長途騎行之前，必須每周進行一次適當?shù)拈L途騎行。

通過每周的騎行我們的有氧能力和肌肉耐力必然有所提高，然而這一定是建立在正確把握騎行節(jié)奏和方法之上。

我們常常會見到這樣的情景：

在出發(fā)不久或剛到郊外，大家一見道路豁然開朗就一時興起，奮力猛沖，或相互較勁或跟車猛騎。

如果你規(guī)劃的路程在100公里以上，結果往往是開始時意氣風發(fā)的，快回來時一個個精疲力竭，然后乎乎大睡，到第二天也仍舊疲憊不堪。

如果你第二天也不能很好的恢復，你就應該好好的檢查一下自己的騎行過程?？赡苣愕募∪饨M織和其他身體機能已經(jīng)已受到傷害，也就是說，你這次騎行不但沒有提高自己，反而傷害了自己。

其實：訓練在與質(zhì)量而不在于數(shù)量。

如果訓練方法科學10公里的騎行比無頭緒的100公里其效用還要好很多！

那么，如何通過長途騎行提高自己能力呢？

1、培養(yǎng)對長途的樂趣

方法是輕松的騎行，如果有心率表你應該將自己的心率控制在70%左右，最好不要超過80%。如果你沒有心率表你最好將速度控制在26-28公里/小時，用輕松齒數(shù)比騎。

應該有不少人都有看到過真正騎長途的人，一般都是慢悠悠地騎行。

在這樣的騎行中“速度”是配角，其實長途騎行鍛煉的是有氧能力，是訓練你腿的耐力，所謂“萬丈高樓平地起”，這是基本訓練，是一切提高的開始。

我們還要學會在長途中回避疲勞，要善于用心情調(diào)整體能。慢慢的你會喜歡長途騎行，適應連續(xù)4-5個小時呆在車上。

2、做間隔沖刺聯(lián)系

可能很多朋友疑慮自己在這騎行中自己的速度不能有所提高。你可以在這次騎行要結束時的十幾公里左右做些間隔沖刺練習，如果體能不好了就最好不要做了，每3到5分鐘沖一次，每次一公里，做三到五次。

說到?jīng)_刺自然是竭盡全力，有心率表可以觀察自己的心率，不管你用什么齒數(shù)比要保證頻率在100次以上最好120次。

3、千萬不要空腹出行

如果出發(fā)前一個小時什么也不吃，即使在你后面的騎行過程中，沒隔幾公里給你補充環(huán)法用的能量棒也是枉然。最好每15分鐘要飲點水，不要等到渴了再喝。

4、學會控制自己

這點很關鍵。路寬人稀很容易讓人忘記控制自己，盡管心率控制70%到80%大家都知道，但不是每一個人都能夠做到。學會控制是成功的關鍵。

5、不要忘乎所以

每個司機都是潛在的殺手，還有很多意想不到的危險情況。