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作為運動引導(dǎo)裝置的一種的直線導(dǎo)軌具備軌道和以能夠沿著軌道移動的方式安 裝的滑塊。在軌道和滑塊之間設(shè)置有多個能夠進(jìn)行滾動運動的鋼球。 多個鋼球在設(shè)置于滑 塊上的環(huán)狀的鋼球循環(huán)路中循環(huán)?；瑝K的鋼球循環(huán)路由與軌道的鋼球滾動槽對置的直線狀 的負(fù)載鋼球滾動槽(即，負(fù)荷滾動路)、與負(fù)載鋼球滾動槽平行的直線狀的鋼球返回路(即， 無負(fù)荷通路 ) 以及將負(fù)載鋼球滾動槽的端部和鋼球返回路的端部連接的 U 字狀的鋼球方向 轉(zhuǎn)換路構(gòu)成。 在上述運動引導(dǎo)裝置中，當(dāng)安裝于滑塊上的被載置物產(chǎn)生傾斜等時、即在安裝面 上存在較大誤差時，產(chǎn)生的內(nèi)部載荷都集中在負(fù)荷滾動路上，根據(jù)軌道的壽命計算公式 L=(C ／ P)3 ×50( 其中，L ：軌道的壽命、C ：軌道的額定動載荷、P ：負(fù)荷計算值 ( 包括使用時 施加的外部載荷和誤差等引起的內(nèi)部載荷 )) 明確可知，由于負(fù)荷計算值 P 增大而導(dǎo)致軌道 壽命 L 降低。 為了分擔(dān)上述的集中作用在負(fù)荷滾動路上的內(nèi)部載荷， 在該運動引導(dǎo)裝置中，沿著軌道滑動的滑塊分為上滑塊和 下滑塊，在上滑塊和下滑塊相對置的對置面之間設(shè)置有作為滾動體的針輥、用于保持該針 輥的保持架以及減振膜，并且，在針輥滾動的對置面的滾動方向的兩端部和保持架的側(cè)邊 之間形成有間隙，上滑塊相對于下滑塊在該間隙的范圍內(nèi)沿著與滑塊滑動的方向正交的方 向滑動。 通過上述的結(jié)構(gòu)，即便在安裝面上存在較大誤差時，通過上滑塊 的移動，也能夠消除或降低平行度的誤差，不產(chǎn)生滑動阻力的變動等。也就是說，通過上述 的針輥和減振膜來分擔(dān)集中作用在負(fù)荷滾動路上的內(nèi)部載荷，從而降低作用在負(fù)荷滾動路 上的內(nèi)部載荷以提高軌道的壽命。但是，只能以特定的載荷方向為對象，即，僅僅 能夠消除或降低特定的載荷方向即與滑塊滑動的方向正交的方向的誤差，無法消除或降低 其他方向的誤差。 |
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