壓縮機氣閥airvale壓縮機中用來控制氣體及時吸入和排出氣缸的重要部件?；钊綁嚎s機上的氣閥都是自動閥，即氣閥的啟閉不是用強制機構而是靠閥片兩側的壓力差(氣缸和閥腔內(nèi)的氣體壓力差)來實現(xiàn)。常用的自動閥有環(huán)狀閥、網(wǎng)狀閥、條狀閥、舌簧閥、碟閥和直流閥等，每種氣閥又分為吸氣閥和排氣閥。

壓縮機氣閥結構圖以及壓縮機氣閥工作原理

(一)壓縮機氣閥結構圖

壓縮機氣閥主要由四部分組成:

1)閥座，具有能被閥片覆蓋的氣體通道，與閥片一起閉鎖進氣(或排氣)通道，并承受氣缸內(nèi)外壓力差;

}2J閥片，交替地開啟與關閉閥座通道;

3)彈簧，關閉時推動閥片落向閥座，并在開啟時抑制閥片撞擊升程限制器。

4)升程限制器，限制閥片的升程，常作為承座彈簧的零件。

(二)壓縮機氣閥工作原理

工作過程空壓機的低壓級吸氣閥和排氣閥裝在氣缸蓋上，升程為3mm。而高壓級的吸氣閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內(nèi)。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段?；钊敳恳陨蠟闅飧椎牡蛪杭壒ぷ骺臻g，空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸?；钊胁康沫h(huán)形空間為高壓級工作空間，由低壓級排出的氣體經(jīng)級間冷卻器冷卻送入高壓級進一步被壓縮。

為了保證安全，低壓級和高壓級分別裝有安全閥，它們的安全開啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%。電動機通過彈性連軸器帶動曲軸旋轉，再經(jīng)連桿，活塞銷帶動活塞在氣缸內(nèi)上下往復運動。

當活塞從上止點向下止點移動時，空壓機處于吸氣過程，此時進氣閥彈簧被壓縮，閥片向下運動，于是進氣閥打開，吸入氣體?；钊匦袝r，即從下止點向上運動時，吸氣閥開始關閉，即閥片受其彈簧彈力作用向上運動至與閥座密合位置。當吸、排氣閥均處于關閉狀態(tài)，活塞繼續(xù)向上運動時，氣體在缸內(nèi)被壓縮，壓力升高到排出壓力時，排氣閥閥片向上運動壓縮彈簧而開啟，壓縮過程結束。

排氣閥開啟后，缸內(nèi)壓力即將保持排出壓力大小不變直到活塞行至上止點，全部氣體被排出，排氣過程結束。氣閥開啟的最大位置受升程限制器的限制。