蘇丹共和國位于非洲東北部，供電情況也十分堪憂。

在2003年以前，蘇丹國內(nèi)沒有一個完整的國家電網(wǎng)，只能靠分散布置的一些燃油發(fā)電機來提供電力，不僅污染巨大，而且電價十分昂貴，只有少數(shù)富人才用得起，更談不上支援國內(nèi)的工業(yè)發(fā)展了。

（蘇丹在非洲的位置）

全長6700公里的尼羅河，有2000多公里流經(jīng)蘇丹境內(nèi)，青尼羅河與白尼羅河在喀土穆匯集之后水量大增，其中蘊藏了巨大的能量可以供人利用。但蘇丹工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，技術(shù)落后，沒有能力獨立修建一個橫跨尼羅河的巨型水利樞紐。

在中國企業(yè)和5400多名職工的努力下，麥洛維大壩最終建成，電站全部十臺機組于2010年4月8日并網(wǎng)發(fā)電，蘇丹半個世紀的夢想最終得以實現(xiàn)。

麥洛維水電站的總裝機容量高達1250兆瓦，它的建成使得蘇丹全國的總電力供應翻了兩倍，蘇丹民用電和工業(yè)用電費用直接降低了25%，農(nóng)業(yè)用電降低30%。

配套興建的5萬伏高壓輸電線路將電站所發(fā)的電輸往全國，形成以麥洛維為中心的全國電網(wǎng)，使蘇丹從一個沒有國家電網(wǎng)的國家，一躍成為擁有先進國家電網(wǎng)的國家。

在蘇丹段，尼羅河水深不大，河流兩側(cè)坡度極緩，這也就是說，要想把尼羅河水位抬高到一個適宜發(fā)電的高度，就會在上游形成一個面積極為巨大的水庫，水庫總儲量達到了124億立方米，大壩的長度也將達到驚人的9.7公里。

因此，相比起一般的大壩，麥洛維大壩工程不僅工程量巨大，而且施工難度大，涉及的技術(shù)更是非常全面、非常復雜。

通常情況下，一座大壩只涉及到一至兩種壩型，但麥洛維大壩的壩體實在太長，因而不得不針對不同的需求采用了5種壩型，包括混凝土面板堆石壩、粘土芯墻堆石壩、混凝土重力壩，還有土壩和閘壩，除了沒有拱壩外，幾乎覆蓋了所有的河川樞紐壩形。

其中，混凝土面板堆石壩為整座大壩的主體，總長度5.8公里，面板總面積21.5萬平方米，創(chuàng)下了世界面板壩之最。

（一眼望不到邊際的麥洛維大壩）

麥洛維大壩處于半沙漠地區(qū)，施工條件十分惡劣，作為一個超大體積的混凝土工程，受到外界結(jié)構(gòu)和地質(zhì)約束的大壩本就很容易發(fā)生開裂。而麥洛維大壩所處的環(huán)境中不僅晝夜溫差大，而且十分干旱，這會在混凝土內(nèi)部造成巨大的內(nèi)部拉應力，造成開裂。

干旱的環(huán)境還會造成混凝土表面失水量增加，進一步加劇裂縫的發(fā)展。大壩上的裂縫會隨著大壩的運轉(zhuǎn)逐漸深入，最終嚴重危害大壩的安全。

中國工程師們把國內(nèi)的工程經(jīng)驗帶到了麥洛維大壩中，經(jīng)過系統(tǒng)的計算機應力模擬和細致的保溫養(yǎng)護，并在裂縫產(chǎn)生時及時處理，項目部最終度過了大壩開裂的險關(guān)，沒有影響到上游壩面的正常使用。

在一些特殊部位，如泄洪壩段的導流底孔等處，混凝土對溫度的變化更為敏感，也更容易發(fā)生開裂。工程師們在這里進行了有針對性的局部加強來抵抗裂縫。

在整個五年半的施工過程中，麥洛維大壩工程的施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，在平均氣溫超過40度的高溫干燥地區(qū)所施工的面板沒有裂縫，創(chuàng)造了世界奇跡。

麥洛維大壩中，最重要的組成部分就是構(gòu)成整座大壩最核心體積的黏土和碎石心墻。在左右岸的土堤上游一側(cè)，還需要有防護大壩的大塊石料。麥洛維大壩的體積實在太大，因此項目部不得不把大量的工時放在采石上。

為了提高開采的整體效率，工程師們采用了擠壓爆破法來進行開采，簡單說來，就是在一次爆破后并不急于清走全部炸出的土石，而是在現(xiàn)場預留出一定的渣堆，利用預留渣堆對爆區(qū)的擠壓約束作用，控制爆堆的前沖距離，進而提高爆炸能量的利用率。

這樣一來，可以減少巖石的拋擲運動和空氣沖擊波的能量損失，一次爆破就可以帶來較大的產(chǎn)出。鑿巖爆破和挖裝還可以各自形成一個獨立的施工作業(yè)區(qū)，進行平行作業(yè)，大大提高了工作效率。

不過，這種爆破方式對經(jīng)驗和技巧的要求很高。中國工程師們也是在施工過程中針對礦山的具體情況，不斷地調(diào)整參數(shù)，改進工藝，才最終總結(jié)出了最為理想的爆破流程，在采石這一關(guān)鍵流程中提高了施工效率，為整個大壩的施工趕上了一大波工期。

一直以來，中國都是蘇丹的最大投資國，未來源源不斷的基建、交通和經(jīng)貿(mào)項目，會越來越多地造福當?shù)厝嗣瘛?/p>