老早,上海的消防隊(duì)都叫“救火會(huì)”,即使現(xiàn)在,上海話里多半還是把消防車叫做“救火車”,它的發(fā)音和“救護(hù)車”很像,講得不清楚還會(huì)鬧出誤會(huì)。 對(duì)于老上海來(lái)說(shuō),救火會(huì)所在的建筑就相當(dāng)于現(xiàn)在所講的“地標(biāo)”。也許是因?yàn)樗懈呗柕乃牵谀莻€(gè)沒(méi)有高樓的年代尤為矚目,而且救火會(huì)按區(qū)塊劃分部署,這樣也使得人們?cè)诿枋龅乩砦恢脮r(shí)常常拿它作為參照。雖然它是一個(gè)帶有城市功能性的所在,但早已和人們的生活融合在了一起。 在一本收集有1860年至1910年間中國(guó)老照片的英文版書(shū)籍中,有一幅照片:100多年前的中國(guó)救火隊(duì)員們手持鐵鉤、消防栓等消防工具,身后是一輛消防車。據(jù)照片旁的文字介紹,當(dāng)時(shí),上海為保護(hù)絲綢商戶免遭火災(zāi)損失成立了消防公司,消防車是從國(guó)外進(jìn)口的,隊(duì)員則大多數(shù)是志愿者,他們?cè)谘笕说闹笇?dǎo)下,使用照片中這些滅火工具參與撲滅火災(zāi)工作。對(duì)于100年前的中國(guó)來(lái)說(shuō),這些工具,就算是新式消防設(shè)備了。 租界外籍救火員和進(jìn)口搖梯泵浦救火車 清同治五年十二月初二(1867年1月7日),公共租界工部局宣告成立火政處,設(shè)上海機(jī)隊(duì)、虹口機(jī)隊(duì)、金利源機(jī)隊(duì)及鉤梯隊(duì)等,其中的虹口機(jī)隊(duì)即虹口救火會(huì)的前身。當(dāng)時(shí)隊(duì)部設(shè)在現(xiàn)址的南首海寧路北吳淞路東側(cè),即俗地名稱為沈家灣一帶,因此有沈家灣救火會(huì)的稱呼。 剛落成的虹口救火會(huì)新樓 19世紀(jì)末至20世紀(jì)初,租界當(dāng)局一再越界筑路擴(kuò)大范圍,1915年8月將虹口機(jī)隊(duì)遷入現(xiàn)址新建房屋。 1917年建成三層磚木結(jié)構(gòu)建筑并設(shè)有訓(xùn)練場(chǎng),有36米高瞭望塔。 起初,消防機(jī)車系用馬匹拖拉,1922年后始改用汽車。 1945年抗戰(zhàn)勝利后,該隊(duì)由上海市警察局消防處接收,改名虹口消防區(qū)隊(duì)。 當(dāng)時(shí)的36米高瞭望塔,瞭望半徑可達(dá)5公里,能遠(yuǎn)望至控江路、五角場(chǎng)一帶。因坐落于武進(jìn)路吳淞路路口轉(zhuǎn)角,大門(mén)朝西南,呈巨大凹弧形,頗有氣勢(shì)。 1930年虹口救火會(huì)的救火演習(xí) 從建筑角度來(lái)說(shuō),這座磚混結(jié)構(gòu)三層樓房,略帶文藝復(fù)興風(fēng)格。平面布局轉(zhuǎn)角處作大的凹弧形,留出前場(chǎng)空間。立面對(duì)稱,底層及陽(yáng)臺(tái)內(nèi)墻為仿石墻面,其余為清水紅磚墻面。中部二、三層有通長(zhǎng)內(nèi)陽(yáng)臺(tái)。屋頂有一方形塔樓,上部為六邊形暸望塔。 《上海市行號(hào)路圖錄》(1947年版)中的虹口救火會(huì) 底層主要為消防車庫(kù),二樓為辦公室和值班室,三樓即宿舍,靠哈爾濱路處設(shè)有倉(cāng)庫(kù)。新址啟用后,原址則改為該隊(duì)的分支機(jī)構(gòu),供停放照明車、云梯車等,當(dāng)時(shí)內(nèi)部稱此為“小行”。幾年后,“小行”又遷至吳淞路嘉興路口(即現(xiàn)址以北今吳淞路四平路口附近),不久即撤銷。 1994年2月15日,虹口救火會(huì)舊址被公布為上海市優(yōu)秀歷史建筑。 《看懂上海》曾經(jīng)盤(pán)點(diǎn)過(guò)武進(jìn)路這條跨越兩個(gè)世紀(jì)的馬路上,點(diǎn)點(diǎn)滴滴的城市印記,也提到了虹口救火會(huì)。這座建筑被翻新了一遍,成為每一個(gè)來(lái)到這里的人都會(huì)駐足靜靜體會(huì)其歷史韻味的地方。 >>更多內(nèi)容參閱 告別的武進(jìn)路 上海曾經(jīng)共有13每座瞭望塔,它們建成后都是所瞭望的轄區(qū)里最高的建筑。 虹口救火會(huì)的瞭望塔 消防瞭望塔的雛形形成于1881年初。當(dāng)時(shí)從美國(guó)買(mǎi)到一只大銅鐘,懸掛在三馬路外國(guó)墳山(今山東路體育場(chǎng))木質(zhì)結(jié)構(gòu)的高塔上,由中區(qū)火政分處管理。7年后,虹口巡捕房?jī)?nèi)建造了上海歷史上第一座真正意義上的消防瞭望塔。在中央巡捕房的鐘樓搭了遮蓋物,雇傭了兩個(gè)菲列賓人當(dāng)瞭望員,這也是首次出現(xiàn)了火警守望者。 最早的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)火情是以鳴鐘的形式通知消防隊(duì)。鐘聲從四面八方響起,搞不清楚是何處發(fā)生火災(zāi)。后來(lái)工部局對(duì)火警鐘報(bào)警作出規(guī)定: 凡遇火災(zāi),先鳴警鐘,歷三十秒之久,然后分明地段。第一段即蘇州河北沿西華德路(今長(zhǎng)治路)、閔行路暨吳淞路之東,鳴鐘一下,每歷十秒鐘,再鳴一下;第二段即在第一段之西,每歷十秒鐘,鳴鐘二下;第三段即自蘇州河至大馬路(今南京東路)之間,每歷十秒鐘,鳴鐘三下…… 當(dāng)電話出現(xiàn)后,電話也成了報(bào)警最迅捷的方法:“如遇火災(zāi),可以打五十六號(hào)德律風(fēng)(電話,即telephone的洋涇浜語(yǔ)),關(guān)照老巡捕房,或打一百二十一號(hào)德律風(fēng),關(guān)照法捕房?!?br> 建成時(shí)的小南門(mén)警鐘樓 1907年,上海城廂內(nèi)外總工程局總董李平書(shū)與萬(wàn)家公益會(huì)總董毛子及等人聯(lián)名倡議,將已有的多家救火會(huì)聯(lián)合起來(lái),成立“上海救火聯(lián)合會(huì)”,統(tǒng)一調(diào)度救火。 當(dāng)時(shí)的上海知縣李超瓊就撥出小南門(mén)內(nèi)舊糧倉(cāng)廢址2.5畝用于建救火聯(lián)合會(huì)總部。 老城廂里多的是木結(jié)構(gòu)房屋,一旦火起,定然釀成“火燒連營(yíng)”之勢(shì)。有鑒于此,1909年6月29日,上海救火聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李平書(shū),副會(huì)長(zhǎng)毛子堅(jiān)、王引才等人,召集各分散的小規(guī)模救火社代表四十余人,召開(kāi)了一個(gè)特別會(huì)議,作出了一個(gè)決定:以集資和募捐的辦法,建造一座火警樓,以便一旦發(fā)生火警,可以鳴鐘告警,讓各分散的救火社在集中指揮下,聯(lián)合起來(lái)統(tǒng)一滅火。 此后,建樓筑鐘的任務(wù)由實(shí)業(yè)家朱子堯承包,求新機(jī)器輪船制造廠設(shè)計(jì)營(yíng)造,連設(shè)計(jì)帶施工歷時(shí)六個(gè)月完成,花去白銀7250兩?;鹁瘶锹涑傻涠Y于1910年10月30日舉行,據(jù)《上海續(xù)志》記載,鐘樓結(jié)構(gòu)用鋼鐵制造,中間有螺旋形扶梯回環(huán),救火會(huì)員可拾級(jí)而上,鐵梯四周全部用鋼柱重重密布。鐘樓高10丈5尺8寸,共有六層,每層相距百級(jí),共設(shè)三個(gè)小平臺(tái)和一個(gè)大平臺(tái);第四層懸掛警鐘,鐘高39寸,下口大10寸,重量達(dá)4800磅(約合2噸)。 警鐘用純銅鑄成,一旦鳴響,聲振云宵,數(shù)里之外清晰可聞。這樣的傳播范圍,應(yīng)該說(shuō)差不多可以覆蓋當(dāng)時(shí)大半個(gè)上??h城了。 建成后仿照租界的警鐘辦法,把老城廂劃分為幾個(gè)救火區(qū),一旦發(fā)現(xiàn)火情,先擊鐘25響,稍停頓后,再以擊鐘次數(shù)代表是哪個(gè)地區(qū)發(fā)生火情。 樓底一角 這里還敲響了上海辛亥革命及工人武裝起義的鐘聲。1911年11月3日下午二時(shí),宣告上海起義的小南門(mén)警鐘樓鐘聲,即按預(yù)定信號(hào)敲響了。鐘聲先敲九下,后又敲十三下,表示這天是農(nóng)歷九月十三日。一下又一下宏亮的鐘聲,在告示人們,上海武裝起義開(kāi)始了。 如今的小南門(mén)警鐘樓就掩映在高樓之中。 1 靜安寺救火會(huì) ![]() 清光緒二十五年(1899年),公共租界工部局在愚園路現(xiàn)址建立靜安寺消防分處,1922年建造現(xiàn)大樓,即靜安寺救火會(huì)。建筑原為三層,后歷年有擴(kuò)建加層,遂形成現(xiàn)今之規(guī)模。1942年9月改為靜安寺消防區(qū)隊(duì)。市區(qū)用地緊張,又因?yàn)闅v史原因,一些消防隊(duì)和居民樓“唇齒相依”,走在靜安消防隊(duì)的操場(chǎng)上抬頭就能看到居民晾曬的衣被,居民在洗漱間的窗口就能將消防隊(duì)的操場(chǎng)一覽無(wú)遺。在這里,每天夜間至清晨出警是不拉笛的。居民有家中電器壞了,直接跑下樓找消防員幫忙,獨(dú)居老人每天準(zhǔn)時(shí)來(lái)找值班的戰(zhàn)士聊天拉家常。因?yàn)榈刭|(zhì)沉降,車庫(kù)門(mén)口的地面明顯低于馬路,經(jīng)過(guò)幾輪的改造,靜安寺消防站慢慢脫離了過(guò)去的樣子。但是路過(guò)的人都會(huì)說(shuō)起,在烏魯木齊路轉(zhuǎn)彎口上有一個(gè)救火會(huì),“我很小很小的時(shí)候它就在那里了”。 地點(diǎn):愚園路350號(hào) 2 新閘救火會(huì) ![]() 1871年,在當(dāng)時(shí)公共租界公董局的一份報(bào)告中提到了救火隊(duì)的人員編制,其中“維多利亞”蒸汽救火隊(duì)由20名義勇隊(duì)員和30名苦力組成。1910年,又在北京西路新昌路建造了維多利亞公司新消防隊(duì),也就是現(xiàn)在看到的新閘消防站。它如今在高樓林立的市區(qū)顯得十分迷你。崗?fù)ぴO(shè)在大門(mén)內(nèi),衛(wèi)兵身后就是狹長(zhǎng)的不足50米長(zhǎng)的操場(chǎng),消防員們?cè)谶@里利用有限的場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。原先的瞭望臺(tái)早已停用,成為了儲(chǔ)物間,副樓的樓梯間改建成了訓(xùn)練塔。這里依然保留了上海老城區(qū)濃濃的生活氣息。 地點(diǎn):北京西路295號(hào) 3 楊樹(shù)浦救火會(huì) ![]() 在楊樹(shù)浦路橋西首,原為1890年公共租界楊樹(shù)浦警察局舊址,民國(guó)10年(1921年),工部局在此建造31.5米高的瞭望臺(tái)、水龍間和消防設(shè)備,建立楊樹(shù)浦橋救火會(huì)。主樓三層,底層為消防車庫(kù),二樓為辦公室,三樓為宿舍,瞭望臺(tái)設(shè)于屋頂,建筑入門(mén)后為700平方米的大操場(chǎng)。楊樹(shù)浦路是中國(guó)最早的自來(lái)水廠、煤氣廠、制糖廠、造紙廠,以及最大修船塢的聚集地,在這里可以看到中國(guó)近代工業(yè)的縮影。救火會(huì)的創(chuàng)辦和近代工業(yè)的發(fā)展密不可分。 地點(diǎn):楊樹(shù)浦路1307號(hào) 4 宜昌路救火會(huì) ![]() 1932年,當(dāng)時(shí)日商集資由公共租界工部局在現(xiàn)址建造救火會(huì)大樓,因地處宜昌路,故以路名命名,屬工部局火警處掌管。緊靠著蘇州河建造的宜昌救火站外形十分優(yōu)美,遠(yuǎn)看猶如一座艦艇停泊在蘇州河的河灣之上。與其他老上海救火站相比較為“年輕”,外觀是利落的現(xiàn)代風(fēng)格,它的白色外墻和高聳的瞭望臺(tái)也曾經(jīng)成為附近的地標(biāo)性建筑。這座救火站當(dāng)時(shí)是為了保護(hù)沿岸眾多日商開(kāi)設(shè)的棉紡廠而建。如今內(nèi)部依然保護(hù)完好,暗紅色的地板,青磚的墻面,只是已經(jīng)沒(méi)人說(shuō)得出墻上的鏡子和開(kāi)關(guān)是做什么用的了。這里是上海最后一個(gè)停用的瞭望臺(tái)。 地點(diǎn):宜昌路216號(hào) 5 中央救火會(huì) ![]() 工部局正式建立“火政處”后,在英租界河南路即今河南中路280號(hào),建立第一救火會(huì)。1908年5月1日法租界獨(dú)立成立火政處,正式退出與公共租界的聯(lián)合。于是公共租界對(duì)原火政區(qū)作了調(diào)整,設(shè)在河南路的原第一救火會(huì)改為“中央救火會(huì)”。 地點(diǎn):河南路280號(hào) 6 嵩山路救火會(huì) ![]() 1908年,法租界救火會(huì)與公共租界救火會(huì)分家,確定了位于霞飛路(今淮海中路)上的嵩山路救火站等三個(gè)法租界消防站的體系。到1930年底,救火會(huì)解散,改組公董局火政處。史料記載救火站主樓靠南有1座暸望臺(tái),有8層樓高,在當(dāng)時(shí)能看到很遠(yuǎn)的地方。上世紀(jì)80年代中期,因瞭望臺(tái)建筑老化和電話普及而失去作用,遂被拆除。 地點(diǎn):淮海中路193號(hào) |
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