汽車在我們的生活中已經(jīng)是很常見也是出行必備的了，不單單給我們帶來了便利性還很大程度上提高了增加了工作效率，但是也是造成了很多的不利的因素，就像是霧霾有一部分原因就是大氣污染太嚴(yán)重造成的，亂停亂放闖紅燈等違規(guī)行為的出現(xiàn)。但是下面的集中闖紅燈現(xiàn)象是不會(huì)扣分和罰款的，讓我們一起看看吧。

1，前輪壓線

很多的車主在行駛紅綠燈路口時(shí)，注意力不太集中，輪胎壓過黃線才反應(yīng)過來是紅燈了，這時(shí)司機(jī)應(yīng)該立即停止就不會(huì)被判定為闖紅燈行為了，但是需要注意了下次集中注意了行駛了。如果經(jīng)錯(cuò)就錯(cuò)繼續(xù)行駛的話，就會(huì)收到闖紅燈的處罰的。

跟大車誤闖紅燈

當(dāng)司機(jī)在道路上庚澈行駛中，因?yàn)榍胺酱笮蛙囕v遮擋視線誤闖了紅燈，可以進(jìn)行申訴，通過交警調(diào)查取證通過后，經(jīng)過行政復(fù)議還是可以撤銷處罰的。司機(jī)在行駛到交通信號(hào)燈路口時(shí)，一定要與打車保持一定的距離，不要產(chǎn)生不必要的麻煩。

禮讓特種車輛

禮讓特種車輛是每個(gè)車主素質(zhì)的體現(xiàn)，交通部門同樣呼吁車主禮讓特種車輛，這些特種車輛包括救護(hù)車、消防車、灑水車等，因禮讓特種車輛而發(fā)生闖紅燈的行為，進(jìn)行申訴后可免受處罰。

因交警指揮不當(dāng)闖紅燈

執(zhí)勤交警通常會(huì)參與到交通指揮工作中去，特別是在節(jié)假日車流量較多的路口時(shí)，就算是紅燈亮起時(shí)，我們也要按照?qǐng)?zhí)勤交警的指揮行駛，避免交通擁堵情況的發(fā)生，同時(shí)也不會(huì)被判定為闖紅燈。

每小時(shí)車速80公里

如果我們遇到了橋梁在施工這種情況，以前都是要減速慢行的。但是新政策一出臺(tái)，作為車主只需將速度控制在80碼就行了，而且在開到隧道的是時(shí)候，也不用降低速度，同樣的控制在80碼就足夠了。

超速不超過限速百分之五十

這條整改倒是挺讓人吃驚的，畢竟超速達(dá)到五十的話實(shí)際上是有些危險(xiǎn)的，不過交通部門將大前提概括在了每小時(shí)限速60公里這個(gè)范圍中，所以在這樣的情況下面不超過百分之五十，對(duì)安全造不成傷害。