1947年8月深夜，在神戶三宮火車(chē)站席地而睡的無(wú)家可歸者。這里面還有許多是原本住在親戚家里，但因?yàn)轱柺馨籽鄱艹鰜?lái)加入流浪大軍的。

在東京上野車(chē)站的地下通道內(nèi)，經(jīng)常有上千名無(wú)家可歸者在這里過(guò)夜，其中兩成為女性。在這里面因?yàn)槿毡镜那致詰?zhàn)爭(zhēng)在戰(zhàn)火中無(wú)家可歸者和復(fù)員軍人占到了一半，還有一些是因?yàn)槭I(yè)和因家庭矛盾離家出走的。1947年的頭一個(gè)星期，便有12人在這里死亡。

1946年10月，在東京上野國(guó)民學(xué)校廢墟上建立的流浪人口收容所。在這里收容了上野.淺草地區(qū)約400名無(wú)家可歸者。

1947年1月15日，上野車(chē)站地下通道內(nèi)1100名男性，173名女性及68名流浪兒童被政府收容。

相對(duì)于那些流浪在車(chē)站沒(méi)有住處的人來(lái)說(shuō)，能在廢墟的窩棚里棲身已經(jīng)算不錯(cuò)了。

1947年7月，日本戰(zhàn)敗兩年后在東京新宿伊勢(shì)丹后面，還是這樣的一副場(chǎng)景。

在東京半地下式的防空掩體改造成的住所，盡管濕氣很重，但總比流浪在外要舒服很多了。

1945年11月，東京開(kāi)始建造應(yīng)急住宅。屋頂采用防水紙，用石板壓住。

在廢墟上典型的鐵皮窩棚，如果連這個(gè)都沒(méi)有，那就只能做流浪漢了。在窩棚的邊上堆放的就是日本戰(zhàn)時(shí)使用的150毫米榴彈炮炮彈箱。（1946年11月，東京）

1946年9月，在空地上東京都交通局提供了一批廢棄的汽車(chē)作為居民的住所。

1946年10月，在橫濱搭建的居民臨時(shí)住所。特點(diǎn)是抗震還能自由移動(dòng)。

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