我2018年8月在美國(guó)買一輛全新現(xiàn)代索納塔9，付給dealer（美國(guó)不叫4S店）18500美元，這價(jià)格包含交易稅和一切花費(fèi)，然后花了300去車管所交了300美元財(cái)產(chǎn)稅，總計(jì)18800美元，當(dāng)然這款車是基本款，2.4排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，6速自動(dòng)變速箱，有變道提醒，多功能方向盤，該有的都有。

我朋友剛買的2019款豐田RAV4落地只要24500美元。

所以美國(guó)買車是很便宜，而且寶馬也只要三萬(wàn)多美金到手，可是題主說(shuō)的很多，在美國(guó)路上會(huì)看到很多老款甚至破舊的車，而且就算是新車也是日系和韓系家用車多，豪車除了在大都市或者富人社區(qū)，一般是很少見到。

這里的原因值得深究。

美國(guó)人似乎不愛在車子上攀比，就像我們不會(huì)拿自行車來(lái)攀比一樣，就是個(gè)代步工具，我認(rèn)識(shí)一個(gè)辦公用品銷售公司副總裁，他家最好的車就是一輛五年前的豐田RAV4給老婆開，他自己上班開一輛十年前的豐田卡羅拉。

二手車店門口

美國(guó)人并沒(méi)有想象中那么有錢。我們或許覺得一家有三四輛車該都有錢啊，可是美國(guó)普通家庭很多都是每人一輛車，因?yàn)檐囎硬皇窍硎苡镁?，而是生活必需品，你到美?guó)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，大家住的都是郊外，要去商場(chǎng)或者超市都得開車十幾二十分鐘，公交車一個(gè)小時(shí)一班，覆蓋率也低，所以沒(méi)車等于寸步難行，當(dāng)然大都市的市區(qū)另當(dāng)別論。所以家里必須買多輛車，那么買車的錢分?jǐn)傞_來(lái)，在每輛車的預(yù)算就少了。

美國(guó)普通人本來(lái)就收入不高，他們沒(méi)有存錢習(xí)慣，買車對(duì)他們來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)很大的開支，又要買幾輛車，那么賣二手車就是最佳選擇。

6000美元可以買一輛9年期的凱美瑞，3000美元可以買一輛9年期的鈴木雨燕，反正5000塊錢肯定可以買一輛代步車。美國(guó)人懂車的在私人手里可以買到更超值的車，不懂車可以去dealer那里買官方車，二手車便宜好開，在預(yù)算有限的情況下就買這些老車唄。

以前看過(guò)一個(gè)文章說(shuō)美國(guó)的新車銷量每況愈下，因?yàn)榇蠹叶假I二手車去了，這樣的壓力下新車的銷售價(jià)格比如被壓很低，我買的索納塔在dealer那里還有三年免費(fèi)保養(yǎng)，這個(gè)在國(guó)內(nèi)應(yīng)該很值錢吧。

所以總結(jié)一下，美國(guó)車是便宜，可是美國(guó)人并沒(méi)有那么有錢，而且還要買多輛車，這種情況下買便宜的二手車成為最佳選擇，因此在路上舊車比新車多，經(jīng)濟(jì)型車比豪車多。