汽車在我們的日常生活中已經(jīng)變得非常常見了，不少家庭都已經(jīng)購買了一輛代步汽車，當(dāng)然也有不少年輕的朋友也正在考慮購買一輛代步汽車。對于國內(nèi)大多數(shù)的消費(fèi)者來說，合資車的質(zhì)量還是比較讓人放心的，其中最受國人喜愛且夠買量最多的那就是德系車和日系車了，像德系的大眾和日系的豐田，都是大家買車的首選，但是不知道大家有沒有聽過這樣一句話，那就是“開不壞的豐田，修不好的大眾”，這似乎是在貶低大眾，就算是這樣，消費(fèi)者們還是愿意選擇大眾，這是為什么呢？聽老司機(jī)說完漲知識了！

要想?yún)^(qū)分一輛汽車的好壞，發(fā)動機(jī)是最能體現(xiàn)一輛汽車好壞的。現(xiàn)如今，很多大眾汽車使用的都是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而是日系汽車使用的大多為自然吸氣發(fā)動機(jī)。從穩(wěn)定性上來說，自然吸氣發(fā)動機(jī)要強(qiáng)一些；但是從動力上來講，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力要更加強(qiáng)大一些。這也是很多人選擇大眾汽車的原因。

從性能方面來說，豐田汽車雖然有著比較好的汽車質(zhì)量，跟整車的匹配質(zhì)量，但是大眾的質(zhì)量也同樣不差的，而且在車身穩(wěn)定性方面，大眾比豐田好的不是那么一星兩點(diǎn)，目前在高速上的表現(xiàn)最為優(yōu)異，而且因?yàn)榈聡咚俨⒉幌匏?，很多德國汽車都是飆到200以上，所以德系車更針對的是車子的穩(wěn)定性，而豐田汽車等一些日系車追求的是駕駛的舒適性。

而且大眾粉絲多，用戶群體多，會讓很多國人愿意信賴和認(rèn)可大眾，畢竟大眾旗下的朗逸、速騰、寶來，還有B級市場的邁騰、帕薩特有著可圈可點(diǎn)的成績，在中國汽車市場，要看受眾群體和看品牌粉絲，大眾汽車質(zhì)量方面也并不是大家所認(rèn)為的“修不好的大眾”，很多人都聽信了豐田水軍的話，認(rèn)為豐田質(zhì)量好，大眾質(zhì)量差。但是這種話也是止于智者，大眾的眼睛還是雪亮的，大眾擁有比豐田更龐大的消費(fèi)群體，質(zhì)量方面并不比豐田差。