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位于美國亞利桑那州圖森市的蒙山空軍基地因?yàn)槭樟裘绹淹艘埏w機(jī)而得名“飛機(jī)墳場”，這里作為一系列老舊飛機(jī)的養(yǎng)老院而聞名，但最近，這座飛機(jī)墳場迎來了一位想不到的客人。 作為目前全球最大的巨型客機(jī)，A380在出生后就一直是命運(yùn)多舛，不僅多次遭遇他國退貨，還曾經(jīng)發(fā)生過空中解體的危機(jī)事故，也因此，歐洲飛機(jī)制造商，A380之父“空客”公司宣布，將在2021年正式停止交付該型客機(jī)，隨后，阿聯(lián)酋航空也宣布放棄訂購空客A380型客機(jī)。 而作為A380科技的使用大戶，阿聯(lián)酋隔壁的卡塔爾航空更是做了一個讓所有人都想不到的決定，卡塔爾航空表示，將會把A380客機(jī)與波音777X一起提前退役，同時，還會一步到位，直接送往“飛機(jī)墳場”內(nèi)進(jìn)行處理，拒絕二手交易。 為什么要做出這樣的決定？這與卡塔爾航空最近的困境有關(guān)，提到卡塔爾航空，想必大家最能記起的就是其機(jī)艙內(nèi)的極盡奢華，無論是機(jī)上酒吧還是俊男靚女，這家航空公司總是那么讓人意外，但隨著卡塔爾的外交環(huán)境逐漸被迫收縮，卡塔爾航空的飛行范圍也開始出現(xiàn)了不小的變化，由于海合會的斷交，卡塔爾航空公司只能繞道公海與第三國來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程航行的需要，但這一繞道則代表卡塔爾航空對外的運(yùn)營成本將會直線飆升。 同時，作為A380，它的巨型在卡塔爾航空看來反而是最讓他們受折磨的地方，因?yàn)槠渌目蜋C(jī)往往都因?yàn)樯聿男∏桑\(yùn)載量大，可以在貨機(jī)范圍內(nèi)繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱；而A380是作為以載人為主的巨型客機(jī)，其機(jī)能設(shè)計(jì)以及容量設(shè)計(jì)導(dǎo)致它的發(fā)揮范圍反而越來越窄。再加上A380近來的緋聞纏身，例如空中解體，性能下降，多國退貨，更是導(dǎo)致了它對外銷售極為困難。 在這些因素的促使下，卡塔爾航空的決定也不難理解。不過這次的事件也算給我國提了個醒，作為一個空乘新興國家，我們不僅要避免像波音737MAX那樣的重大安全隱患，同時也要針對A380的失敗設(shè)計(jì)進(jìn)行反思，避免我國國產(chǎn)客機(jī)也出現(xiàn)了A380式的失誤，盡管后者波及較小，但對于飛機(jī)企業(yè)來說，后者的打擊往往要比前者更加狠。 |
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