拉貨、自駕游、裝飾，車頂行李架的三大作用，有需求再考慮加裝

車頂行李架的作用對于大多數(shù)新手車主而言更多是裝飾的存在，甚至有些量產車用膠黏的行李架完全定義了裝飾的概念，這種理解和使用方式可以說是絕對錯誤的。

車頂行李架從的實際作用是用以載貨，規(guī)定中明確的說明過小微型載客汽車除行李箱以外的位置只可以在車頂行李架載物，只要從車頂算起不超過50公分、從地面算起不超過4米即可。普通家用車如MPV、SUV、ORV以及轎車是不會超過4米標準的，而從車頂算起50公分的立體空間即使是轎車也要比后備箱的容積更大，所以善加利用行李架實用性會相當高。

那么僅僅當做裝飾只能說不會用車，使用膠黏的行李架也是不負責任的，想要合理的利用行李架原車基礎桿要檢查固定方式，只有螺絲固定的行李架才能擴展使用；原車沒有行李架的車輛可以后期加裝，在放開16項后加裝行李架是合法的，允許加裝的類目包括：

1. 汽車運動空氣套件

2. 汽車踏板及前后防撞裝置

3. 汽車車身強化件（參考加強標準規(guī)定范圍）

4. 汽車內外飾及車身改色（需申報核批）

5. 汽車行李架改裝、加裝（參考改加標準）

6. 等等

以提高實用標準為目的的改裝已經放開，只要符合機動車登記管理規(guī)定不明顯改變車輛特征、不影響安全結構、超過車身長度寬度等條件的限制，車頂行李架總是可以正常加改的。原車沒有行李架的車輛均可以加裝，MPV、SUV節(jié)省成本的行李架可以考慮在車窗位置固定的橫拉桿，與行李箱或行李框配合使用無需基礎桿。

轎車改裝行李架以審美的角度出發(fā)并不適合使用剛性固定的橫桿或豎桿，轎車可以考慮充氣式便攜快拆行李架，在需要使用的時候可以配備防水行李包，實用性不差顏值也不低。

行李架的改裝或加裝以用車方式決定，不以運營為目的的載貨不受限制、自駕游個性化儲物只要保證安全也不受限制了。

注意事項：車頂行李架唯一不能使用的是車頂自行車架，自動車只要以站立方式固定一定會超高，超過50cm標準會被處罰哦。