隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,現(xiàn)在國內(nèi)車主眾多,越來越多的人都開始關(guān)心起了汽車實(shí)用性之外的其它問題。在過去,只要買了一輛車就已經(jīng)可以足夠撐得住自己的場(chǎng)面了。但現(xiàn)在懂車的人越來越多,如果買一輛發(fā)動(dòng)機(jī)很差的車,也指不定不被人在背后說三道四的。很多司機(jī)現(xiàn)在都對(duì)自己汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的還壞表示關(guān)心,但是因?yàn)闆]有學(xué)過相關(guān)的知識(shí),不少人都對(duì)自己的愛車一知半解,不完全熟悉。那么我們到底該如何判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞呢?老司機(jī)教你一個(gè)土法子,在家也能測(cè)。 許多人認(rèn)為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞單純指的就是汽車性能強(qiáng)弱的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值,這樣的理解顯然是片面的。以大多數(shù)人買車的動(dòng)機(jī)來考慮,現(xiàn)在很多人買車都只是為了滿足家用,性能太高的汽車不僅會(huì)浪費(fèi)制造成本,且發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音往往會(huì)震耳欲聾,這樣是非常不利于普通車主的實(shí)際用車體驗(yàn)的。 所以綜合看來,一款好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī),一定是適合自己的。對(duì)于普通家用車來講,發(fā)動(dòng)機(jī)的好,指的就是在保證了基本用車動(dòng)力需求的同時(shí),還要兼顧省油特性和舒適特性。只有一起符合這三點(diǎn),才能稱之為一款好的發(fā)動(dòng)機(jī)。 而要想大致確定一款發(fā)動(dòng)機(jī)是否符合這三點(diǎn)要求,也有一個(gè)比較簡單的方法可供各位車主參考。那就是在高速上持續(xù)保持汽車在120公里的速度下行駛,然后觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。因?yàn)閷?duì)于用車舒適度的要求,普通汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并不是越高越好。太高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)引起汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,長時(shí)間行車,車內(nèi)會(huì)非常的吵鬧。 一般來講,一輛家用車在時(shí)速120公里的狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要確保在2200以下,而且最好是在1300碼以上。因?yàn)檗D(zhuǎn)速太低則表示發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)在面對(duì)崎嶇地形時(shí),通過性就并不會(huì)這么的給力。而高轉(zhuǎn)速會(huì)破壞車內(nèi)的安靜環(huán)境。所以一般人認(rèn)為汽車轉(zhuǎn)速越高,發(fā)動(dòng)機(jī)越好這是一種錯(cuò)誤的理解。如果短時(shí)間沒有將車開上高速的條件,我們也可以在家里怠速踩油門,把轉(zhuǎn)速提升至2000看看車子的實(shí)際表現(xiàn)情況,已確定發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞。但是這種土方法時(shí)比較傷車的,平時(shí)不建議使用。 對(duì)此,你有什么看法呢 |
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