春暖花開的季節(jié)

天氣是好天

但風(fēng)不正經(jīng)

風(fēng)能是最清潔的能源之一

隨著經(jīng)濟快速發(fā)展

高速公路不斷延展

開車奔跑在高速公路上

忽然發(fā)現(xiàn)身旁增加了很多風(fēng)能發(fā)電設(shè)備

我們平時所見的風(fēng)能發(fā)電設(shè)備

難道風(fēng)能發(fā)電設(shè)備都是這樣嗎？

不，不，不

今天，

小編根據(jù)自己所了解的情況

給大家介紹一下：

①這款被稱為臺風(fēng)發(fā)電機

是日本工程師清水厚最先提出發(fā)明設(shè)想

2013年時日本從歐洲進(jìn)口的風(fēng)力發(fā)電機

在日本的特殊氣候環(huán)境下并不適用，

反而在臺風(fēng)的作用下很容易毀壞。

為應(yīng)對變幻莫測的猛烈臺風(fēng)型，

設(shè)想發(fā)電機的采用全向軸和可調(diào)節(jié)葉片速度

臺風(fēng)渦輪發(fā)電機保證不會失去控制。

2016年在沖繩安裝了第一架樣機進(jìn)行測試。

②這款被稱為0-wind

是英國蘭卡斯特大學(xué)兩位學(xué)生發(fā)明，

主要用城市高層建筑上

是一個小型的渦輪機

據(jù)說靈感來源于NASA的風(fēng)力探測球，

體積與排球差不多大，直徑只有25厘米，

它的功效可不比大發(fā)電機差，同樣也可以發(fā)電，

只要用繩索將它掛在高處就可以。

因為它的上面有很多通風(fēng)口，

而且入風(fēng)口比較大，出風(fēng)口比較小，

這樣的設(shè)計，使得內(nèi)部會在有風(fēng)時產(chǎn)生壓力，

催動渦輪機轉(zhuǎn)動。

最終再將旋轉(zhuǎn)的動能轉(zhuǎn)化為電能。

③此款稱為風(fēng)樹

風(fēng)力發(fā)電樹（Wind Tree）

是法國的工程師杰羅姆-米肖-拉里維埃研發(fā)

利用人造樹葉內(nèi)的小葉片發(fā)電

經(jīng)過3年研發(fā)

不管什么風(fēng)向，它都可正常運

約合7.8米高的風(fēng)樹

葉子用天然纖維制作而成

屬于城市內(nèi)小型風(fēng)力渦輪機

2015年開始出售“風(fēng)樹”

④此款稱為磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機

是集磁懸浮技術(shù)、電機工程、

動力機械、航空大氣工程、

外觀設(shè)計、實用設(shè)計、風(fēng)洞測驗、

電腦模擬分式等學(xué)科于一體，

采用輕型鋁合金、鈦金、不銹鋼緊固件等輕型特殊材料制造。

工作原理是：

采用磁懸浮技術(shù)理論、將電機線圈懸浮于一定的空間，

沒有任何機械摩擦阻力以及在風(fēng)力作用下，

使電機轉(zhuǎn)動并切割磁力線發(fā)出交流電，

微風(fēng)起動、高效發(fā)電、運行平穩(wěn)、使用安全。

⑤此款類似達(dá)里厄（Darrieus）風(fēng)力發(fā)電機

是最早的升力型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機，

簡稱D葉輪

是由法國一位名叫G.J.M.Darrieus工程師發(fā)明的，

在1931年獲得專利，但一直未得到重視，

直到二十世紀(jì)六十年代末才開始引起注意。

經(jīng)加拿大國家空氣動力實驗室和美國sandia實驗室進(jìn)行大量研究，

達(dá)里厄風(fēng)力發(fā)電機才具有了實用價值。

與所有垂直軸風(fēng)力發(fā)電機相比，它的風(fēng)能利用系數(shù)最高。

目前，所有的升力型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機都可以歸為達(dá)里厄型風(fēng)力發(fā)電機中。