車站的設(shè)計者是弗雷德里克·威廉·史蒂文斯（Frederick William Stevens），他參考英國倫敦的圣潘克勒斯火車站（St Pancras Raiway Station）的維多利亞時代哥特式復(fù)興風(fēng)格，并融合了印度傳統(tǒng)建筑的特點，設(shè)計而成。

       這座車站花費10年時間才建成，命名為“維多利亞終點站”，以紀(jì)念在位的維多利亞女王即位50周年。1996年，在馬哈拉施特拉邦執(zhí)政的濕婆神軍黨政府根據(jù)其恢復(fù)印度名稱的政策，把“維多利亞終點站”的名稱更改改為“賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站”。賈特拉帕蒂·希瓦吉（Chhatrapati Shivaji，1630~1680）是十七世紀(jì)馬拉特聯(lián)邦的締造者、反抗莫臥爾王朝統(tǒng)治的印度民族英雄。 他領(lǐng)導(dǎo)起義反對莫臥兒帝國的統(tǒng)治，建立了馬拉特國家（后來形成了馬拉特聯(lián)盟，成了印度最強大的政權(quán)）。因為莫臥兒帝國是伊斯蘭教的，所以，希瓦吉也被稱為印度教的圣人。2006年11月浦那發(fā)生騷亂，騷亂的起因就是這幅“褻瀆印度教圣人Shivaji的圖像”。 2008年11月26日孟買發(fā)生的連環(huán)恐怖襲擊，該火車站是其中一個重要的襲擊目標(biāo)，造成了大量人員傷亡。       

       賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站直到現(xiàn)在，仍然是孟買乃至全印度最大、最繁忙的火車站。不過，維多利亞終點站或VT這個名稱已經(jīng)使用很久，仍被該市居民廣泛使用。整個建筑布滿了精美的石雕和石刻，濃縮了十九世紀(jì)東西方建筑文化的精華，古老典雅，漂亮奢華，其引人注目的石頭圓屋頂、塔樓、尖拱和不規(guī)則的地面設(shè)計, 都接近傳統(tǒng)的印度宮殿建筑。英國建筑師和印度工匠相互協(xié)作，融合了印度的建筑傳統(tǒng)和風(fēng)格，形成了孟買獨一無二的新風(fēng)格，這是兩種文化交匯的杰出典范。

世界遺產(chǎn)委員會評價： 

       賈特拉帕蒂·希瓦吉終點站舊名孟買的維多利亞終點站，是印度維多利亞時代哥特式復(fù)興風(fēng)格的建筑典范，融合了印度傳統(tǒng)建筑的主題。由英國建筑師 F.W.Stevens設(shè)計的這座建筑成為孟買這個“哥特式城市”和印度重要的國際商業(yè)港口城市的象征。終點站根據(jù)中世紀(jì)晚期意大利模式的哥特式設(shè)計建造，從1878年開始，歷時十年以上。其引人注目的石頭圓屋頂、塔樓、尖拱和不規(guī)則的地面設(shè)計, 都接近傳統(tǒng)的印度宮殿建筑。英國建筑師和印度工匠相互協(xié)作，融合了印度的建筑傳統(tǒng)和風(fēng)格，形成了孟買獨一無二的新風(fēng)格，這是兩種文化交匯的杰出典范。

        The Chhatrapati Shivaji Terminus, formerly known as Victoria Terminus Station, in Mumbai, is an outstanding example of Victorian Gothic Revival architecture in India, blended with themes deriving from Indian traditional architecture. The building, designed by the British architect F. W. Stevens, became the symbol of Bombay as the ‘Gothic City’ and the major international mercantile port of India. The terminal was built over 10 years, starting in 1878, according to a High Victorian Gothic design based on late medieval Italian models. Its remarkable stone dome, turrets, pointed arches and eccentric ground plan are close to traditional Indian palace architecture. It is an outstanding example of the meeting of two cultures, as British architects worked with Indian craftsmen to include Indian architectural tradition and idioms thus forging a new style unique to Bombay.

        La gare Chhatrapati Shivaji, autrefois appelée gare Victoria, à Mumbai, est un remarquable exemple d’architecture néogothique victorienne en Inde, mêlée à des éléments issus de l’architecture traditionnelle indienne. Le batiment, con?u par l’architecte britannique F.W. Stevens, allait devenir le symbole de Bombay, la ? ville gothique ? et le plus important port marchand d’Inde. Le terminal, dont la construction, commencée en 1878, dura dix ans, obéit à une conception du gothique victorien s’inspirant des modèles de la fin du Moyen ?ge en Italie. Certains éléments remarquables comme le d?me de pierre, les tourelles, les arcs brisés et le plan excentré rappellent l’architecture des palais indiens traditionnels. C’est un exemple exceptionnel de la rencontre de deux cultures, les architectes britanniques ayant fait appel à des artisans indiens pour intégrer la tradition architecturale indienne afin de créer un style nouveau, propre à Bombay.

訪問本博客首頁，根據(jù)“博文快速查閱說明”可查找你喜歡世界遺產(chǎn)的圖文介紹。

博客首頁鏈接：http://blog.sina.com.cn/dashan523