很多人說(shuō)開(kāi)車其實(shí)并不難,難就難在倒車,老實(shí)說(shuō),車感差的人的確很難倒好車,但是主要還是沒(méi)掌握好技巧。下面我們用幾張圖和動(dòng)畫(huà)，來(lái)簡(jiǎn)單解釋一下倒車原理，通過(guò)這篇倒車原理動(dòng)畫(huà)演示，方便新手對(duì)汽車倒車原理有個(gè)詳細(xì)的了解。

倒車原理動(dòng)畫(huà)演示

倒車入庫(kù)不正如何修正

以右倒庫(kù)為例，教你如何修方向

1、綠色線是出庫(kù)時(shí)的后輪外側(cè)軌跡

2、如果右倒庫(kù)時(shí)，打死方向盤(pán)時(shí)后輪外側(cè)正好在基準(zhǔn)點(diǎn)位置，可以不做任何修正，一次倒庫(kù)成功

3、右倒庫(kù)時(shí)，如果方向盤(pán)打早了，后輪外側(cè)就越靠近紅色線運(yùn)動(dòng)，如果是提前了多了，右后輪就可能會(huì)壓到右邊庫(kù)線

4、右倒庫(kù)時(shí)，如果方向盤(pán)打晚了，后輪外側(cè)就越靠近紫色線運(yùn)動(dòng)，如果是滯后了多了，左后輪就可能會(huì)壓到左邊庫(kù)線。

打方向“寧早勿晚”

車身與庫(kù)角的距離小于30cm，快壓庫(kù)角，這時(shí)候該怎么辦?立即向左回半圈方向，觀察右后視鏡中，車身與庫(kù)邊線的關(guān)系。如果距離越來(lái)越窄，向左回方向盤(pán)，距離越來(lái)越寬，可以考慮向右再壓回半圈，當(dāng)車尾安全入庫(kù)，不動(dòng)方向盤(pán)，觀察左右后視鏡的車身與邊線平行時(shí)，回正方向。

向右打死方向盤(pán)時(shí)比基準(zhǔn)點(diǎn)晚了一點(diǎn)，還能補(bǔ)救，滯后太多就不行了，因?yàn)榉较虮P(pán)已經(jīng)向右打死，不能再往右調(diào)整方向了，這個(gè)時(shí)候方向盤(pán)不動(dòng)，慢慢倒車，觀察左后視鏡，當(dāng)左邊后車輪安全進(jìn)庫(kù)，車身與庫(kù)邊線平行時(shí)，迅速回正方向盤(pán)，可再微調(diào)方向來(lái)調(diào)整兩側(cè)距離。

進(jìn)庫(kù)后車身歪修正方向

右倒庫(kù)出現(xiàn)這種情況就是，車身進(jìn)庫(kù)平行時(shí)方向回早了，如果此時(shí)方向盤(pán)已經(jīng)回正，可向右壓回半圈方向，待車身與庫(kù)線平行時(shí)，立即回正方向。

右倒庫(kù)出現(xiàn)這種情況就是，車身進(jìn)庫(kù)平行時(shí)方向回慢了，迅速回正方向后，還需向左壓半圈方向，待車身與庫(kù)線平行時(shí)，立即回正方向。

從以上可看出，方向打早比打晚了更好修正，打早了可以向左回一點(diǎn)方向，打晚了你不能調(diào)整方向了，只能等著看車能夠安全進(jìn)庫(kù)，再做操作。