截至今年6月底，山東將對(duì)濟(jì)南、東營(yíng)、煙臺(tái)、日照等6個(gè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行資源整合，并逐步整合其他新建、遷建機(jī)場(chǎng)，通過(guò)全省高質(zhì)量資源整合，打造現(xiàn)代化的山東半島機(jī)場(chǎng)群。

揭牌儀式上，省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)董事長(zhǎng)王衛(wèi)中介紹，近年來(lái)，山東各地機(jī)場(chǎng)保持了較快發(fā)展。2018年，山東省機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量約5763萬(wàn)人次，增幅為14.7%，在全國(guó)各省份中位列第六，其中，本期進(jìn)入集團(tuán)的濟(jì)南、東營(yíng)、煙臺(tái)、威海、日照、臨沂完成旅客吞吐量3113萬(wàn)人次，占全省客運(yùn)總量的54%。目前，山東省機(jī)場(chǎng)開通航線500余條，其中國(guó)際航線60余條，包括洛杉磯、莫斯科、巴黎、舊金山、倫敦、法蘭克福、悉尼等洲際航線，有力助推了山東對(duì)外開放和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

據(jù)了解，省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)定位為統(tǒng)籌全省民航等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合、協(xié)同發(fā)展的投融資和市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體，統(tǒng)籌全省機(jī)場(chǎng)規(guī)劃發(fā)展和運(yùn)營(yíng)管理。

機(jī)場(chǎng)資源整合各項(xiàng)任務(wù)將按照“資源統(tǒng)籌、一體發(fā)展、安全高效、分步實(shí)施”的原則進(jìn)行，分兩步走：第一步，按時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求先期整合6個(gè)機(jī)場(chǎng)。2月，省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)掛牌，完成注冊(cè)登記；3月至6月底，省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)會(huì)同東營(yíng)、煙臺(tái)、威海、日照、臨沂市完成人員轉(zhuǎn)隸等工作，摸清各機(jī)場(chǎng)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，明確各方股權(quán)出資入股數(shù)額、股東權(quán)益等相關(guān)事宜。第二步，逐步整合其他新建、遷建機(jī)場(chǎng)。

省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)積極參與近期的菏澤、棗莊、聊城等新建機(jī)場(chǎng)和青島、濟(jì)寧、濰坊遷建機(jī)場(chǎng)，以及遠(yuǎn)期的德州、濱州、泰安、淄博機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理，按照建成一個(gè)、整合一個(gè)的原則，將其他新建、遷建機(jī)場(chǎng)納入省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)統(tǒng)一規(guī)劃發(fā)展和運(yùn)營(yíng)管理。

整合后，全省機(jī)場(chǎng)資源“一盤棋”，做到“兩不變”“兩統(tǒng)一”，即保持各機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體法人資格不變、各機(jī)場(chǎng)所在地稅收體制不變，省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)統(tǒng)一各機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃，統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。將立足現(xiàn)狀，優(yōu)化全省航線網(wǎng)絡(luò)布局，重點(diǎn)發(fā)展國(guó)際航空，加大洲際航線的開拓力度，打造以樞紐機(jī)場(chǎng)為中心的綜合交通運(yùn)輸體系；將補(bǔ)齊民航發(fā)展短板，推動(dòng)機(jī)場(chǎng)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革，加快機(jī)場(chǎng)現(xiàn)代化建設(shè)，開創(chuàng)我省民航發(fā)展新格局。