古纖道趕集場(chǎng)（1969年）

50多年來(lái)，他用相機(jī)記錄拍攝京杭大運(yùn)河在時(shí)代發(fā)展中的流年碎影，積累影像圖片近2萬(wàn)幅，73歲的湯德勝用這樣一種特殊方式表達(dá)他對(duì)母親河深沉的愛(ài)。

運(yùn)河架橋（1970年）

歷經(jīng)2500年風(fēng)雨的京杭大運(yùn)河是世界上開(kāi)鑿最早、長(zhǎng)度最長(zhǎng)的人工河道，歷史上曾是貫通南北的交通大動(dòng)脈，對(duì)地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流起著重要作用，至今仍在演繹著多姿多彩的運(yùn)河文化。

收工回家的路上（1970年）

對(duì)湯德勝來(lái)說(shuō)，大運(yùn)河上的一帆一船、一纖一夫、一橋一廟、一磚一瓦則是觸手可及的生活日常。湯德勝是常州武進(jìn)人，世世代代住在運(yùn)河邊，由于叔父在鎮(zhèn)上開(kāi)了一家照相館，他十來(lái)歲就開(kāi)始接觸攝影，鏡頭自然而然地對(duì)準(zhǔn)了這條朝夕相處的母親河。

豐收的歌兒（1971年）

在交通極不發(fā)達(dá)的上世紀(jì)七八十年代，湯德勝騎著自行車(chē)、坐著船或者步行，用相機(jī)捕捉運(yùn)河沿岸一個(gè)個(gè)生動(dòng)的瞬間。

運(yùn)河七孔橋（1978年）

歲月流逝，時(shí)代變遷，讓這些打下時(shí)代印記的畫(huà)面愈顯珍貴。在他的鏡頭里可以看到：大運(yùn)河上的木橋、竹橋變成了現(xiàn)代化混凝土大跨度拱橋；小木船、水泥船變成了大噸位鋼船；小土水閘變成了可通行千噸船只的大型船閘……他的鏡頭里也有疏浚河道、抗洪搶險(xiǎn)等大事件，更多的是撒漁網(wǎng)、走馬燈、水路運(yùn)輸貨物、孩子在大運(yùn)河嬉水游泳等兩岸風(fēng)土人情……看著這些影像，仿佛跨入歷史長(zhǎng)河之中，可以生動(dòng)感受到幾十年來(lái)大運(yùn)河沿岸的變化和發(fā)展。

運(yùn)河的早晨（1976年）

上世紀(jì)80年代，受多方委托，他航拍了省內(nèi)一些著名景點(diǎn)和大型工程，用以編修縣志、地方志。這一契機(jī)，讓湯德勝第一次有機(jī)會(huì)從空中俯拍令他魂?duì)繅?mèng)縈的大運(yùn)河。航拍乘用的是運(yùn)5教練機(jī)，每次他都是“五花大綁”靠在機(jī)艙門(mén)口拍攝。當(dāng)時(shí)由于衛(wèi)星定位系統(tǒng)還不普及，航拍主要依靠地圖，飛行前必須做好細(xì)致的案頭工作。那時(shí)膠卷價(jià)格不菲，在高速飛行中進(jìn)行拍攝，更要求腦子飛速轉(zhuǎn)動(dòng)思考構(gòu)圖，眼明手快及時(shí)按下快門(mén)，才能抓住稍縱即逝的拍攝點(diǎn)位。那段時(shí)間他拍攝了2000多張航拍照片，這些對(duì)運(yùn)河的全景式記錄十分珍貴。

千年古運(yùn)河穿城而過(guò)（1980年）

上世紀(jì)90年代，運(yùn)河沿岸掀起大開(kāi)發(fā)熱潮，很多地方原有面貌被改變甚至完全消失，湯德勝心底泛起陣陣失落。2000年，湯德勝向單位提出提前退休，除了搶救膠片，更是想搶拍大運(yùn)河?！芭倪\(yùn)河，不是拍個(gè)符號(hào)，重要的是記錄古運(yùn)河的歷史文化積淀，記錄運(yùn)河兒女的精神面貌?！彼Ｍ?，這一張張照片可以傳遞其背后的故事和情感，不僅為后人留下漸行漸遠(yuǎn)的鄉(xiāng)土記憶，也為城市規(guī)劃提供參考。

百舸爭(zhēng)流（2003年）

2013年9月，為配合中國(guó)大運(yùn)河申遺，江蘇省文物局和常州市人民政府等單位聯(lián)合舉辦《中國(guó)大運(yùn)河》湯德勝攝影作品展，前來(lái)考察的聯(lián)合國(guó)專(zhuān)家對(duì)這些影像資料饒有興趣，原本40分鐘的參觀時(shí)間延長(zhǎng)至一個(gè)半小時(shí)。2014年，中國(guó)大運(yùn)河成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄的消息傳來(lái)，湯德勝激動(dòng)不已。

運(yùn)河新姿（2009年）

退休后，湯德勝回訪了多個(gè)運(yùn)河城市，感受到各地政府在加速城市開(kāi)發(fā)的同時(shí)，越來(lái)越重視大運(yùn)河的治理和保護(hù)，不僅對(duì)古跡遺址堅(jiān)持修舊如舊原則，還通過(guò)開(kāi)鑿適應(yīng)當(dāng)今航運(yùn)需要的新運(yùn)河來(lái)保護(hù)古運(yùn)河原貌，這讓他感到十分欣慰。

古運(yùn)河新貌（2018年）

湯德勝曾榮獲中國(guó)攝影金像獎(jiǎng)，作品多次出國(guó)巡展，這樣一位資深攝影家卻始終強(qiáng)調(diào)自己“是一個(gè)農(nóng)民的兒子、一個(gè)最基層的攝影人”。確實(shí)，他的作品很明顯的特點(diǎn)就是關(guān)注平凡人、平凡事，卻不失質(zhì)樸厚重。

高鐵飛馳在古運(yùn)河上（2018年）

大運(yùn)河流淌不息，沿岸發(fā)展日新月異，湯德勝在心底又升起一種緊迫感，他正謀劃著在身體許可的條件下，再走一遍大運(yùn)河，“要去拍攝高鐵飛跨運(yùn)河的雄姿和兩岸百姓奔小康的鮮活生活”。

版面刊登于文匯報(bào)2019年3月16日第8版。

作者：圖/湯德勝  文/王柏玲

編輯：王柏玲

責(zé)任編輯：劉棟