作為公路冷藏運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸工具，冷藏車適用于長(zhǎng)距離冷藏運(yùn)輸以及環(huán)境溫度變化范圍大的場(chǎng)合，本文主要對(duì)冷藏車的日常維護(hù)和關(guān)鍵組件的檢修進(jìn)行了介紹。

文丨天津工業(yè)大學(xué)物流工程方向碩士研究生

肖軍

近年來，我國的農(nóng)產(chǎn)品尤其是果蔬占據(jù)了巨大的物流市場(chǎng)，因?yàn)楣吆扛?，保護(hù)組織差，易腐爛，為保證果疏的品質(zhì)，需在貯藏、運(yùn)輸和銷售過程中確保處于適當(dāng)?shù)牡蜏丨h(huán)境，尤其在運(yùn)輸環(huán)節(jié)。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，冷藏車已成為現(xiàn)代交通運(yùn)輸工具中的重要成員之一。由于它裝備了制冷機(jī)組和冷藏專用貨箱而被廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、化工等諸多領(lǐng)域，尤其在冷食行業(yè)中更能體現(xiàn)其特殊用途。但由于使用者缺乏冷藏車和制冷機(jī)組的日常維護(hù)和檢修，影響到其使用效果，值得業(yè)內(nèi)人員的重視。

一、冷藏車關(guān)鍵組件日常維護(hù)

制冷機(jī)是冷藏車的關(guān)鍵組成部分，日常維護(hù)直接關(guān)系到冷藏車車廂內(nèi)的制冷效果。夏季高溫天氣常使冷藏保溫車在使用中暴露出許多問題，這些與車輛維護(hù)狀況差有很大關(guān)系。很多冷藏車長(zhǎng)期在高強(qiáng)度超載情況下運(yùn)行，又缺少正常的保養(yǎng)，出現(xiàn)各種各樣的問題在所難免。

冷藏車在使用中，應(yīng)經(jīng)常從玻璃眼中查看雪種狀況。如缺少，要及時(shí)排除泄漏處，并盡快補(bǔ)充。經(jīng)常檢查皮帶的狀況，必要時(shí)張緊。經(jīng)常保持冷凝器干凈，洗車時(shí)注意對(duì)其沖洗。

加油時(shí)，將加油管一端連接壓縮機(jī)進(jìn)氣端的加油閥，微開加油閥，利用系統(tǒng)中的壓力將加油管內(nèi)的空氣排出，另一端插入油桶內(nèi)；適當(dāng)關(guān)小系統(tǒng)制冷劑供液閥，并調(diào)整吸氣低壓報(bào)警設(shè)置，以免因壓力過低而停車；當(dāng)吸氣壓力低于大氣壓時(shí)，打開加油閥，油會(huì)自動(dòng)進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)。補(bǔ)充制冷劑時(shí)將加氟管一端與系統(tǒng)加氟口相連，另一端與氟瓶相連，通過加氟軟管趕出管內(nèi)的空氣；先打開氟瓶的閥門確認(rèn)無泄漏后，再開加氟口處的閥門；R23系統(tǒng)應(yīng)將瓶口朝上，而R404A系統(tǒng)應(yīng)將瓶口朝下以保證迅速加氟；加氟結(jié)束先關(guān)閉氟瓶的閥門，再關(guān)加氟口的閥門。

冷藏車的清洗很重要。清洗冷藏車廂有兩個(gè)作用，一是保持車廂內(nèi)部的環(huán)境衛(wèi)生，防止車廂內(nèi)出現(xiàn)怪味。此外，防止制冷機(jī)組的蒸發(fā)器風(fēng)扇將雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而降低制冷機(jī)組的制冷效果，這也是為什么冷藏車用了幾年后會(huì)感覺制冷效果不如以前的原因之一。

一般建議冷藏車的貨物卸載完畢再進(jìn)行清洗，這樣冷藏車容易清洗，省時(shí)還省力；遺留的污漬后期更難清洗掉。冷藏車箱體一般都比較干凈、光亮，清洗冷藏車使用的工具不能導(dǎo)致箱體有劃痕或者其他的損傷，所以柔軟的材質(zhì)和沒有腐蝕性的清潔劑就是首選，最好車上必備這些可隨時(shí)將物質(zhì)清洗掉。清洗完畢收尾工作也是很重要的，不能在冷藏車上留下積水和腳印，特別是冷藏車的夾層中，不能出現(xiàn)這些情況，以免箱體變形或者銹蝕，清洗工作全部完畢后就要打開車廂，將車廂晾干后再把門關(guān)上。

發(fā)動(dòng)機(jī)是冷藏車的靈魂，在駕駛冷藏車時(shí)要注意發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異樣聲音或者振動(dòng)，必要時(shí)就需及時(shí)去檢查。行駛中盡量避免緊急加速或者減速，以便盡量減輕汽車發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)裝置的負(fù)荷。新車在行駛1000km后，就應(yīng)把車送去維修保養(yǎng)，及時(shí)避免許多潛在的毛病。

冷藏車的漆面保養(yǎng)也至關(guān)重要，應(yīng)及時(shí)給冷藏車清洗，清洗選擇中性溫和的清洗劑，將粘附在車身上的灰層、沙粒、等污垢除干凈，對(duì)于肉眼看不到的污垢如油漆膠等，需利用專業(yè)污試劑來清理。保護(hù)冷藏車的箱體絕對(duì)不可馬虎，冷藏車的廂體是由聚氨酯發(fā)泡內(nèi)外玻璃鋼組成，密封效果好。在使用冷藏車時(shí)盡量避免硬物碰到廂體，以免造成密封效果的下降。

二、冷藏車關(guān)鍵組件檢修

制冷機(jī)組由發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、備用動(dòng)力及電氣控制裝置等組成。壓縮機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)，但不制冷的原因及其排除故障方法，主要有下列幾種:

過濾器堵塞，表現(xiàn)為過濾器進(jìn)液口有制冷劑，而松開出液口螺絲時(shí)無制冷劑泄出；熱力膨脹閥堵塞，表現(xiàn)形式有臟堵、冰塞。

檢查冷風(fēng)電機(jī)保險(xiǎn)和負(fù)載分配器，若損壞應(yīng)及時(shí)更換。制冷系統(tǒng)降溫不佳，貨箱內(nèi)的溫度達(dá)不到應(yīng)有的降溫效果故障。制冷劑不足，表現(xiàn)為降溫較慢，視液鏡中的液體呈斷續(xù)流動(dòng)狀態(tài)，主要是吸氣壓力偏低；熱力膨脹閥調(diào)節(jié)過大或過小，過大時(shí)壓縮機(jī)走濕車，過小時(shí)吸氣壓力低，結(jié)霜較??；冷凝器表面太臟，造成風(fēng)路堵塞，表現(xiàn)為排氣溫度偏高，冷凝效果較差；蒸發(fā)器表面被紙箱灰或其它臟物堵塞，冷風(fēng)受阻；蒸發(fā)器冷風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)速不夠，表現(xiàn)為風(fēng)力減弱，風(fēng)量過小。

高壓、低壓均低原因是制冷劑（雪種）不足。只要開空調(diào)，玻璃眼中就一直有氣泡；高、中溫偏低，低溫偏高，只要補(bǔ)充雪種即可了。制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣。檢查系統(tǒng)是否有漏點(diǎn)，調(diào)整膨脹閥達(dá)到最佳的制冷效果；清洗冷凝器，提高冷凝效果；清洗蒸發(fā)器，清除臟物，減少冷風(fēng)阻力；檢查冷風(fēng)機(jī)，電機(jī)的電壓是否低于12V，如果是則應(yīng)著重檢查12V交流發(fā)電機(jī)和負(fù)載分配器；如果交流發(fā)電機(jī)有故障，可能是發(fā)電機(jī)內(nèi)整流穩(wěn)壓管損壞，在無條件更換發(fā)電機(jī)時(shí)，可采用國產(chǎn)汽車的調(diào)壓器代用；若負(fù)載分配器損壞，要及時(shí)更換或選擇合適的大功率二極管代替負(fù)載分配器；還要將系統(tǒng)內(nèi)的空氣從貯液桶出液的三通閥放出。

高壓、低壓均高原因有空氣、雪種過多、冷凝器冷卻效果差、膨脹閥開度太大等等。先觀察低壓管上是否結(jié)霜，如果結(jié)了霜是膨脹閥開度太大。再用水沖一下冷凝器，如果效果明顯變好的話，是冷凝器冷效果差。如果沒有變化，是系統(tǒng)中有空氣。剩下的是雪種太多。如果在開、關(guān)空調(diào)時(shí)，玻璃眼中也沒有氣泡，可判定是雪種太多。只要放掉一些雪種，故障即可排除。運(yùn)行時(shí)低壓有時(shí)呈真空有時(shí)正常，可診斷系統(tǒng)中有水份。重新抽真空，還需更換儲(chǔ)液干燥器，再重新加注雪種即可；低壓一直指示真空的原因：系統(tǒng)有堵塞之處，雪種不循環(huán)。多是膨脹閥和儲(chǔ)液干燥器堵塞，更換即可。低壓高、高壓低，原因是壓縮機(jī)本身不良。將壓縮機(jī)的低壓管拆開，將高壓管在壓力表之后設(shè)法堵住。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并在電磁離合器上接上12V電源。如果壓力低于15kg/cm2，可肯定是壓縮機(jī)壞了，一般只有換壓縮機(jī)總成了。

制冷劑（雪種）泄漏，冷風(fēng)機(jī)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。用汽油清洗干凈后用氮?dú)獯蹈稍铮粰z查熱力膨脹閥過濾網(wǎng)是否有臟物，若有即為臟堵，應(yīng)清洗干凈后，用氮?dú)獯蹈?若無也應(yīng)清洗，用氮?dú)獯蹈蓵r(shí)，若氮?dú)獠荒芡ㄟ^膨脹閥時(shí)，屬感溫包漏氣，則應(yīng)更換膨脹閥，檢查時(shí)若發(fā)現(xiàn)有冰堵現(xiàn)象，則整個(gè)系統(tǒng)必須進(jìn)行加氮?dú)飧稍锾幚恚拍芘懦鹿收?。雪種泄漏一般可以用鹵素?zé)?、電子檢漏儀等設(shè)備來進(jìn)行檢查。但在實(shí)際工作中，大多數(shù)人都采用肥皂水進(jìn)行檢漏的方法。

經(jīng)判斷確系制冷劑泄漏時(shí)，則必須對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢漏，檢查壓縮機(jī)軸封處和高壓排氣，低壓吹氣絲口連接處及系統(tǒng)其它部件絲口連接處和管道各焊接處等。檢漏時(shí)，通常采用表面觀察法和肥皂水試漏法相結(jié)合進(jìn)行檢漏，所發(fā)現(xiàn)的漏點(diǎn)經(jīng)處理后，必須用氮?dú)饧訅?.2MPa并保持24小時(shí)，當(dāng)表壓不下降時(shí)，才能抽真空，注入制冷劑。

三、結(jié)束語

隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，冷藏物流運(yùn)輸也必須予以相應(yīng)發(fā)展，這就需要提供更多更好的冷藏運(yùn)輸車輛。冷藏車應(yīng)同時(shí)具備制冷和保溫效果。保溫廂體的要求一定要符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量也要有所保證。冷藏車制冷機(jī)組在日常使用中，只要認(rèn)真做好日常維護(hù)工作，掌握必要的維修技能，就能根據(jù)不同的 實(shí)際情況，分析機(jī)組的不同故障，采用正確的維護(hù)檢修方法，保持冷藏車良好的制冷性能，為企業(yè)創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益。