德國聯(lián)邦交通部在本周一宣布，ICE高鐵即將實(shí)現(xiàn)在魯爾區(qū)到柏林的速度提升到每小時(shí)300千米。

而且從漢諾威到比勒費(fèi)爾德的高鐵縮短至每隔半小時(shí)一班。

聯(lián)邦政府鐵路交通事務(wù)專員費(fèi)勒曼（Enak Ferlemann）對德新社表示：“我們的核心目標(biāo)是把柏林到科隆的高鐵時(shí)間控制在4小時(shí)之內(nèi)”。

德國ICE高鐵

目前，柏林到科隆是每小時(shí)一班，時(shí)間是4小時(shí)40分鐘。

但根據(jù)聯(lián)邦政府方面的擴(kuò)建計(jì)劃，新線路預(yù)估總造價(jià)約為19億歐元。

換句話說，砸19億歐元，提升40分鐘。

科隆至柏林段，距離為571.53公里。

我們不妨來對比一下，基本相同距離的中國高鐵，基本都用多少時(shí)間：

從上海虹橋到徐州東，626千米，用時(shí)整整3小時(shí)

北京南到錦州南，570千米，用時(shí)3小時(shí)46分鐘

廣州南到衡山西，571km，用時(shí)2小時(shí)25分鐘

如果你查中國高鐵570km左右的用時(shí)，會發(fā)現(xiàn)無論哪一條都可以吊打德國速度。