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      路虎勝訴,愿“陸風(fēng)X7們”越來越少

       風(fēng)纖雀 2019-03-26

      鬼終究只是李鬼,路虎極光只能被模仿,從未被超越。

      最近出現(xiàn)了一件終于能讓路虎車主長舒一口氣、能感到十分欣慰的一件事,捷豹路虎公司終于在與江鈴的知識產(chǎn)權(quán)保衛(wèi)中獲得了成功。322日,捷豹路虎官網(wǎng)宣布,北京朝陽區(qū)法院判定路虎勝訴,陸風(fēng)X7必須立即停止所有銷售、制造和市場營銷活動。

      陸風(fēng)X7在角落里瑟瑟發(fā)抖。

      “江鈴陸風(fēng)X7直接復(fù)制了路虎極光5個(gè)獨(dú)有特征,二者的相似性在消費(fèi)者中引起了混淆”,這場歷時(shí)三年的汽車知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)案,最終以路虎勝訴而告終。

      那么這位名不見經(jīng)傳的陸風(fēng)X7到底和路虎攬勝極光有多么像呢?

      簡直是一個(gè)媽生的

      首先是車牌

      早在2005年江鈴汽車公司就在德國注冊“陸風(fēng)“這個(gè)品牌,英文名為”LAND WIND”而路虎的英文名就是“LAND ROVER”不只是名字像,而且車標(biāo)更是如出一轍。就因?yàn)檐嚇?biāo)問題兩家公司交涉了長達(dá)六年,最終由于和解,江鈴汽車最終獲準(zhǔn)在歐盟注冊“LAND WIND”商標(biāo)。

      然后看車型

      圖源英國每日郵報(bào) 紅色為陸風(fēng)X7

      是個(gè)明眼人就能看出來這是赤裸裸的的抄襲啊,可是在法律面前證據(jù)說了算,

      沒有充足的證據(jù)你不能說是侵權(quán)或抄襲啊

      我想當(dāng)時(shí)路虎肯定氣得牙癢癢,但只能面對事實(shí)。

      而江鈴那邊,可以用一個(gè)表情來概括了

      然鵝,真正的交鋒在2014年的廣州車展,陸風(fēng)展示了自家的新車陸風(fēng)X7。這車一亮相就引起了嘩然,

      對于之前沒見多路虎的人來說,喔嚯?。∵@么霸氣的車,看看這輪轂,看看這大燈,看看這車身,多么的豪氣,簡直是男人看了激動,女人看了心動的一款車啊。

      真的好巧,當(dāng)時(shí)路虎極光這款車也在當(dāng)時(shí)的車展,可以想象極光的設(shè)計(jì)師看到陸風(fēng)時(shí)的表情

      哈哈哈哈

      為什么陸風(fēng)敢這么大膽的在大眾面前展示這款簡直是和極光一個(gè)媽生的的這款X7呢?因?yàn)?,陸風(fēng)發(fā)現(xiàn)中國路虎極光沒有申請外觀專利,便復(fù)制了極光的外觀并申請了外觀專利。照這么說,極光成了山寨的陸風(fēng)。。。。

      那么請求一下極光設(shè)計(jì)師的心理陰影面積

      “無恥,下流,卑鄙,”一個(gè)個(gè)的草泥馬在路虎設(shè)計(jì)師腦海中劃過,

      但是,有什么用呢?我陸風(fēng)就是這么厚臉皮,你能把我怎樣?哈哈哈哈,

      確實(shí),陸風(fēng)的這款車在量產(chǎn)之后有一段時(shí)間成了搶手貨,一個(gè)月賣出兩萬多臺

      路虎當(dāng)然不能眼睜睜的看著自己辛辛苦苦設(shè)計(jì)出的車讓那些拿來主義看似合法的拿走,這不公平,這不符合商業(yè)道德。

      20166月,捷豹路虎聯(lián)合了國家知識產(chǎn)權(quán)局專利復(fù)審委員會,上訴至北京市高級人民法院。

      根據(jù)北京法院審判信息網(wǎng)公布的文件信息,捷豹路虎還曾因著作權(quán)侵權(quán)和不正當(dāng)競爭的理由,與江鈴汽車公司在北京知識產(chǎn)權(quán)法院對簿公堂,并獲得勝訴。

      像陸風(fēng)X7這樣在中國不只這一個(gè),我國汽車起步晚許多的中國汽車企業(yè)都經(jīng)歷過從復(fù)制粘貼別家企業(yè)到自主創(chuàng)新的過程,拿來確實(shí)是一個(gè)捷徑,可以在仿制的過程中學(xué)到很多,但這只是短期來看,從長遠(yuǎn)角度考慮,可能會落到像陸風(fēng)這樣的下場。創(chuàng)新才是硬道理,這才是發(fā)展下去的保證。

      隨著我國汽車的快速發(fā)展,許多國外知名汽車設(shè)計(jì)師來到中國,以積極,長城,長安等為主的自主品牌發(fā)展很快,再加上對于產(chǎn)權(quán)意識的增強(qiáng),這種復(fù)制粘貼的事件越來越少。

      個(gè)人不創(chuàng)新,會被公司淘汰;公司不創(chuàng)新,會被行業(yè)淘汰;行業(yè)不創(chuàng)新,會被社會淘汰;社會不創(chuàng)新,會被歷史淘汰。

      每日郵報(bào)這一新聞下的評論,似乎對中國的車評價(jià)還挺高的

      (我上一期節(jié)目說要選優(yōu)秀的評論送書來著,但是后來我發(fā)現(xiàn)我的訂閱號還沒有評論的功能,那就改一個(gè)方式,在公眾號上私聊我,聊啥都行,只要聊的來,我就送書??此坪茈S意,但我保證絕對時(shí)真的,歡迎打擾

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