許多手動(dòng)換擋的司機(jī)不習(xí)慣在路上換擋，因?yàn)樗麄儾涣?xí)慣。即使當(dāng)速度提高到更高水平時(shí)，即使車(chē)輛的速度和速度與抖動(dòng)不匹配，原始檔位也保持不變。事實(shí)上，這種低速和高速的方法使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)極為有害。不要懶洋洋地開(kāi)車(chē)，按照速度換擋。

長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)

一些司機(jī)在駕駛時(shí)習(xí)慣于用左腳踩離合器，認(rèn)為這樣可以更好地保持對(duì)車(chē)輛的控制，但事實(shí)上，這種做法對(duì)離合器片有很大的損害。特別是當(dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí)，如果離合器部件處于長(zhǎng)的半離合器狀態(tài)，離合器部件將迅速磨損。此外，二檔啟動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)早損壞。從一檔起步對(duì)任何車(chē)型都是有益無(wú)害的。

不完全分離的移位

通常在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我們總能看到一些焦慮的車(chē)主在離合器沒(méi)有踩在地上的時(shí)候忙于齒輪傳動(dòng)。這不僅使得精確安裝齒輪變得困難，而且在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，這是對(duì)手動(dòng)變速箱傳動(dòng)的致命損壞。雖然沒(méi)有踩踏離合器和換檔的問(wèn)題，但是當(dāng)車(chē)輛沒(méi)有完全停止時(shí)，許多駕駛員會(huì)匆忙掛上P檔，變速箱很難承受不一致的操作情況。

馬路牙一躍而起

很難觀察到車(chē)輛的減震器、彈簧和懸架，但它們也是車(chē)輛的易損部件。穿越溝渠和山脊時(shí)提前減速，而不是強(qiáng)行讓車(chē)輛駛過(guò)，這不僅是為了確保乘坐舒適，也是為了保護(hù)減震器、彈簧和懸架。許多車(chē)主為了展示他們高超的駕駛技術(shù)，不惜冒險(xiǎn)。事實(shí)上，也許有一次，汽車(chē)的減震器或彈簧將不再配合你的操作。同樣，不超載不僅可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還可以保護(hù)汽車(chē)零部件，如懸架。

組合開(kāi)關(guān)的頻繁操作

車(chē)燈的閃爍讓車(chē)主自我感覺(jué)良好，但是頻繁的開(kāi)關(guān)會(huì)增加組合開(kāi)關(guān)損壞的可能性。因?yàn)楫?dāng)開(kāi)關(guān)接通時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流比通常高得多。當(dāng)開(kāi)關(guān)在半連接半分離狀態(tài)下點(diǎn)火時(shí)，電火花可能會(huì)燒壞觸點(diǎn)。

令噴水嘴強(qiáng)行工作

當(dāng)冬季氣溫較低且噴嘴凍結(jié)時(shí)，業(yè)主不應(yīng)強(qiáng)行噴灑玻璃水。這只會(huì)使泵窒息，車(chē)主可以等待汽車(chē)啟動(dòng)，汽車(chē)的溫度會(huì)上升，凍結(jié)的噴嘴會(huì)在噴水前解凍。雨刷也是如此。冷凍刮水器工作不像它們應(yīng)該的那樣干凈。