冬天的西藏一點都不冷，充足的陽光讓拉薩的白天都有十幾度，晚上也就零度左右，曬著太陽特別舒服，來西藏，就趁現(xiàn)在。

從北京到拉薩，可以坐火車，青藏鐵路，每一個熱愛旅行的人一生中必要的一次體驗。

Z21，北京開往拉薩，全程3757公里，?？?0座車站，運行時長40小時10分。

通往高原圣城的旅途中，越平原、翻高山、跨黃河、穿戈壁，不同風景、不同氣候、不同風俗和不同的美食在這條鐵路兩邊鋪展開來。

第一站： 北京西 — 石家莊北

20:00-22:33

Z21列車從北京西站始發(fā)

第二站： 石家莊北 — 太原

22:37-00:19

石家莊北是Z21列車從北京西出發(fā)后?？康牡谝徽尽?/p>

第三站： 太原 — 中衛(wèi)

00:25-7:05

稍作停留，列車將會從石家莊一路向西，穿越太行山，進入山西省，太原是Z21列車在山西境內停靠的唯一一站。

第四站： 中衛(wèi) — 蘭州

7:16-12:17

從山西跨入陜西，列車在清晨?？?strong>中衛(wèi)，這是一座黃河古城，亦是寧夏最年輕的地級市，這里是沙漠與黃河交匯之地。

第五站： 蘭州 — 西寧

12:33-15:01

蘭州位于中國大陸地理版圖的幾何中心，是西北地區(qū)旅游的必經地和中轉站，被譽為中國西北的交通樞紐。

第六站： 西寧 — 德令哈

15:21-19:23

從西寧開始，列車真正走上了青藏鐵路，正式進藏。

Z21會繞著青海湖走一段，湖面就在列車前行方向的左側。

第七站： 德令哈 — 格爾木

19:25-22:10

列車從西寧使出后不久會?？恳粋€小站——德令哈。

德令哈市位于柴達木盆地東北邊緣，境內聚集了山川、盆地、湖泊、綠洲、戈壁、荒漠等各種地形，是青海省生態(tài)綠洲農牧業(yè)的重點地區(qū)。

第八站： 格爾木 — 那曲

22:35-8:18

從格爾木到那曲的這段，是青藏鐵路的精華部分，Z21在此區(qū)間運行恰逢夜晚。

如果你從拉薩回程時乘坐Z22列車，經過這段區(qū)間，會有一部分時間是白天，運氣好的話或許能看到成群結隊的藏羚羊。

列車駛入格爾木站，停留25分鐘，為了翻越唐古拉山脈，列車會在這里更換車頭，并開始供氧，有兩名醫(yī)生上車。

第九站： 那曲 — 拉薩

8:24-12:20

Z21到達那曲時已經是清晨，太陽在那曲升起。

第十站： 拉薩

12:20到達終點

Z21的終點站拉薩到了。拉薩是一座古老而神奇的城市，被高原雪山環(huán)繞，遙遠而神秘。

千百年來，無數(shù)虔誠的信徒，五體投地，用身體丈量腳下的土地，來到她的面前。她是無數(shù)人心中的向往，是香巴拉王國的終極所在。

虔誠的信徒將他們的信仰寄托匯聚于此，在布達拉宮，在大昭寺，在這座拉薩城。

拉薩的一天是從轉經開始的。太陽還未升起，古城的轉經道和八角街上已滿是轉經的人，他們神情沉著，步履匆匆，仿佛是要去赴一場重要的約會。

甜茶館是拉薩消費低廉的地方，一壺甜茶三五元，一碗藏面五元，可以悠閑的坐上一天。

藏族人有句俗語：人的性命，貓的哈欠。藏族人都深知人生命的短暫和無常，沒有什么事是值得錙銖必較的，沒有什么比快樂的生活更重要。

冬天的拉薩暖暖的，一點兒都不冷。

尖叫時刻

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