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      2016游歷北歐(15)-哈當厄爾峽灣到卑爾根

       ldtsg1957 2019-02-13

             松恩峽灣、哈當厄爾峽灣及卑爾根這三個景區(qū)在地理位置上呈三足鼎立之態(tài),哈當厄爾峽灣在松恩峽灣的東南方。作為挪威四大峽灣的次尊,哈當厄爾地形最為平緩,是個充滿田園風光、人煙氣息的峽灣,其地盤頗大,車游是最好的選擇。盡管有些繞路,有些舍棄,但卑爾根還是要去看看的,這里曾是丹麥統(tǒng)治挪威時期的首都,是海盜盛行時統(tǒng)治中北歐商務的漢薩同盟會所在地,一個頻臨大海,背靠高山,歷史與時髦共存的海港城市。石板街巷、特色建筑、教堂城堡,但最靚的是這里令人垂涎欲滴的海鮮。
      2016游歷北歐(15)-哈當厄爾峽灣到卑爾根

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             從松恩峽灣到哈當厄爾峽灣,而后再去卑爾根,是要繞些彎子多走些路的,而且也不能完整車游哈當厄爾。但由于哈當厄爾峽灣的景色比較一般,舍去一些而前往卑爾根,這座挪威的第二大城市,還是值得的。由于是車游哈當厄爾峽灣,所以本篇游記中的照片,除在卑爾根和努爾海姆松大瀑布之外,絕大多數(shù)都是在汽車行進中拍攝的,可能效果差一些。
      2016游歷北歐(15)-哈當厄爾峽灣到卑爾根


           哈當厄爾峽灣長179公里,在挪威四大峽灣中排行第二(松恩峽灣240公里、呂瑟峽灣42公里、蓋朗厄爾峽灣16公里),在四大峽灣中地形最為平緩,除了幾個大瀑布外,缺少點兒靚眼的景點(也可能是走過驚險的大西洋之路、精靈之路和老鷹之路,游歷過蓋朗厄爾和松恩峽灣的我們,眼光似乎有些挑剔了)。 
             隨著我們的汽車逐漸向南,伴隨了我們幾天的雪山漸漸地離開了我們的視野,取而代之的是滿眼田園風光。
      2016游歷北歐(15)-哈當厄爾峽灣到卑爾根

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            乘車游覽哈當厄爾,不巧山區(qū)中本來不多的幾條路的好像都在整修(為旅游旺季做準備),不時遇到禁止通行或需要繞路的標志,路少車多,正在維修的路段暴土揚長,這讓我們的車游興趣大減。且由于周邊景色一般,所以我們很少停車觀景,只是在車上拍照。但無論怎樣,停車拍攝峽灣大橋還是必須的,大橋雖然談不上有多壯觀,但這好像是我們在峽灣見到的第一座橫跨峽灣的大橋。
      2016游歷北歐(15)-哈當厄爾峽灣到卑爾根

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            行駛之中, 突然司機(亞美尼亞人)告訴我們前面有一個大瀑布很值得去看看,  但叫不出名字。地陪好像也不熟悉,查了一下手機, 說叫努爾海姆松大瀑布??墒菑臍W洲回來后,在網(wǎng)上一查,也有說是斯塔因斯達爾思瀑布,到底叫什么名字,直到現(xiàn)在也沒有搞清楚。但不管叫什么,這個瀑布還是很不錯的,值得一看。瀑布從山頂直貫而下,水量很大,瀑聲轟鳴,更有趣的是你可以沿著山間小路走到瀑布的后面,透過瀑布觀看世界,大有花果山水簾洞之感覺。
      2016游歷北歐(15)-哈當厄爾峽灣到卑爾根

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           卑爾根,挪威的第二大城市,也是西海岸最大最美的港都,座落在挪威西海岸陡峭的峽灣線上,背靠七座山頭,距離哈當厄爾峽灣僅不到50公里。此時天空中逐漸陰沉,甚至下起了小雨,大家坐在車里調侃起來,講我們剛剛離開峽灣,天氣就不好了,不停地夸自己命好。說笑之間,外面的田野不見了,出現(xiàn)了五顏六色的房屋和寂靜的街道,卑爾根到了!
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             卑爾根市區(qū)頻臨直通大西洋的碧灣,是座風光明媚的港灣之城。由于受墨西哥暖流影響而生的暖風,使這里成為多雨的地區(qū)。卑爾根的市中心、游覽區(qū)和主要建筑物都在港口附近,北部則留存著許多中世紀漢撒同盟時代的古老建筑,南部則是現(xiàn)代化的新城。
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             來到港口附近,我們首先是乘坐弗洛伊索道纜車登上弗洛伊恩山,駐足山頂俯瞰整個卑爾根市和大西洋岸邊的碧灣風光,這可是不容錯過的觀光游覽項目,也是熟悉卑爾根地形最直接的方法。
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             布呂根,挪威語的意思是“堤岸”,指港口周邊,是卑爾根最繁華的地區(qū),也是游客們最喜歡的地方。這里充斥著古老的歷史建筑和博物館,狹窄的石板路和五花八門的老式店鋪,數(shù)不過來的餐廳酒吧及大排檔,街道上車輛擁塞,人行道上游人摩肩接踵。
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             漢薩同盟遺址,在布呂根沿海街道的房屋中, 有一排木質結構的古老建筑,這是卑爾根最古老的部分,即著名的漢薩同盟遺址,一排矗立在海邊的五顏六色尖頂、卡通式的房屋,這些木質建筑已被列為世界文化遺產(chǎn)。漢薩同盟13到16世紀,在北歐海盜盛行時期,德意志北部的沿海城市之間為保護自身的貿易利益而結成的商業(yè)、政治聯(lián)盟。漢薩(Hanse)一詞,德文意為“公所”或者“會館”。13世紀逐漸形成,14世紀達到興盛,加盟城市最多達到160個。15世紀轉衰,1669年解體。建筑群前有街頭活報劇,展演當年的故事,但我們一點兒都看不懂,只能看個熱鬧。
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             卑爾根大教堂處于布呂根后面的街區(qū)里,是一座建于12世紀的哥特式宗教建筑,內部可容納1000人。歷史上該教堂曾多次被大火毀壞,多次重建而成為當前的模樣。
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             正好趕上挪威的一個什么節(jié)日,地陪告訴我們是二戰(zhàn)戰(zhàn)敗日。二戰(zhàn)中好像挪威是屬于同盟國,積極抵抗德國法西斯的。有個故事講,當時瑞典和挪威的國王是親兄弟,德國人侵略瑞典,國王下令投降,結果瑞典人以及瑞典的歷史文物都得到保護。而挪威國王下令抵抗,結果是挪威死了不少人,很多歷史文物遭到破壞。二戰(zhàn)勝利后,結果兩人都被稱為好國王。真不知這是什么邏輯,好像有點漢奸思維?不過管他是什么節(jié)日呢,教堂小廣場上居然還有一個年輕人吹吹打打的活動,大孩子在表演,小孩子做陪襯,鼓號齊鳴,看著挺有意思,不少家長親臨現(xiàn)場為孩子打扮和指導。
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             大教堂所在街區(qū)是卑爾根的商業(yè)區(qū),充斥著彎彎曲曲的石板街道和各種古老的店鋪。可惜我們逛街的時間晚了一些, 很多店鋪都打烊了,街巷里的游客已經(jīng)寥寥無幾,否則肯定會是門庭若市。如此現(xiàn)象反映出他們與我們中國人的價值觀的不同, 否則太陽高照,工作一天的人們都在休閑,不正是賺錢的好時刻嗎? 社會福利較好的北歐商人也休息了,因為他們沒有那么多緊迫感,人少且掌握世界先進技術是他們的優(yōu)勢。我想,當勤奮努力、善于競爭、人口眾多的亞太地區(qū),特別是中國人也擠進世界先進行列之后,不知這種不肖一顧賺錢的悠閑是否還會存在?
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            卑爾根人非常喜歡熱鬧,看到我們手拿“長槍短炮”,不時地有人跑過來與我們合影拍照,其中不乏味美女。
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            貿易和對外通商使卑爾根成為挪威與外界聯(lián)絡最頻繁的城市之一。卑爾根是全國航運和漁業(yè)中心,全國的1/2魚類和魚制品都需經(jīng)此外運,而且這里是通往大西洋和北極海的航線起點。因此在港口鬧市區(qū),到處都可以見到海鮮大排檔,鮮美的海鮮味道不時地飄入你的鼻腔,讓你垂涎欲滴
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