愛(ài)迪生是人類歷史上第一個(gè)利用大量生產(chǎn)原則和電氣工程研究的實(shí)驗(yàn)室來(lái)進(jìn)行從事發(fā)明專利而對(duì)世界產(chǎn)生重大深遠(yuǎn)影響的人。他發(fā)明的留聲機(jī)、電影攝影機(jī)、電燈等對(duì)世界有極大影響。他一生的發(fā)明共有兩千多項(xiàng),擁有專利一千多項(xiàng)。愛(ài)迪生死磕了一輩子,11次婉拒諾貝爾獎(jiǎng),成為世界首富。 愛(ài)迪生為何會(huì)拒絕諾貝爾獎(jiǎng)?背后隱藏著什么故事? 愛(ài)迪生緣何拒絕諾獎(jiǎng)? 他為科學(xué)事業(yè)終身不娶,每天只睡2個(gè)小時(shí),擁有700項(xiàng)發(fā)明,最終卻死于貧窮。 諾貝爾獎(jiǎng)委員會(huì)于1912年評(píng)選出愛(ài)迪生和特斯拉為諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主。然而,由于兩人是死對(duì)頭,他們沒(méi)有領(lǐng)獎(jiǎng)。愛(ài)迪生投入很多精力去改良自己發(fā)明的電燈,努力提高其使用壽命。由于當(dāng)時(shí)沒(méi)有高效的交流電動(dòng)機(jī),愛(ài)迪生在送變電方面使用的是110伏的直流電。 此時(shí),特斯拉發(fā)明了適合交流送電的電動(dòng)機(jī),威斯汀豪斯公司隨即將這項(xiàng)專利買下,在大城市中建立了交流電網(wǎng),迅速推動(dòng)著交流送電的普及。 特斯拉以前曾經(jīng)在愛(ài)迪生研究所就職,他發(fā)明的電動(dòng)機(jī)帶來(lái)威脅以后,愛(ài)迪生展開(kāi)了積極的宣傳攻勢(shì),聲稱交流送電方式十分危險(xiǎn)。由于每年都有幾十人在高壓電線旁觸電致死,這種說(shuō)法對(duì)人們很有影響力。 愛(ài)迪生緣何拒絕諾獎(jiǎng)? 當(dāng)時(shí),剛好紐約州在尋找能夠替代絞刑的更為人道的死刑執(zhí)行方法,愛(ài)迪生為了強(qiáng)調(diào)交流電的危險(xiǎn)性,便誘導(dǎo)威斯汀豪斯公司制造執(zhí)行死刑的機(jī)器。但這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)反而對(duì)交流電的勝利起了決定性的作用。因?yàn)椋褂媒涣麟姷碾娨胃緹o(wú)法使死刑犯人一次喪命。 由于上述原因,愛(ài)迪生和特斯拉幾乎變成了仇人。特斯拉聽(tīng)說(shuō)自己和愛(ài)迪生共同被選定為諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者,更是公開(kāi)表示拒絕共同領(lǐng)獎(jiǎng)。最終,1912年的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給了發(fā)明家達(dá)倫。 那么,交流電是否比直流電更加危險(xiǎn)呢?現(xiàn)在的實(shí)驗(yàn)證明,交流電引發(fā)心臟麻痹的概率比直流電要高3倍。愛(ài)迪生的觀點(diǎn)是正確的,但這個(gè)結(jié)論已經(jīng)失去了應(yīng)有的時(shí)效性。
(來(lái)源:https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404341456537020545#_0) |
|
來(lái)自: 本溪老劉azr7z5 > 《史海鉤沉類》