從這幾年的SUV熱銷程度可以看得出，消費(fèi)者對(duì)于大空間、強(qiáng)通過(guò)性車型的需求是不斷增加的。同時(shí)又碰上二胎政策的出臺(tái)，所以廠家們都紛紛推出七座SUV，這也導(dǎo)致了如今市場(chǎng)上的七座SUV如雨后春筍般出現(xiàn)。

但隨著時(shí)間的推移，消費(fèi)者們慢慢發(fā)現(xiàn)，多花幾萬(wàn)塊選擇了七座SUV之后，基本上大部分時(shí)間都是坐不滿的。而且那小板凳坐不舒服就算了，有時(shí)還要費(fèi)錢費(fèi)精力的兩年一次年審，進(jìn)個(gè)第三排要放倒第二排，有時(shí)寧愿鉆個(gè)后備廂爬進(jìn)去還快些。

諸如此類的問(wèn)題讓消費(fèi)者又在糾結(jié)是否該重新選擇回五座SUV，但是五座又面臨著不夠坐的尷尬。這時(shí)就有人開始意識(shí)到6座SUV的可取之處，既有充裕的乘坐空間，也有足夠多的座位數(shù)。最重要的一點(diǎn)是，作為一款6座SUV，可以享受6年免檢的政策，這是完全是7座車無(wú)法體驗(yàn)到的便捷。

只是市場(chǎng)上的6座SUV實(shí)在是鳳毛麟角，想買都不知道哪一款是，所以疆哥今天就來(lái)給大家盤點(diǎn)一下那些空間大點(diǎn)（軸距2700mm以上，更短軸距的縱深太?。┑?座SUV。

官方指導(dǎo)價(jià)：6.98-12.38萬(wàn)

提起眾泰這個(gè)品牌，大家首先想到的應(yīng)該是它那特別的“借鑒”能力，別的方面大家倒是不太了解。其實(shí)眾泰也是比較關(guān)注消費(fèi)者們對(duì)于6座SUV的需求，所以它在去年3月的時(shí)候，就推出了T500這款車。

眾泰T500的整車尺寸為4632*1850*1695mm、軸距2700mm，從具體參數(shù)上看，眾泰T500的乘坐空間還算是夠用的。但比較尷尬的是，T500的第二排不是獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，而是采用連體座椅，雖然加大乘坐空間，但卻不太方便第三排乘客進(jìn)出。

眾泰T500那2700mm的軸距確實(shí)小了些，所以眾泰還在大點(diǎn)的T800車型也增設(shè)6座版本，只是這款6座車在江湖上有的大多是傳聞，實(shí)車罕有人能買到，所以就略去不表。其實(shí)對(duì)于眾泰這個(gè)品牌，疆哥覺(jué)得它除了要在外觀空間上發(fā)力之外，還要多注重點(diǎn)三大件的研發(fā)投入，提升自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)好些。

官方指導(dǎo)價(jià)：7.99-14.19萬(wàn)

奇瑞旗下的捷途系列車型，向來(lái)都是以大空間為主要賣點(diǎn)之一的，所以該系列目前在售的每一款SUV都是中型SUV的級(jí)別。而今年1月才上市的捷途X90更是奇瑞在嘗到大空間的甜頭之后，推出來(lái)用以針對(duì)同品牌其它車型沒(méi)有涉足到的6座SUV市場(chǎng)。

捷途X90整車尺寸為4840*1925*1745mm、軸距2850mm，1980L的后備箱，空間足以滿足全家出行。而且它的“2+2+2”布局的六座車型，除了通過(guò)提高座椅包裹性和支撐性來(lái)加強(qiáng)舒適性之外，還對(duì)座椅靠背進(jìn)行了打孔增添透氣效果來(lái)進(jìn)一步保障駕乘感受。

除此以外，這款車較為亮眼的一個(gè)特點(diǎn)就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)均采用奇瑞最新，也是最好的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，而且這兩個(gè)新發(fā)動(dòng)機(jī)還有10年/20萬(wàn)公里的質(zhì)保。這下子消費(fèi)者不用太過(guò)擔(dān)心自己成為小白鼠，沒(méi)有保障了。

官方指導(dǎo)價(jià)：44.80-45.60萬(wàn)

對(duì)于蔚來(lái)ES8這款車的“大事件”，相信很多消費(fèi)者都知道，但是對(duì)于它也有6座版本車型提供，應(yīng)該就沒(méi)有多少人關(guān)注了。其實(shí)不知道也正常，蔚來(lái)ES8的首發(fā)版本是只有7座可選的，6座版本是在去年12月份才推出的。

蔚來(lái)的整車尺寸是5022*1962*1765mm，軸距則高達(dá)3010mm，這么大的一個(gè)車身尺寸，可想而知它的乘坐空間有多充裕。而且蔚來(lái)還不是單純的去減少座位來(lái)營(yíng)造6座，它還通過(guò)一些小設(shè)計(jì)來(lái)進(jìn)一步提高駕乘體驗(yàn)，例如隱藏式的杯架，座椅側(cè)面的小儲(chǔ)物格等等。

從外觀和空間表現(xiàn)來(lái)看，蔚來(lái)ES8其實(shí)是一款不錯(cuò)的產(chǎn)品。就是價(jià)格、續(xù)航等方面有著不小的爭(zhēng)議，不過(guò)在新能源車領(lǐng)域，想要買6座SUV，暫時(shí)來(lái)說(shuō)，除它之外，別無(wú)二選。

官方指導(dǎo)價(jià)：11.12-16.17萬(wàn)

比起前面幾款較多人關(guān)注的車，北汽制造的這款勇士基本可以算是“異類”。值得一提的是，除了有五六座版本可選，它還跳過(guò)了七座車型，直接提供八座車型，非常罕見(jiàn)。單純的從它有八座可選，就能推測(cè)這車空間有多恐怖了吧。

而它的具體整車尺寸參數(shù)確實(shí)也是很大，長(zhǎng)寬高是5030/1840/2140mm，軸距則是3035mm，這次不用擔(dān)心乘坐空間問(wèn)題了。而且這款車的6座版本，可以從尾門進(jìn)入后排座位。這次真的是和前面說(shuō)的一樣，尾門進(jìn)出更方便。

只是這車的粗獷外觀設(shè)計(jì)，真的有些不那么適合日常使用，或許這就是我們很難在都市里面見(jiàn)到它的原因。

而除了前面四款車有專門推出的6座版本車型之外，市面上也還有一些車型是有6座版本可以定制的，例如大眾途昂、大通D60、寶沃BX7等車型。只是這些定制版本的車往往要等待的時(shí)間較長(zhǎng)，上牌也麻煩點(diǎn)，有些甚至要額外掏錢。

最后，談及六座SUV，疆哥認(rèn)為它們的紅海尚未算真正到來(lái)，仍然有許多的消費(fèi)者寧愿購(gòu)買大七座的SUV，也不愿考慮減少了一個(gè)座位的六座SUV。

不過(guò)，對(duì)于那些固定有6人乘坐需求，對(duì)乘坐的舒適及品質(zhì)有要求的家庭，六座車則是當(dāng)仁不讓的首選。而且現(xiàn)在不少?gòu)S商也在嘗試推出6座新車：凱迪拉克XT6、新現(xiàn)代勝達(dá)、福特探險(xiǎn)者等，所以有想法的朋友其實(shí)也可以再等等哦。