本文為有識特約撰稿人“翟胖說課”原創(chuàng)作品，選自“汽車”領(lǐng)域。

為什么你修車就比別人貴？為什么你的車越修越壞？為什么你的車比別人修的多？

這三個問題大約是很多朋友都碰到過的。答案很簡單：我們修身不夠。解決之道也很簡單：接受無常，修比三家。

為什么說修身不夠是根本原因？

因為車子作為一個損耗品，本身就一定會壞的。所以如果你沒有車買來就一定會壞的思想準備，你在遇到車子出問題后，就一定會慌亂。而我們?nèi)松心切┳畲蟮腻e誤，無一例外都是慌亂中的決定導(dǎo)致的。

佛講無常，換成現(xiàn)代科學(xué)的概念就是概率。很多事情發(fā)生了就是發(fā)生了，沒有原因。誰也說不清為什么你拋的硬幣就是正面，而我拋硬幣就是反面。也許有氣流影響，也許有鑄造的模具的細微差別的影響，也許有地球自轉(zhuǎn)的影響……但是我們永遠無法窮盡其原因。所以我們只能相信概率，而概率告訴我們很多事情就沒有原因。因此，朋友，你的車壞了，這是正常的，它不壞，你才要小心了。心態(tài)一定要泰然。

心態(tài)說完，我們說說技術(shù)層面的東西。

目前汽修界有很多坑，是大多數(shù)消費者都會跳的：

1、修不好

車子出了問題，去了維修廠或者4s，眼前修好了?？墒沁^了幾天，車子又壞了。再修，好了。過幾天，繼續(xù)壞。一般這個時候總會有一些人，或者是修理師傅，或者是經(jīng)理，告訴你車子必修大修了。

如果你沒有接受無常，而是將車子總壞，歸因于自己使用不當或者著急用車心急如焚，你往往就會接受這個大修的建議。此時，掏錢吧。也許之前的修理很便宜，但是這次大修怎么也得幾千了。

其實這個時候，你最應(yīng)該做的就是去其他維修店或者4s看看，讓他們給你檢測后出個維修方案。如果去過了幾家都是一個意見，就找一個報價合適的去吧。

但是千萬注意，別在他們給出你維修建議前說你曾經(jīng)去過別家檢測過。

如果你去的其他幾家維修店或者其他幾個4s，幾家給出的方案都不一樣。你就要留個心眼了。

例如，央視曾經(jīng)曝光過，特意把一輛車的電瓶線圈弄松，然后去幾個維修店與好幾個4s檢查。只有一家說出了正確的病因，而其他好幾家要不說是需要更換整個電瓶，要不說是需要更換打火線圈，最牛的一家說是車輛電腦出了問題需要花近萬更換電腦。

而我知道的另一個有意思的事情，是一個維修工匿名發(fā)帖說的。說他們經(jīng)理專門讓他在顧客本來已經(jīng)修好的車輛上搗鬼，在發(fā)動機進氣濾芯后面塞了一小團棉花。這樣車子當然肉了，當然油耗大大升高了。于是顧客過了幾天又回來，他們給顧客來了個“三洗”（清洗發(fā)動機內(nèi)部，清洗進氣道，清洗節(jié)氣門），暗中去掉了棉花團，平白無故賺了1000+。顧客還直夸這個維修工手藝好。

如果這個顧客能夠多去幾家維修店和4s，也許就能夠避免花這個冤枉錢了。

所以，請記住：修前一定比三家。

2、不好（hào）修

車子零部件出了問題，也許本來就是個螺絲松了，或者某個密封圈老化了，或者是個電路板落灰了，甚至只是傳感器表面臟了，到了店里一律建議你換各種昂貴的配件或者各種“總成”。這是各種4s最愛做的事情。

曾經(jīng)一個奔馳車主就遇到了這個事情。他的s級大燈燈罩裂了個小縫隙，只要換個燈罩就好了?？墒堑搅?s，人家說廠家沒有這個配件。要想弄好，只有更換大燈總成！要知道一個原廠燈罩，就算從德國原裝進口也就千把塊錢的事情?？墒且粋€大燈總成，一定上萬了。

最后這個車主打電話問了朋友，去了別的地區(qū)的幾個奔馳4s，單獨更換了燈罩。也算功德圓滿。

這個還是明面上，車主能夠知道病因在哪里的情況。有很多情況是車主根本不知道到底是車子哪里壞了，而4s一頓嚇唬，直接換了大件的。

尤其是各種泵、升降機、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛。因為發(fā)動機一般4s真不敢大動，價格太貴，而且顧客至少知道這個東西的重要性，一般不到萬不得已不會同意對發(fā)動機做大手術(shù)或者換發(fā)動機的?？墒沁@些小東西就不一定了。

有一位開寶馬的朋友，他的車有段時間轉(zhuǎn)向漏油了。本來就是寶馬的通病，很多車最多三年一定會漏。問題點本來是寶馬的轉(zhuǎn)向密封墊老化。這是寶馬設(shè)計之一。因為寶馬在中國就三年質(zhì)保。換一個密封墊，最多50大米?？墒沁@個朋友脫保后去了4s，人家一開口就是要更換整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，要加5000大元。朋友無奈，準備同意。這個時候他留了個心眼，去愛卡和之家的寶馬論壇看了一下?？赐旰螅苯右?s先更換密封墊試試。最后花了100大米（工時費50）。

效果很好，這都一年了，沒有漏過。

所以，大家一定要記好，維修中也要多問問，多比比，修比三家。

3、好不修

偷梁換柱，這個幾乎是汽修界公開的秘密了。

更有不良商家曾經(jīng)干過一些特別令人不齒的偷梁換柱的事情。例如一個河南鄭州的4s，年初曾經(jīng)從廠家進了10個相同的價格高昂的配件，年末工商局去查賬的時候，發(fā)現(xiàn)這些配件還原封不動地在庫里?？墒遣樗麄兊木S修賬目的時候，發(fā)現(xiàn)一年中光5月份就有3個更換這個配件的記錄。要不是他們給客戶更換的是假冒偽劣產(chǎn)品，要不就是他們用了拆車件。

畢竟車輛壞了去維修在一輛車的壽命中不多。而平時的保養(yǎng)可是常事。

我曾經(jīng)聽說過一個事情，特別有戲劇性。某位美女花了8萬買了個合資1.6L的代步車。因為對車子感情深，所以每次都選擇所謂“精?！保òㄈ铣蓹C油、輪胎動平衡和四輪定位等等），每次花費都在千元以上。平時她都是車子放在店里，自己待在客戶休息區(qū)刷手機?？墒悄炒嗡ｐB(yǎng)中間忽然要去車里取東西，所以跑到了維修工位。她看到了驚人的一幕：兩個維修工僅僅升起了車子，看了兩眼底盤，然后就放下了車子，告訴服務(wù)前臺說四輪定位好了。于是美女就懷疑她之前做的那些“精?！保遣皇嵌际沁@樣個“?！狈?。她和4s交涉，人家說這是因為她的車經(jīng)常保養(yǎng)，狀態(tài)很好，所以技師就“疏忽”了一下。同意她本次保養(yǎng)免單，并且再贈送一次“精保”。我不能說4s之前是不是一定一直“疏忽”，但是美女之前的做法有問題是一定的。

這些商家最大的愛好就是根本不真正修理，而是想著各種歪門邪道來坑人。在這第二個案例中，如果車主能夠在維修之后，去別家4s或者正規(guī)維修店檢查一下，也許早就能發(fā)現(xiàn)這里面的貓膩了。在第三個案例中，如果美女能夠在“精保”了一次后，去別的4s和修理店問問，看看別家有沒有這種保養(yǎng)，她可能就不會一直花這種不該花的錢了。她就會知道，任何車子，只要沒有更換輪胎或者在輪胎上安裝額外的東西，根本不需要動平衡；只要沒有跑偏、碰撞，根本不需要四輪定位。

所以，修后別以為就沒有事情了，也一定要比三家。

看到這里，大家應(yīng)該明白了一個道理：維修中的各種坑，本質(zhì)上是商家利用了消費者焦急的心態(tài)和對于汽車了解的匱乏。要想破解，一要修身，端正心態(tài)，不急不躁，這不但是修車的心態(tài)，也是古今成大事的關(guān)鍵心法；二要做到修前、修中、修后，修比三家。

祝大家用車愉快，通過修車磨煉心性，成就大事。