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      車技千萬條,剎車第一條,懂這7個剎車方法的人,能躲過不少車禍

       WXY新鮮 2019-02-18

      導讀:很多人應該不知道,如今國內(nèi)的汽車保有量大約是1.97臺,也就是說,每7個人中,就有一個人開著車。由此可見我國的交通狀況變得多擁堵了,在加上路況非常復雜,一個老司機一生中不見識到幾場“交通事故”,還真負了開車的生涯。特別是新手,在很多情況下都會反思這樣的一個問題,如果我能巧妙地剎車就好了,不要急,接著往下看,本文要說的就是——車技千萬條,剎車第一條,懂這7個剎車方法的人,能躲過不少車禍。

      車技千萬條,剎車第一條,懂這7個剎車方法的人,能躲過不少車禍

      在一些老司機看來,開車確實沒別的技巧,膽大心細就沒啥問題了,可是,十七事故九起快,道路千萬條,安全第一條,要想保障安全的話,學會剎車技巧,確實很有必要。打個很簡單的例子,開車行駛在高速公路上,前方有限速60的標志,前方有路障,前方有人擺出了三腳架等等,都需要車主快速剎車,并且還要保障足夠的安全性。筆者走訪了不少的老司機,就總結(jié)了如下的7個剎車技巧,希望能給車友們的安全出行保駕護航。

      1、轉(zhuǎn)彎的地方應提前減速踩剎車,有些急彎需要車主們快速減速,但不是每一臺車都能叫“彎道小王子”,如果沒剎好車,很可能導致甩尾或者翻車。所以,晚上燈光照出了路面,白天遠遠一看有彎道,都需要提前踩剎車減速才好。

      2、有計劃剎車,在一些容易發(fā)生緊急情況的路段,比如說分叉口較多的地方,粉塵多的地方,路面濕滑等路段,都應該要提前降檔,減速,或者踩剎車,以免發(fā)生意外。

      3、長下坡,下陡坡,應首選發(fā)動機制動。很多司機下陡坡就喜歡把剎車踩死,實際上對剎車片不好,而且還容易翻車。降速降檔來減速就這樣做,手動擋依然停在3、2、1的檔位上,自動擋的話,就選擇D檔中的-3、-2檔,或者是L檔。

      車技千萬條,剎車第一條,懂這7個剎車方法的人,能躲過不少車禍

      4、緊急情況下的話,必須用力踩剎車,并且抓緊方向盤,很多車子有ABS/ESP,所以大可放心,車子就算側(cè)翻,人也會比較安全的。如果高速行車車速達到120碼,前方限速60碼,要時刻觀察與前車的距離,防止前車急剎車,導致自己追尾。而且還需要車主緩慢剎車,不要急剎車,同時盡量不要轉(zhuǎn)動方向盤,防止側(cè)翻或側(cè)滑事件的發(fā)生。這樣操作不僅能確保安全,還能避開不少的違章。

      5、過連續(xù)減速帶或者凹凸不平的土路時,首選還是發(fā)動機減速,不要著急踩剎車,因為這樣的路段急剎車容易導致?lián)尫较?,并且短暫抱死,同時還會因此降低駕乘人員的舒適感。

      6、車子完全剎停前,要松一次剎車,如果車主經(jīng)常是一腳將剎車給踩死,影響駕駛舒適性還是其次,最重要的是影響剎車性能,甚至還會降低發(fā)動機的使用壽命。正確的操作就是,在車子完全停住之前,松開剎車,隨后輕踩讓車停住。這樣的技巧還能在翻車前幾秒產(chǎn)生補救的效果,不過,這個方法應該是賽車手比較深有體會。

      車技千萬條,剎車第一條,懂這7個剎車方法的人,能躲過不少車禍

      7、雨雪天氣,大霧天氣要謹慎使用急剎車,很多人一看前方的雨雪天氣就急剎車,這樣當然不好,很容易發(fā)生側(cè)滑或翻車,所以,好的辦法就是抓緊方向盤,采用點剎。必要的時候選擇停車,并將方向盤打死。

      結(jié)束語:關(guān)于以上的7個剎車小技巧,大家都記清楚了嗎?實際上,開車說難也不難,說容易也不容易,關(guān)鍵是心態(tài)要好,能學會總結(jié),思路清晰就能駕馭好任何一臺車了。大家還認為哪些剎車技巧很重要呢?歡迎留言補充。十起事故九起快,學會7個剎車技巧,躲過不少車禍,避開不少違章。

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