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      遇到加塞兒怎么辦?女司機(jī)操作被判無(wú)責(zé)

       zcjb366 2019-03-25


      開(kāi)車(chē)上路最煩什么?

      當(dāng)然是堵車(chē)

      而比堵車(chē)更煩的就是

      加塞兒?。?!

      路遇加塞兒怎么辦?

      忍一時(shí)風(fēng)平浪靜

      還是堅(jiān)決不讓?zhuān)呐伦采希?/p>

      這位女司機(jī)給出了一份硬核操作!

      ↓↓↓

      據(jù)行車(chē)記錄儀顯示,近日晚高峰一女子駕車(chē)直行時(shí),右側(cè)一小車(chē)欲實(shí)線并道加塞兒,女子堅(jiān)持直行,幾次被對(duì)方別車(chē),撞到反光鏡。

      女司機(jī)口頭詢(xún)問(wèn)對(duì)方:“你知不知道實(shí)線不能變道啊”?但男子強(qiáng)詞奪理地說(shuō):“有必要么?”接著繼續(xù)別車(chē),強(qiáng)行加速實(shí)線變道,最終導(dǎo)致兩車(chē)擦碰。

      發(fā)現(xiàn)對(duì)方是男司機(jī)后,女司機(jī)第一時(shí)間關(guān)上車(chē)窗、鎖好車(chē)門(mén)......警方最終判定男子全責(zé)。

      遇到“加塞兒”您會(huì)怎么做呢?

      今天小保跟車(chē)友們說(shuō)說(shuō)“加塞兒”那些事

      01
      加塞兒到底該不該讓

      觀點(diǎn)1:不讓是一種態(tài)度

      有的人認(rèn)為,沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。遇到加塞兒,沒(méi)有原則的退讓只會(huì)讓不守規(guī)矩的人越來(lái)越橫行霸道。因而,應(yīng)堅(jiān)決抵制故意加塞兒的行為,文明行駛,安全第一!

      觀點(diǎn)2:讓是一個(gè)技術(shù)活

      讓速不讓道:遇到加塞兒,盡量不要用打方向“閃躲”、變換車(chē)道的方法讓道加塞車(chē)。因?yàn)橥蝗贿M(jìn)入其他車(chē)道,極容易引發(fā)嚴(yán)重事故,違規(guī)變道的你可能還要負(fù)上事故的主要責(zé)任。因?yàn)閯e人違規(guī)加塞兒而拿自己的安全冒險(xiǎn)就很不值。

      讓速:正確的方法是剎車(chē)降低車(chē)速讓對(duì)方進(jìn)入車(chē)道,即使剎車(chē)不及也不要亂打方向變道,就算被碰到了也是對(duì)方負(fù)全責(zé)。

      02
      如何防加塞兒?

      ▍保持車(chē)道隊(duì)形,不偏道行駛

      保持車(chē)道行駛,屬于正常通行,因旁道車(chē)輛加塞而導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)生相撞事故,責(zé)任在對(duì)方,您無(wú)需負(fù)責(zé)。說(shuō)到底,首先保證您合法行駛。

      ▍必要時(shí)緊跟前車(chē)行駛,防止對(duì)方加塞兒

      如果開(kāi)車(chē)時(shí)與前方車(chē)輛間距過(guò)大,很可能會(huì)給一些沒(méi)素質(zhì)司機(jī)制造加塞兒的機(jī)會(huì)。為了避免被加塞兒,在確保安全車(chē)距的前提下,盡可能地跟緊前車(chē)可以有效地防止被加塞兒。

      ▍必要時(shí)鳴喇叭提示

      被加塞兒很多時(shí)候都是駕駛員沒(méi)有警覺(jué),周邊的車(chē)輛看到你動(dòng)作稍有遲疑就立刻插進(jìn)來(lái),所以我們還需要隨時(shí)觀察周?chē)?chē)輛的位置和距離,尤其是周邊車(chē)輛前車(chē)輪的變化,是否有轉(zhuǎn)向的意圖。

      當(dāng)發(fā)現(xiàn)對(duì)方有加塞兒意圖時(shí),鳴笛提示也是非常有必要的。因?yàn)閷?duì)方在加塞兒變道時(shí),心理也會(huì)猜想旁車(chē)是否會(huì)讓行。

      如果開(kāi)車(chē)上路,遇到對(duì)方加塞兒變道時(shí),你會(huì)怎么做呢?

      養(yǎng)成依法行駛、安全變道的好習(xí)慣

      不隨意變道,不任意加塞兒

      做一個(gè)遵法守“道”的好司機(jī)

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