)教科文組織人與生物圈自然保護(hù)區(qū)、世界地質(zhì)公園、世界遺產(chǎn)三大保護(hù)制度共同錄入的“三冠王”名錄遺產(chǎn)地。 從三峽景區(qū)出來(lái)后，先是沿著長(zhǎng)江邊的盤(pán)山公路前行，路況不算很好，要在一個(gè)叫郭家壩的地方坐輪渡到江對(duì)岸，渡江的車(chē)子已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì)。 ▲渡江的車(chē)已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì) ▼幾個(gè)不良青年在偷石榴
一路上都是山路，各種蜿蜒起伏，我在后座睡了一覺(jué)，醒來(lái)的時(shí)候已經(jīng)到了神農(nóng)架的木魚(yú)鎮(zhèn)，秋天的山里到了晚上還是挺冷了。街邊比較多見(jiàn)的是各種野味餐館，在大眾上面選了一家，口味還是不錯(cuò)的。晚上入住的是神農(nóng)山莊，有點(diǎn)類(lèi)似于政府領(lǐng)導(dǎo)接待的度假酒店，在半山腰上，晚上在山里還是要多加衣服，空氣濕度也比較大。
Day 3 神農(nóng)架里找野人 早晨的神農(nóng)架會(huì)讓你感覺(jué)的你在仙境里，不解釋?zhuān)磮D。 準(zhǔn)備找找當(dāng)?shù)乇容^有特色的早點(diǎn)鋪，酒店下山幾分鐘就有一家，吃的人也多看著很不錯(cuò)，好像山里都喜歡吃小土豆，忘了拍照了。。。驅(qū)車(chē)到景區(qū)服務(wù)中心買(mǎi)門(mén)票，這兩天準(zhǔn)備在景區(qū)里游蕩，因?yàn)閷?shí)在是太大了，其實(shí)這地方適合夏天來(lái)避暑。 飄在云端上 神農(nóng)架景區(qū)實(shí)行聯(lián)票制，即六大景區(qū)統(tǒng)一門(mén)票，六大景區(qū)包含有神農(nóng)頂、神農(nóng)壇、天生橋、官門(mén)山、天燕、大九湖六大景區(qū)，聯(lián)票價(jià)格269元/人。除了大九湖以外其他景區(qū)都可以自駕進(jìn)入，大九湖需另外購(gòu)買(mǎi)景區(qū)環(huán)保車(chē)費(fèi)90元每人。當(dāng)然，分開(kāi)買(mǎi)門(mén)票也是可以的神農(nóng)頂140、大九湖120、官門(mén)山120、神農(nóng)壇60、天生橋60、天燕60，單獨(dú)景區(qū)門(mén)票一次有效。反正這個(gè)定價(jià)基本就是逼著人買(mǎi)聯(lián)票了。 第一站神農(nóng)頂，號(hào)稱(chēng)華中第一高峰，從青云梯徒步3000個(gè)臺(tái)階到達(dá)山頂，半山腰有個(gè)小賣(mài)部可以補(bǔ)充些許能量，不然能讓你爬到懷疑人生，我們往返差不多4個(gè)多小時(shí)，缺乏運(yùn)動(dòng)，直接導(dǎo)致后面兩天膝蓋都是酸痛的。 沿途把其他幾個(gè)景點(diǎn)都逛完了，最后一站去大九湖，一直走到都是盤(pán)山公路，山上的霧特別的大，能見(jiàn)度也就5米，車(chē)子不敢開(kāi)太快，簡(jiǎn)直就是在云霧里翱翔，從未有過(guò)的駕駛體驗(yàn)。 開(kāi)車(chē)前往林區(qū)西邊的大九湖鄉(xiāng)，晚上在鄉(xiāng)里住宿，那時(shí)候整個(gè)鄉(xiāng)是在整體規(guī)劃，基本都是客棧賓館，都是比較干凈。這邊大九湖景區(qū)的山腳下，方便上午逛景區(qū)，下午趕路前往重慶。
Day 4 大九湖--重慶 大九湖，顧名思義是由9個(gè)湖組成的
景區(qū)出來(lái)后直接往重慶走，中午是在一個(gè)叫巴東的縣里吃的午飯，小縣城的人過(guò)的悠閑的慢生活，真是靠什么吃什么，這邊人都愛(ài)吃江魚(yú)。小狀因身體不適訂了晚上的飛機(jī)回上海，先給他送江北機(jī)場(chǎng)，到重慶市區(qū)差不多是7點(diǎn)多，曉超的朋友幫我們定的酒店（威斯?。?，晚上帶我們感受了下重慶的特色-火鍋文化，還有現(xiàn)在抖音上火的不行的洪崖洞，真的是一個(gè)特別有魅力的城市，上不完的坡，吃不完的火鍋。
Day 5 一天在路上（重慶--昆明） 一路住的最舒服的一晚，當(dāng)然得睡到自然醒，起來(lái)在酒店51層吃一頓美美的早餐，吃完去接曉超（住朋友家），重慶確實(shí)挺不錯(cuò)的，就是兩條江穿過(guò)濕氣太重，還有坡太多了，小時(shí)候看過(guò)的《山城棒棒軍》好像講的就是重慶吧。 在貴州的江口下高速吃的午飯，好像是個(gè)土家族縣，還有好吃的酸菜魚(yú)和豆腐，經(jīng)常走高速都不怎么喜歡在服務(wù)區(qū)吃，情愿下高速附近找飯館。還有就是貴州這邊挺多服務(wù)區(qū)都是關(guān)著的，油量少的時(shí)候看到開(kāi)著的服務(wù)區(qū)就加上油吧，別等亮燈就來(lái)不及了。
晚上到昆明已經(jīng)不早了，先安頓好酒店（花之城），酒店式剛開(kāi)業(yè)的，收拾好出去覓食，進(jìn)入云南就準(zhǔn)備慢慢的玩了。
自駕游是真正的體驗(yàn)旅行的最好方式，如果打算去大城市玩那么大可不必自駕游，一張機(jī)票，落地租車(chē)已經(jīng)足夠了，不過(guò)如果是想沿途一路逛的話，自駕游當(dāng)然是不二之選，在這個(gè)過(guò)程中你會(huì)體驗(yàn)到真真切切的人文地理，民風(fēng)民情，小到不同地區(qū)汽油標(biāo)號(hào)不同...... 未完待續(xù)！??！ |
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