此次參加評審的“燒結(jié)煙氣脫硫脫硝一體化工藝”即為中晶環(huán)境研發(fā)的福斯?干法（FOSS-D）技術(shù)，該項技術(shù)于2017年3月首次在唐山市德龍鋼鐵有限公司的230平燒結(jié)機應(yīng)用。FOSS-D技術(shù)是一種在一塔內(nèi)實現(xiàn)脫除多種污染物的干法工藝，使用的新型脫硫脫硝劑在燒結(jié)煙氣脫硫的過程中，同時脫除NOX，再經(jīng)過一系列反應(yīng)，最終使出口煙氣濃度達到SO2≤3mg/Nm3、NOX≤42mg/Nm3、顆粒物≤8mg/Nm3，且全過程零廢水、零固廢排放。脫硫脫硝產(chǎn)生的副產(chǎn)物與工業(yè)廢水、廢渣通過“晶粉”膠凝劑技術(shù)合成為水泥添加劑、硅酸鈣板、各類機制磚等高強輕質(zhì)新型綠色建材的原料，實現(xiàn)了綜合利用。

     成本方面，F(xiàn)OSS-D技術(shù)在投資成本、運行成本上，分別為唐山德龍鋼鐵減少7445.59萬元、3080萬元。污染物減排方面， 25920 萬 m3煙量的230平燒結(jié)機采用FOSS-D技術(shù)后，減少了 SO2排放1369t、NOX排放2281t、顆粒物排放1771t、水消耗 33.84 萬 m3、固廢 5.4 萬t；產(chǎn)生的脫硫脫硝副產(chǎn)物可回收并生產(chǎn)出 20 萬 m3高強輕質(zhì)新型綠色建材。截至目前，唐山市德龍鋼鐵有限公司使用整套技術(shù)已一年多，設(shè)備運行狀況穩(wěn)定、運行成本低，經(jīng)濟效益和社會效益明顯。

      正因為FOSS-D技術(shù)具有以上技術(shù)優(yōu)勢，2018年7月，憑借此工藝的唐山德龍鋼鐵也成為全球首家通過168小時超低排放驗收的鋼鐵企業(yè)。本次受邀的專家經(jīng)過一系列的嚴(yán)格評審，也得出一致意見，認為“燒結(jié)煙氣脫硫脫硝一體化工藝”已達國內(nèi)超低排放標(biāo)準(zhǔn)，遠嚴(yán)于國際標(biāo)準(zhǔn)……技術(shù)創(chuàng)新性突出、難度高、處于國際先進水平。

執(zhí)行主編：翟輝  

責(zé)任編輯：楊彥