導(dǎo)語:隨著汽車大眾化的普及，以及駕考難度的不斷升級，越來越多的人加入駕考大軍中?？梢詻]有汽車，但不能沒有駕照，駕照也已經(jīng)成了一項很重要的生活技能?？捡{照的過程也并不是一件很容易的事情，尤其是科目三。有的人科三練的差的一次過，練的好的反而沒過，教練說出了大實話。

我們首先來了解一下科目三考試，科目三考試分為:夜間燈光模擬＋路考16多個項目，滿分100分，90分及格。這里面很多項目都是錯一個直接扣一百分，沒有回旋的余地，這也是科目三考試難度高的原因。但科目四掛科的學(xué)員也很有特點，一位長期在駕校工作的朋友曾經(jīng)說過“沒有掛科的駕照是沒有靈魂的”，“掛科的學(xué)員多是那些練的挺好的”。有些學(xué)員練習(xí)的時候非常有信心，也是積極性很好的那種，但是考試的時候卻頻頻在小細(xì)節(jié)上出現(xiàn)錯誤。比如起步不打轉(zhuǎn)向燈，靠邊停車不拉手剎，加減檔出現(xiàn)小問題等等，都是非常可惜的。

科三平時練習(xí)的不是很好的學(xué)員，在每一個出錯的項目上都能夠記住，下一次練習(xí)的時候能夠減少同類錯誤。考試可能會出現(xiàn)的問題都在平時練車中集中展現(xiàn)出來，對考試非常有利，以至于這位老教練說考試前的模擬考試，建議考生能多犯錯誤，這樣考試的時候會把錯誤給避免開。而那些平時很自信的學(xué)員，考試的時候往往粗心大意導(dǎo)致掛科，也是自己打了自己的臉。這位老教練說平時的練車要當(dāng)成考試去對待，特別是考試中那些掛科率很高的項目和自己薄弱的項目要重點練習(xí)，讓自己成為一個熟練的老司機(jī)。

這位老教練還說科目三考試的:直線行駛、加減檔和靠邊停車是最容易出現(xiàn)錯誤的。那些練的好的學(xué)員不要掉以輕心，因為考試的時候可能也會有其他不可控的客觀因素導(dǎo)致掛科(下大雨、大霧天、路上的汽車行人等)。直線行駛要二擋穩(wěn)住，保持車輛平穩(wěn)前進(jìn)。百米加減檔要在規(guī)定時間內(nèi)一步到位完成，且不可二次換擋，換擋的時候要觀察道路周邊環(huán)境?？窟呁＼囀亲詈笠粋€項目，科三考試的成敗就在此一舉了。因此靠邊停車的時候，平時怎么練習(xí)的，考試的時候仍然怎么練習(xí)，千萬不要手忙腳亂導(dǎo)致出錯。

科目三考試是整個駕照考試的最難的項目，也是離拿駕照最近的一步了。因此平時練車的時候練的不好的學(xué)員不要浮躁，練的很好的學(xué)員不要對簡單的項目掉以輕心。科三考試不僅是拿駕照，更是為以后上路開車做準(zhǔn)備。大家怎么看呢？