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      累計銷量超4600萬臺,這款標桿級的品質家轎究竟為什么這么火?

       求知_時光 2019-03-27

      緊湊級家轎一直是各大汽車品牌的必爭之地,畢竟它是大多數(shù)家庭的第一輛車,所以拿下這片市場對于提升品牌影響力、培養(yǎng)忠實用戶至關重要?!邦佒?、動力、操控、科技、配置”,這些都漸漸成為合資緊湊級家轎的主力賣點,當然也讓人看得眼花繚亂。

      不過在小智看來,合資緊湊級家轎的潛在用戶對于車的需求始終未變:品牌影響力、燃油經(jīng)濟性、實用性、耐久性、保值率可能才是真正打動他們的地方。經(jīng)常有網(wǎng)友問小智:合資緊湊級家轎應該怎么選?小智詢問他們是否有特殊要求,他們的回答往往是:平常代個步、上街買買菜,省油、好開,不壞就行。這時,小智便會毫不猶豫得推薦豐田卡羅拉,那么它究竟好在哪兒?

      雖然“面子“對于10多萬的緊湊級家轎來說不是追求的第一要素,但是買個親戚朋友都比較認可的品牌無疑是一個正確的選擇。豐田作為全球銷量數(shù)一數(shù)二的汽車品牌,在老百姓口中享有較好的聲譽。一提到豐田車,大家便容易與“皮實”、“耐用”、“省油”、“保值”等關鍵詞聯(lián)系起來,豐田也是大多數(shù)人眼中的明智之選。

      卡羅拉(COROLLA)算得上是豐田旗下的傳奇車型,從1966年第一代車型面世后,它已經(jīng)更新到第十一代。53年內,豐田卡羅拉曾數(shù)次摘得“全球最暢銷緊湊級轎車”的榮譽稱號,全球累計銷量已經(jīng)突破4600萬臺。一款車型之所以能夠傳承超過半個世紀而經(jīng)久不衰,其產(chǎn)品力不言而喻。

      豐田卡羅拉作為全球化車型,在設計之初就遵循了全球各地嚴苛的品質標準。一汽豐田出廠的汽車品質在國內主流車企中一直名列前茅,生產(chǎn)卡羅拉這樣的全球化車型,在選材用料、車身結構、裝配水準、零部件耐久性方面能夠讓人放心。

      說到省油,大家首先想到的可能會是豐田卡羅拉的雙擎版本??_拉雙擎E+在近期已經(jīng)上市,純電續(xù)航里程為55km。但是在配置水平接近的情況下,卡羅拉雙擎/雙擎E+相比普通燃油版價格更高。對于一年行駛里程在2萬公里左右的多數(shù)普通家庭用戶而言,小智其實更推薦卡羅拉的普通燃油版,它的油耗表現(xiàn)同樣可圈可點。

      豐田卡羅拉的1.6L和1.2T自動擋車型的工信部油耗分別低至5.9L和5.4L/100km。在這兩款動力中,小智更推薦1.2T發(fā)動機。雖然它的基礎排量更小,但是它的峰值扭矩相比1.6L發(fā)動機多出了31N·m,起步的感受更加輕快,油耗也更低一些。

      豐田卡羅拉的1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機熱效率達到了36.2%,同時它也運用了大量“黑科技”,比如VVT-iW超廣角可變氣門正時、輕質低慣量渦輪、水冷式中冷器、集成式排氣歧管、廢氣旁通閥按需開啟等技術。這些技術綜合起來可以有效提升動力響應、降低燃油消耗,5.4L/100km的工信部油耗已經(jīng)直逼很多混合動力車型。

      對于一部10多萬的緊湊級家轎來說,很多人對于空間的第一訴求就是能夠坐進去5個人不擠,而豐田卡羅拉還能給你帶來一些小驚喜。首先它的車內無論是橫向空間還是縱向空間在同級別中的表現(xiàn)都不錯。另外它的常規(guī)后備廂容積超過400L,內部空間也是相當規(guī)整,這對于日常出行十分友好。

      對于緊湊級家用轎車動力方面的需求,很多人的觀念都是夠用就行,所以1.5L、1.6L是緊湊級家轎的常規(guī)動力。前面說到豐田卡羅拉的1.2T發(fā)動機運用了大量“黑科技”,在動力響應和燃油經(jīng)濟性方面做到了均衡。這臺發(fā)動機匹配的是豐田自家的模擬8速CVT變速箱,動力輸出平順有力。經(jīng)常在擁堵城市開車的小伙伴們一定深有感觸,跟車的時候走走停停,如果變速箱出現(xiàn)頓挫,開車的感受肯定是苦不堪言,卡羅拉就不用擔心這個問題。

      配置方面,小智認為指導價13.68萬元的2018款1.2T S-CVT GL-i智輝版性價比較高。像是倒車影像、無鑰匙進入/啟動、后排座椅比例放倒、8英寸中控觸摸屏(支持Carlife)、LED遠近光燈、自動頭燈、后視鏡加熱等配置都有配備。其中倒車影像、LED遠近光燈對于行車安全性的提升幫助不小。

      對于用戶們來說,質量可靠性會直接影響到使用體驗。如果愛車三天兩頭趴窩,有事沒事兒跑趟4S店消除故障碼,那心情一定煩透了。而豐田汽車一直以出色的質量可靠性聞名于世,每次各式各樣的汽車可靠性排行榜出爐時,豐田都能位列前幾名,這也是其銷量的保證。

      而豐田卡羅拉作為品牌旗下最暢銷的緊湊級轎車,經(jīng)歷了11代的不斷完善,可靠性方面自然毋庸置疑。無論是在主流的汽車論壇,還是質量口碑網(wǎng)站中,豐田卡羅拉的故障率遠低于同級競品。坊間也有不少“豐田汽車開了10年,車主自己連發(fā)動機艙都不會開”的段子,小智相信這些段子并不是“空穴來風”。

      有研究表明,普通家庭的正常換車周期是6年左右。買車時你可能感覺不到保值率帶來的好處,但是賣車時便能感受到它的強大力量?;ㄏ嘟膬r錢購買同檔次的車型,在行駛過同等里程后,有的車隨隨便便就能賣個好價錢,而有的車沒準兒掛在網(wǎng)上很長一段時間都無人問津,這便是保值率的影響力。

      影響到車輛保值率的因素有很多,比如品牌力、市場保有量、燃油經(jīng)濟性、質量可靠性等等。正如前面所說,這些都是豐田卡羅拉的強項,所以豐田卡羅拉在二手車市場上的受歡迎程度十分之高。根據(jù)中國汽車保值率研究委員會發(fā)布的《2018中國汽車保值率報告》,豐田卡羅拉的保值率位列緊湊級轎車首位,3年保值率還能達到64.68%。因此,對于二手豐田卡羅拉來說,只要沒出過大事故,前來看車的買家當場付款的概率其實很高。

      10多萬預算打算購買緊湊級家轎的普通消費者,其實他們想要的真的很簡單:不錯的品牌力、出色的燃油經(jīng)濟性、實用的空間、可觀的動力和配置、皮實耐用的品質以及較高的保值率,這些才是與廣大消費者切身利益相關的。要求并不難,但市場上真正具備這些特質的車型卻屈指可數(shù),而卡羅拉則是其中之一??_拉就像杯白開水,你很難說出它有什么缺點。如果你有10多萬的預算,不知道買什么緊湊級轎車,那小智認為豐田卡羅拉是一個不會錯的選擇。

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