|
中國航天界必須下決心攻克500噸級(jí)大單室煤油發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)難關(guān) 《縱談中國現(xiàn)在立即上馬研制360噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性〉一文發(fā)表的歷史極為遙遠(yuǎn)，寫于遙遠(yuǎn)的2008年之前。當(dāng)年高涼陳君提出中國必須研制的360噸級(jí)煤油發(fā)動(dòng)機(jī)就是大單室的高壓補(bǔ)燃煤油機(jī)設(shè)計(jì)方案。事實(shí)上本文在超級(jí)大本營軍事論壇發(fā)表之時(shí)，就有資深人士認(rèn)為推力高達(dá)360噸級(jí)的大單室高壓補(bǔ)燃煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的研制技術(shù)難度實(shí)在太大，如果能夠研制成功絕對(duì)就是領(lǐng)先全球的頂級(jí)煤油火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。 當(dāng)年美國太空探索公司的獵鷹9火箭還完全沒有蹤影，但高涼陳君從11年前開始就主張中國要搞巨型煤油發(fā)動(dòng)機(jī)就必須要走大單室的技術(shù)演進(jìn)路徑。我當(dāng)時(shí)如此堅(jiān)持的核心原因就是認(rèn)定研制大單室煤油發(fā)動(dòng)機(jī)“有足夠的技術(shù)挑戰(zhàn)性”，而且美國人在阿波羅時(shí)代研制土星五火箭時(shí)所用的F1巨型煤油發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)成功攻克了大單室煤油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，因此“中國沒有理由不行”。遺憾的是后來中國六院研制YF460煤油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，卻依然選擇了參考俄羅斯RD180煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的雙推力室設(shè)計(jì)方案。這在可重復(fù)使用火箭時(shí)代就明顯帶來了主芯級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)難以布局的巨大麻煩。因此高涼陳君也提出了必須研制改進(jìn)型噴管縮短版的YF460煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)想計(jì)劃。 一句話，高涼陳君對(duì)中國載人登月工程的思考研究遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出一般人的想象之外，所帶來的廣泛歷史影響力也非常深遠(yuǎn)（如著名的中間運(yùn)力型火箭概念與應(yīng)用理論）。而且高涼陳君為中國載人登月所發(fā)表的這一系列評(píng)論在互聯(lián)網(wǎng)上的流傳也極其廣泛，各式各樣的轉(zhuǎn)載不計(jì)其數(shù)，綜合點(diǎn)擊點(diǎn)率至少超過1000萬。未來100年都注定還會(huì)有人反復(fù)回憶并提起高涼陳君的某些思想與創(chuàng)新觀點(diǎn)。因此也不是現(xiàn)在的某些人與某些勢力想“無視”就能夠無視得了的。 高涼陳君關(guān)于載人登月的研究思想成果現(xiàn)在就是象一座大山般地直接“擺”在那里了，你可以假裝“視而不見”，但你卻無法阻妨它的現(xiàn)實(shí)“存在”。 YF460煤油發(fā)動(dòng)機(jī)是為長征九號(hào)火箭而研制的配套產(chǎn)物，這是勿容置疑的事情?，F(xiàn)在最大的困難是如何在10米直徑的長征九號(hào)火箭主芯級(jí)里布置7臺(tái)（或者9臺(tái)）YF460雙室版巨型煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，以讓長征九號(hào)火箭主芯級(jí)真正具備可重復(fù)使用的未來升級(jí)改進(jìn)潛力。 這個(gè)問題一想起來就非常讓人頭痛。當(dāng)然，如果國家能夠咬咬牙下定決心正式上馬研制推力高達(dá)460噸的大單室高壓補(bǔ)燃巨型煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，那就再好不過。 目前人類真正研制成功，并投入使用的大單室火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。第一名的是F1煤油發(fā)動(dòng)機(jī)（推力670噸），第二名的是RS68氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)（推力330噸），第三名的則是BE4甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)（推力250噸），通通都是美國人的成果。 很顯然，大單室火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在可重復(fù)使用火箭主芯級(jí)上的布局設(shè)計(jì)方便性是明確無誤地存在的。因此，如果中國末來能夠搞出個(gè)推力高達(dá)460噸的大單室高壓補(bǔ)燃煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，其在人類航天史上的深遠(yuǎn)意義什么說也不為過。 高涼陳君的態(tài)度一直都很明確，中國航天界必須要乘著國家綜合實(shí)力持續(xù)上升的有利態(tài)勢，狠下決心去攻克推力高達(dá)400至500噸級(jí)的大單室巨型煤油火箭發(fā)動(dòng)機(jī)這塊硬骨頭。以為中國未來低成本可重復(fù)使用巨型火箭的發(fā)展事業(yè)打開真正的上升通道。而且歷史上又有美國人F1巨型大單室煤油發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功的例子擺在前面，中國人沒理由“不行”。 與之相反，走俄羅斯RD170、RD180煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的多推力室技術(shù)發(fā)展路徑始終不是長久之計(jì)，甚至有投機(jī)取巧之嫌。在太空探索公司的獵鷹9、9H崛起之后的可重復(fù)使用火箭時(shí)代中就更是如此。 陳天（高涼陳君） 2019/3/27 |
|
|
