查叔經(jīng)常跟車友聊天，就發(fā)現(xiàn)質(zhì)量好的車和質(zhì)量差的車真不一樣：有些車開幾年什么毛病都沒有，車主除了會加玻璃水，對汽車一無所知。

而有些車自帶修車教程，各種疑難雜癥挨個(gè)犯，讓車主1年就變修車工、3年能開修理廠。

近日，J.D.Power發(fā)布了2019年度汽車可靠性榜單，上期內(nèi)容查叔盤點(diǎn)了可靠性高的車，今天咱們就來聊聊可靠性差的汽車品牌。

由于GMC、Ram等美國品牌距離中國消費(fèi)者太遙遠(yuǎn)，接下來查叔就盤點(diǎn)一下目前中國市場在售并且可靠性較差的汽車品牌：

菲亞特

百車問題數(shù)：249

今年表現(xiàn)最差的汽車品牌是菲亞特，買車三年平均的百車問題數(shù)是249個(gè)。而且菲亞特在各種質(zhì)量可靠性榜單上經(jīng)常倒數(shù)，意大利人做事不靠譜的精神在菲亞特車上發(fā)揮得淋漓盡致。

路虎

百車問題數(shù)：221

2019年度路虎的平均百車問題數(shù)是221個(gè)，穩(wěn)居倒數(shù)第二。作為一個(gè)豪華品牌，質(zhì)量差、毛病多的口碑在咱們國內(nèi)也有所體現(xiàn)：車主維權(quán)不斷、一年7次召回，讓人愛不起。

沃爾沃

百車問題數(shù)：204

沃爾沃品牌雖然來自歐洲，但整車質(zhì)量和德系車還是存在一定差距。今年沃爾沃百車問題數(shù)是204個(gè)，在可靠性榜上倒數(shù)第三。沃爾沃想要追趕德系BBA，提升品質(zhì)是大前提。

謳歌

百車問題數(shù)：171

最令人意外的品牌是謳歌，這個(gè)來自本田旗下的高端品牌的百車問題數(shù)達(dá)到171個(gè)，可靠性排名倒數(shù)第六，質(zhì)量差得不像日系車。

捷豹

百車問題數(shù)：168

捷豹的可靠性表現(xiàn)屬于正常水平，百車問題數(shù)有168個(gè)，排名倒數(shù)第七，優(yōu)于同門兄弟路虎。跟路虎車主相比，捷豹車主可以找到一絲安慰。

Jeep

百車問題數(shù)：167

美國Jeep的可靠性一直處于行業(yè)末端，今年百車問題數(shù)167個(gè)，相比去年（188）有所提升。Jeep的榜單排名也從去年的倒數(shù)第四上升至今年的倒數(shù)第八，這一進(jìn)步值得鼓勵。

凱迪拉克

百車問題數(shù)：166

凱迪拉克的可靠性和Jeep類似，整體比較落后，而今年也有了一定的提升，百車問題數(shù)166個(gè)，排名倒數(shù)第九。但國內(nèi)凱迪拉克ATS-L變速箱問題似乎并沒有解決，各地車主仍在維權(quán)中。

歡迎大家轉(zhuǎn)發(fā)、評論，祝點(diǎn)擊“好看”的朋友2019年買車不被坑！

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