眾所周知，前段時間埃塞俄比亞一架波音737Max客機遭遇突發(fā)事故而墜機面對接二連三的墜機時間，波音對此也付出了慘重的代價。當人們還在談?wù)摪：綁嫏C時間真相的時候，讓筆者不禁聯(lián)想了MH370事件，回想起如今距MH370墜機已經(jīng)過去將近五年之久，當時執(zhí)行飛行任務(wù)的波音777-200ER客機自失事后一直沒有查清真相。

在此期間曾有國際調(diào)查組和民間搜救隊參與搜尋任務(wù)，但依然沒有得到實質(zhì)性進展，因此不由讓人懷疑該事件極有可能隱藏了一些不可告人的真相，眾多網(wǎng)友紛紛在互聯(lián)網(wǎng)平臺推測飛機或許遭遇恐怖分子襲擊、黑客遠程入侵等匪夷所思的觀點，幾乎所有觀點都被陸續(xù)推翻。但近期一名印尼漁民公開透露，稱自己親眼目睹了MH370航班墜機過程，緊接著越南一名石油鉆塔工人爆料，再度瞬間引起了全球?qū)＜业母叨汝P(guān)注。

據(jù)英國《衛(wèi)報》報道稱，一名越南籍的石油鉆塔工人表示，MH370遇難當天他親眼目睹了該客機失事墜海的場景，他表示親眼目睹這架客機墜海后，迅速將眼前這一幕通過互聯(lián)網(wǎng)社交平臺告知了同事，隨后他把目睹的這一幕告訴給越南政府。他的同事邁克爾·麥凱也十分支持，邁克爾·麥凱是越南翁頭附近石油鉆井平臺的技術(shù)人員。他表示，邁克爾也從另一個地方看到了MH370客機墜入海洋的場景，但兩名工人的聯(lián)名向相關(guān)部分反映并沒有得到上級采納，反而以擾亂公共秩序的行為，將這兩名工人革職。

據(jù)英國著名統(tǒng)計公司數(shù)據(jù)分析表明，當天凌晨2時，衛(wèi)星發(fā)出了“Ping”的信號，極有可能代表MH370航班墜落在安達曼海或附近海域。據(jù)悉，邁克爾在被開除后曾接受媒體采訪，據(jù)他透露，他自己親眼目睹的線索卻被當成了上級稱之為謠言，真讓人感到失望。馬來西亞航空公司首席執(zhí)行官艾哈邁德·喬哈里堅稱，MH370客機墜機是由貨艙鋰電池起火引起的連鎖反應(yīng)，很顯然這么敷衍的說辭沒有被國際社會接受，而民眾都認為該航班機長存在重大嫌疑。

雖然說MH370搜救工作毫無進展，但負責MH370搜尋任務(wù)的美國海洋勘探公司于近日公宣稱，該公司已經(jīng)做好了“找不到不收錢”的原則，再度重啟對MH370客機的搜索工作，搜尋計劃將會在新地點展開。與此同時，馬來西亞總理馬哈蒂爾·穆罕默德也對遇難者家屬表態(tài)，將會動用更多的資源和搜救團隊協(xié)助國際調(diào)查組尋找MH370殘骸。馬來西亞交通部長陸兆福稱，如果該公司能夠找到MH370的線索，那么馬方政府也會重啟搜尋計劃，給該公司提供全力幫助。