本文要點(diǎn)

本周上市的新車共10款

2018年機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.27億輛

2018年新增33.1萬(wàn)臺(tái)充電樁

2018年全國(guó)二手車交易數(shù)據(jù)發(fā)布

成都累計(jì)推廣新能源汽車6.9萬(wàn)輛

大眾與福特正式組建聯(lián)盟

吉利武漢新廠將生產(chǎn)首批中國(guó)產(chǎn)蓮花汽車

大眾將推20余款全新電動(dòng)車

廣汽本田計(jì)劃新增17萬(wàn)輛電動(dòng)車產(chǎn)能

本周上市新車

本周上市的新車共10款，其中新車型1款，換代1款，新型號(hào)6款，年式變化2款。

2018年機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.27億輛

近日，公安部交通管理局官方微博發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2018年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3,172萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3.27億輛，其中汽車2.4億輛，小型載客汽車首次突破2億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)4.09億人，其中汽車駕駛?cè)?.69億人。

截至2018年底，全國(guó)汽車保有量達(dá)2.4億輛，比2017年增加2,285萬(wàn)輛，增長(zhǎng)10.51%。其中，私家車持續(xù)快速增長(zhǎng)，2018年保有量達(dá)1.89億輛，近五年年均增長(zhǎng)1,952萬(wàn)輛。

另外，2018年全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)261萬(wàn)輛，占汽車總量的1.09%，增加107萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70.00%。其中，純電動(dòng)汽車保有量為211萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的81.06%。從統(tǒng)計(jì)情況看，近五年新能源汽車保有量年均增加50萬(wàn)輛，呈加快增長(zhǎng)趨勢(shì)。

2018年新增33.1萬(wàn)臺(tái)充電樁

近日，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱：充電聯(lián)盟)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年全年，充電基礎(chǔ)設(shè)施新增33.1萬(wàn)臺(tái)，相比于2017年全年的24.2萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)36.8%，新能源增量車樁比近3:1(2018年純電動(dòng)汽車銷售98.4萬(wàn)輛)，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定增長(zhǎng)。截止2018年底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為77.7萬(wàn)臺(tái)，同比增速為74.2%。

充電聯(lián)盟預(yù)測(cè)，2019年新能源汽車預(yù)計(jì)銷量160萬(wàn)輛左右，其中轎車占比60%，約為96萬(wàn)輛，其他乘用車占比20%，約為32萬(wàn)輛;商用車占比20%，約為32萬(wàn)輛，其中客車占比12%，為19.2萬(wàn)輛，貨車占比8%，為12.8萬(wàn)輛。

根據(jù)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)新增私人交流充電基礎(chǔ)設(shè)施約為48萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)新增公共直流充電基礎(chǔ)設(shè)施約為8.87萬(wàn)臺(tái)，新增公共交流充電基礎(chǔ)設(shè)施約為2.95萬(wàn)臺(tái)，合計(jì)新增公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量約為11.82萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)新增公共充電場(chǎng)站約為1.07萬(wàn)座。預(yù)計(jì)到2019年底，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到41.5萬(wàn)臺(tái)，私人充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到94.5萬(wàn)臺(tái)。

2018年全國(guó)二手車交易數(shù)據(jù)發(fā)布

近日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布了2018年全國(guó)二手車交易數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2018年12月二手車共交易121.72萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.58%，同比下降1.11%，交易金額達(dá)769.76億元。2018年1-12月全國(guó)累計(jì)完成交易二手車1,382.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.46%，交易金額為8,603.57億元。

從細(xì)分市場(chǎng)的交易情況來(lái)看，2018年轎車共交易822.20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.56%;SUV交易量為113.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.83%;MPV交易量為78.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.09%。

從二手車市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)看，2018年二手車轉(zhuǎn)籍總量為362.31萬(wàn)輛，轉(zhuǎn)籍比例為26.21%，與去年同期相比增長(zhǎng)了4.4%。此外，2018年二手車交易均價(jià)為6.22萬(wàn)元，而車齡在6年以內(nèi)的車型占了總交易量的66.53%。

成都累計(jì)推廣新能源汽車6.9萬(wàn)輛

近日，成都市經(jīng)信委汽車產(chǎn)業(yè)處介紹了成都市新能源汽車推廣情況。截至2018年底，成都市已在公交、公務(wù)、城市物流、私人用車等領(lǐng)域累計(jì)推廣新能源汽車6.9萬(wàn)輛，當(dāng)年新增2.85萬(wàn)輛，涵蓋全國(guó)汽車品牌40余個(gè)。

據(jù)介紹，目前，成都通過外引內(nèi)培，已集聚了沃爾沃、吉利高原、銀隆新能源、野馬汽車、王牌汽車、雅駿汽車、蜀都客車、中植一客等10家新能源汽車車企。

2018年1-11月，成都市規(guī)模以上新能源汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入339.5億元，同比增長(zhǎng)30.1%，完成新能源整車生產(chǎn)9,200輛。

為保障充電基礎(chǔ)設(shè)施的順利建設(shè)、加快新能源汽車推廣，成都陸續(xù)出臺(tái)了《成都市綠色智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《成都市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《成都市電動(dòng)汽車充電設(shè)施安全管理工作指南(試行)》、《成都市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)行維護(hù)技術(shù)要求(試行)》、《成都市居民小區(qū)自用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》等一系列政策文件。

截至2018年底，成都市累計(jì)建成各類充(換)電站408座、充電樁1.3萬(wàn)個(gè)，初步構(gòu)建起以中心城區(qū)為主、輻射郊縣的新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)。

大眾與福特正式組建聯(lián)盟

日前，福特汽車公司和大眾汽車集團(tuán)正式宣布雙方將組建一個(gè)業(yè)務(wù)范圍廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟，并簽署首項(xiàng)合作協(xié)議。

據(jù)悉，雙方最早將在2022年推出共同為全球市場(chǎng)開發(fā)的商用車車型和中型皮卡車型。其中，福特汽車將負(fù)責(zé)為雙方開發(fā)和生產(chǎn)面向歐洲市場(chǎng)的大尺寸商用車型，而大眾汽車則負(fù)責(zé)開發(fā)和生產(chǎn)MPV車型。

同時(shí)，福特汽車和大眾汽車還簽署了一項(xiàng)合作備忘錄，探索自動(dòng)駕駛、智能移動(dòng)出行服務(wù)和電動(dòng)車型領(lǐng)域內(nèi)的合作，目前雙方已著手開始探尋潛在的合作機(jī)會(huì)。

此外，新組建的聯(lián)盟不會(huì)涉及合作雙方交互持股。合作雙方將成立一個(gè)聯(lián)合委員會(huì)，來(lái)完成聯(lián)盟的管理工作。該管理委員會(huì)由雙方CEO韓愷特和迪斯共同領(lǐng)導(dǎo)，由來(lái)自雙方公司的高層共同組成。

吉利武漢新廠將生產(chǎn)首批中國(guó)產(chǎn)蓮花汽車

近日獲悉，吉利汽車將投資90億元(合13億美元)在武漢開設(shè)新廠，以在中國(guó)本土生產(chǎn)蓮花汽車。

此前，湖北省規(guī)劃局批準(zhǔn)了吉利的建廠計(jì)劃，該工廠被批準(zhǔn)生產(chǎn)純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車以及蓮花等內(nèi)燃機(jī)車。根據(jù)官方發(fā)布的一份文件顯示，吉利新工廠每年將能夠生產(chǎn)15萬(wàn)輛汽車。

目前，蓮花汽車主要生產(chǎn)Evora以及Elise等車型。而蓮花汽車初期將在武漢新工廠生產(chǎn)豪華SUV。

大眾將推20余款全新電動(dòng)車

近日，從大眾官方獲悉，未來(lái)幾年將陸續(xù)推出20多款全新電動(dòng)汽車。此外，大眾汽車正在全球擴(kuò)建工廠，預(yù)計(jì)到2025年之前電動(dòng)汽車年銷量將超過100萬(wàn)輛。

大眾汽車目前正在建立全球電動(dòng)汽車生產(chǎn)工廠網(wǎng)絡(luò)，到2022年將在歐洲、北美和中國(guó)建立8家MEB新能源工廠。其中，上海安亭和廣東佛山工廠將作為大眾汽車在中國(guó)主要的新能源生產(chǎn)基地。另外，到2023年大眾品牌將在面向未來(lái)的技術(shù)上總投資共110億歐元，其中90億歐元用在電動(dòng)汽車項(xiàng)目上。

根據(jù)大眾集團(tuán)此前發(fā)布的規(guī)劃，在2020年之前，大眾的新能源產(chǎn)品主要來(lái)自于現(xiàn)有的MQB平臺(tái)進(jìn)行打造;從2020開始到2022年期間，大眾會(huì)有8款MEB平臺(tái)車型進(jìn)行本土化生產(chǎn)，同時(shí)還有3款進(jìn)口的MEB平臺(tái)新車引入。首款實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的I.D.家族車型將是基于I.D. CROZZ概念車打造的。

廣汽本田計(jì)劃新增17萬(wàn)輛電動(dòng)車產(chǎn)能

近日，從廣汽本田官方獲悉，廣汽本田計(jì)劃新建新能源產(chǎn)能17萬(wàn)臺(tái)/年，最快將在明年投產(chǎn)。該項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)將陸續(xù)生產(chǎn)包括1.5L PHEV以及純電動(dòng)在內(nèi)的動(dòng)力系統(tǒng)，以及更多的新能源車型。

根據(jù)產(chǎn)能規(guī)劃信息，新建新能源車生產(chǎn)車間和裝配車間等設(shè)施，建成后項(xiàng)目預(yù)計(jì)產(chǎn)能達(dá)12萬(wàn)臺(tái)/年。新能源車總裝車間在現(xiàn)有基礎(chǔ)上將進(jìn)行擴(kuò)能改造，同時(shí)新建新能源車配套設(shè)施，建成后項(xiàng)目預(yù)計(jì)產(chǎn)能達(dá)5萬(wàn)臺(tái)/年，使其新能源總產(chǎn)能增加17萬(wàn)臺(tái)/年。

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