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      灣區(qū)第一梯隊PK:深圳跟廣州,到底誰吃肉?

       hzq114 2019-03-03

      兩年,一份巨長的大規(guī)劃綱要終于出臺了。

      就在粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃綱要出來的這幾天,再一次掀起了城市之間的“戰(zhàn)爭”,其中最受關(guān)注的,要數(shù)第一梯隊的龍頭之爭:

      深圳跟廣州,到底誰更勝一籌?

      今天,我們就從各方面分析一下,深圳跟廣州,到底誰才能坐穩(wěn)粵港澳大灣區(qū)的頭把交椅。1規(guī)劃定位

      首先,我們從根源入手,看一下在粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃綱要中,分別給深圳和廣州的定位是什么:

      廣州:國家中心城市和綜合性門戶城市引領(lǐng)作用,全面增強國際商貿(mào)中心、綜合交通樞紐功能,培育提升科技教育文化中心;

      深圳:發(fā)揮作為經(jīng)濟特區(qū)、全國性經(jīng)濟中心城市和國家創(chuàng)新型城市。

      乍一看,廣深似乎不相伯仲,但實際上,廣州部分涵蓋1個國際中心、1個樞紐和2個國家中心,城市定位“國際大都市”。

      而深圳僅有1個國家中心和1個國家特區(qū),城市定位“現(xiàn)代化國際化城市”。

      國際大都市與國際化城市,在國際上均有共識:

      前者,是城市國際化的中級階段,而后者則是城市國際化的初級階段。

      在定位方面,廣州要優(yōu)于深圳。

      那么這個定位代表著什么呢?

      整體上講,這個定位折射的是各城市之間的暗斗,呈露于紙面上的定位也是角力的結(jié)果。在一定程度上,這個定位決定了未來廣州跟深圳兩市之間的發(fā)展速度和力度。

      很明顯,政策方面在向廣州傾斜,未來分配的資源,相信也會優(yōu)先考慮廣州。

      這一局,廣州勝。2綜合經(jīng)濟實力

      接下來,我們從廣州與深圳經(jīng)濟綜合實力來對比一下。

      首先是GDP。

      從今年的GDP情況來看,深圳的GDP一騎絕塵,把香港和廣州都甩在腦后。而且廣深兩者的GDP差距不小:廣州比深圳整整少了1300億元。在GDP方面,深圳還是有一定優(yōu)勢。

      當(dāng)然,光看GDP還不夠,我們來看一下GDP的增幅。

      從增速情況看,2015年之前,廣州跟深圳的GDP增長速度不相上下,但是自2016年開始,深圳開始發(fā)力,增速明顯提高,并在GDP上實現(xiàn)反超。

      在2017年時,廣深之間的GDP差距僅987億元,到了今年已經(jīng)增至1300億元,兩者的距離正在逐步拉大。如果廣州的GDP增速不提高,未來與深圳的差距將會越來越大,徹底失去GDP優(yōu)勢。

      看完GDP,我們再看一下財政收入。

      財政收入與城市本未來發(fā)展關(guān)聯(lián)性更大,它是城市發(fā)展和規(guī)劃的經(jīng)濟基礎(chǔ),通過財政收入,我們可以看下兩個城市誰更有本錢進行城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

      2018年,深圳地方一般公共預(yù)算收入已經(jīng)達到了4283億元,而廣州仍然停留在1632億元。

      從兩城增速來看,深圳的地方一般公共收入增速也明顯比廣州快。

      深圳為什么比廣州腰包厚那么多呢?

      一方面,深圳是經(jīng)濟特區(qū)、計劃單列市,擁有更多的財政留成。

      此外,廣州是省會,財政收入一部分上交給中央、一部分下?lián)芙o省內(nèi)其它城市。

      因此,論有錢程度,無論是GDP或是地方財政收入,深圳的錢包都比廣州厚。

      這一局,深圳勝。3產(chǎn)業(yè)

      說完金融,我們再來說說產(chǎn)業(yè)。

      產(chǎn)業(yè)我們分兩個方面來討論,一個是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),一個是科創(chuàng)水平。

      先看看產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

      從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上看,深圳和廣州第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)占比較高,第一產(chǎn)業(yè)占比較低。其中廣州的第三產(chǎn)業(yè)(服務(wù)業(yè)等)占比約為 70.9%,比例高于深圳。

      當(dāng)然,除了看產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),城市的科創(chuàng)水平同樣十分重要。特別是在粵港澳大灣區(qū)的核心目標(biāo)之一是打造國際科技創(chuàng)新中心的情況之下,廣深兩個城市的科創(chuàng)水平,更決定了未來城市的站位。

      以上是北上廣深四個一線城市的發(fā)明專利授權(quán)量。

      從發(fā)明專利授權(quán)量來看,北京占有絕對優(yōu)勢,而深圳緊隨其后,并且深圳的增長速度在逐年加快,到2017年時,深圳與北京的距離已經(jīng)明顯縮小。

      而廣州,無論增長率或數(shù)量,跟北京、深圳都不是一個體量級。

      除了看發(fā)明專利授權(quán)量,我們還要看另外一個數(shù)據(jù):R&D經(jīng)費。

      R&D經(jīng)費指的是研發(fā)投入經(jīng)費,而通過對比各個城市的研發(fā)投入經(jīng)費情況,也可以看出該城市的創(chuàng)新水平。

      論研發(fā)經(jīng)費的總量,北上深高居第一梯隊,而廣州的研發(fā)經(jīng)費投入,甚至比不上一些二線城市。

      這一局,廣州慘敗。4人口及落戶政策

      人,是城市中不可或缺的基礎(chǔ)。

      一座城市的人口基礎(chǔ)及人口吸引力,對城市未來的發(fā)展起到很大的影響與決定作用,而人口帶來的紅利,也會增強城市競爭力。

      根據(jù)目前官方公布的數(shù)據(jù),廣州常住人口達到1490.44萬人,戶籍人口達到927萬人,常住人口與戶籍人口的比例為1.6:1,人口增長率為15.3%。

      而深圳官方給出的最新數(shù)據(jù)只到2017年,截至2017年,深圳常住人口1252萬人,戶籍人口434.72萬人,常駐人口與戶籍人口的比例為2.9:1,人口增長率17.9%。

      從以上兩組數(shù)據(jù)我們可以得知,深圳的人口增長率略高于廣州,這意味著,選擇深圳的人要略多于選擇廣州的人。

      加上對比深圳與廣州的常住人口與戶籍人口之比,我們發(fā)現(xiàn),深圳有更多的機遇吸引外地務(wù)工人員,愿意在深圳生活和工作,即使沒有深圳戶口。

      此外,還有一組有意思的數(shù)據(jù):深圳小學(xué)在校人數(shù)近年來呈現(xiàn)飛漲趨勢。

      這意味著,深圳的人口結(jié)構(gòu)年輕化特征更加明顯,城市更有活力,未來潛力也更大。

      雖然在目前,深圳的人口吸引力已經(jīng)大于廣州了,但更殘酷的現(xiàn)實還在后頭:

      深圳仍在用盡全力地吸引人口。

      目前,深圳的落戶門檻是一線城市之中最低的,不僅條件寬松,而且還有落戶補貼。

      根據(jù)深圳落戶的最新政策:

      2017 年起 35 歲以下的全日制大專人員、45 歲以下的全日制本科人員可直接作為人才引進,落戶門檻繼續(xù)降低。同時,深圳市對于新引進人才給予一定的生活補貼,本科生為 15000 元/人,碩士生為 25000 元/人,博士生為 30000元/人。各區(qū)也對新落戶人才給予一定補貼。

      而廣州的落戶政策相對深圳,則稍顯嚴格。不過,自2018年開始,廣州也在逐步放寬入戶政策,吸引人才落戶。

      所以,在人口吸引力這一局,還是深圳取得壓倒性勝利。5交通

      交通的重要性相信不必我再多說。作為一線城市,廣州跟深圳的交通運輸水平已經(jīng)十分能打。今天我們就來摳一下細節(jié),從數(shù)據(jù)里面看看誰更勝一籌。

      首先是地鐵里程數(shù)。

      從每萬人建成地鐵里程數(shù)來看,深圳、廣州在全國重點城市中處較高水平。而無論從已建成或在建情況來看,廣州的地鐵線路密度都要比深圳高。

      目前,廣州地鐵的建成總里程和在建總里程數(shù)僅次于北京,而深圳在地鐵軌道交通方面,還得再加把勁。

      看完了地鐵,我們再看看其他交通方面。

      從定位上說,廣州是華南地區(qū)物流中心、交通中心,深圳是航運中心,那么,誰的運輸能力更勝一籌呢?

      來人,上數(shù)據(jù)!

      廣州無論在貨運量、客運量、貨運周轉(zhuǎn)量上,都取得了壓倒性的勝利,直接甩了深圳一個量級。

      接著,我們再對比一下廣深兩大機場的吞吐量。

      在客運吞吐量和貨郵吞吐量上,廣深差距不大。

      看完了陸、空,最后看看海。

      港口吞吐量上,廣州是深圳的2.5倍;不過港口集裝箱上,深圳比一直比廣州多,但兩者差距拉得不大。

      在交通方面,廣州扳回一局,無愧于華南地區(qū)物流、交通中心的地位。6教育與醫(yī)療

      一直以來,教育和醫(yī)療都是深圳心口的一塊疤。

      作為一個快速發(fā)展的年輕城市,深圳文化底蘊不足。

      根據(jù) 2017 年《中國百強中學(xué)》名單,廣州擁有三所中國百強中學(xué),數(shù)量上僅次于北京和上海,而深圳僅有一所入圍。

      而在高等教育方面,廣東省內(nèi)的四所“211”工程大學(xué)如中山大學(xué)、華南理工大學(xué)等均在廣州市,而深圳市并無“211”工程大學(xué)。

      深圳醫(yī)療方面也存在短板,醫(yī)療規(guī)模和水平在一線城市之中顯得有些拿不出手。

      據(jù)知名第三方醫(yī)院評價機構(gòu)艾力彼發(fā)布的《2017 屆中國醫(yī)院競爭力·頂級醫(yī)院排行榜》,全國百強醫(yī)院主要集中于北京、上海、廣州三大一線城市;深圳僅一家上榜。

      不過,目前已有北大深圳醫(yī)院、港大深圳醫(yī)院入駐,相信未來深圳的醫(yī)療資源短板料將逐步改善。

      這一局,廣州勝。7結(jié)論

      分析了這么多,其實廣州和深圳作為大灣區(qū)的兩個重要城市,各有長處。

      廣州在定位、交通運輸、教育醫(yī)療方面等基礎(chǔ)建設(shè)方面強于深圳,深圳則在經(jīng)濟實力、人口吸引力、創(chuàng)新能力上優(yōu)于廣州,大家各有所長,平分秋色。

      但是,作為具有國際影響力的城市和地區(qū),金融、科創(chuàng)能力,才是評判一座城市的關(guān)鍵因素,加上人口紅利的天平也在向深圳傾斜,所以綜合來看,深圳未來的發(fā)展?jié)摿?,還是要大于廣州。

      灣區(qū)第一梯隊PK最后的贏家,還是深圳。

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