人的作用在無人化的環(huán)境下凸顯得更加重要。 隨著中國經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量增長的轉(zhuǎn)變,以及各種紅利的快速消失,企業(yè)經(jīng)營的各種成本快速上升,促進(jìn)“無人”商業(yè)模式的產(chǎn)生,其背后的核心支撐正是人工智能概念。在數(shù)據(jù)時(shí)代,基于數(shù)據(jù)的人工智能分析是企業(yè)發(fā)展的利器和法寶,但是其中最主要的核心算法,卻必須依賴于核心業(yè)務(wù)場景,是一個(gè)具有高度行業(yè)和專業(yè)知識屬性的難點(diǎn)和壁壘。 過去幾年,AI在語音識別、人臉識別、圖像識別、語義分析等基礎(chǔ)領(lǐng)域取得了很大的發(fā)展,但在行業(yè)深度領(lǐng)域的發(fā)展仍然舉步維艱。比如無人駕駛、智能疾病診斷等需要高度知識經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)域,人工智能仍然需要很長的時(shí)間或許才能取得進(jìn)展。 ★還記得曾經(jīng)風(fēng)光無限的IBM 沃森(Watson)嗎?曾經(jīng)是公眾心目中“人工智能”代名詞的沃森,在近6年砸下幾百億美元的研發(fā)投入后,前景反而愈發(fā)暗淡。 2017年,世界頂級腫瘤治療與研究機(jī)構(gòu)MD安德森癌癥中心,宣布停止與IBM 沃森長達(dá)4年的合作,其他多家醫(yī)院也終止了與沃森腫瘤相關(guān)的項(xiàng)目,醫(yī)生們抱怨沃森給出了錯(cuò)誤的判斷。沃森盡管學(xué)習(xí)能力比醫(yī)生強(qiáng),但是疾病治療方法進(jìn)展很快,需要結(jié)合患者的不同情況給出個(gè)性化的治療,顯然沃森在給出治療方案這個(gè)最需要智慧的環(huán)節(jié)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際的需要。 人工智能可以為疾病治療提供幫助,目前僅僅是輔助幫助,未來仍然有很長的路才能真正實(shí)現(xiàn)讓AI來代替醫(yī)生為患者提供治療方案。富有知識和經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)生,仍然是患者治愈疾病的最優(yōu)選擇。 ★2018年11月,谷歌Waymo無人車CEO John Krafcik在加州一次會議上公開表示,要實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛的L5級別實(shí)在太難了,可能還需要很長一段時(shí)間。實(shí)現(xiàn)真正意義上的“無人駕駛”,還需要從芯片、算法、人機(jī)交互等領(lǐng)域進(jìn)行長期研發(fā),才能避免一些可能發(fā)生的交通事故,畢竟人的生命只有一次。 ★亞馬遜的無人零售商店Amazon Go雖然進(jìn)行了試驗(yàn)運(yùn)營,但是由于成本過高,以及還有許多技術(shù)問題沒有解決,所以大規(guī)模的商業(yè)化運(yùn)行仍然需要很長的時(shí)間。一些用人就可以簡單解決和判斷的問題,要想完全用系統(tǒng)來解決,仍然非常復(fù)雜和困難。 在無人制造領(lǐng)域,人工智能技術(shù)則發(fā)揮了非常重要的作用。 在汽車行業(yè),一些知名汽車廠家如寶馬的智能制造工廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無人化制造,國內(nèi)的一些領(lǐng)先的制造企業(yè)也實(shí)現(xiàn)了制造環(huán)節(jié)的無人化。但是對于目前火熱的智能制造而言,無人制造只是產(chǎn)業(yè)鏈的最低端環(huán)節(jié),真正決定制造業(yè)競爭地位和優(yōu)勢的是前端的營銷和中間最核心的研發(fā)環(huán)節(jié)。 制造企業(yè)在獲得客戶的需求和訂單后,根據(jù)客戶需求進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā),利用數(shù)字化的研發(fā)手段完成產(chǎn)品的研發(fā)后,把數(shù)據(jù)傳遞給制造環(huán)節(jié)來執(zhí)行。前端的營銷和中間的研發(fā)環(huán)節(jié),才是一個(gè)制造企業(yè)最為核心的競爭優(yōu)勢和壁壘,最后的智能制造環(huán)節(jié)只是對已經(jīng)確定的產(chǎn)品制造數(shù)據(jù)的操作執(zhí)行而已。 由此可見,對于滿足客戶需求和產(chǎn)品研發(fā)這樣具有高度創(chuàng)新性和創(chuàng)造性的工作,必須有具有一定知識和經(jīng)驗(yàn)的人來執(zhí)行,而對于已經(jīng)確定的具有明確數(shù)據(jù)要求的生產(chǎn),可以用無人化的智能工廠來實(shí)現(xiàn)。 一方面最大限度的降低了對人的要求,同時(shí),無人化的智能制造更能保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性,因?yàn)槿俗鳛橐粋€(gè)富有感性的生命體,總是會產(chǎn)生疲勞和情緒,而智能化的設(shè)備,則可以嚴(yán)格按照數(shù)據(jù)要求準(zhǔn)確高質(zhì)量地完成制造工作,同時(shí)不會有疲勞和情緒的影響。 如圖2所示,在制造業(yè)的智能數(shù)字化建設(shè)中,智能制造只是最低端的執(zhí)行環(huán)節(jié),而最為關(guān)鍵的核心環(huán)節(jié),市場銷售和研發(fā),仍然必須要依靠具有專業(yè)知識經(jīng)驗(yàn)的人來完成。 在“無人”商業(yè)模式層出不窮的今天,雖然人工智能和數(shù)據(jù)分析取得了很大的進(jìn)步和發(fā)展,但是人的作用卻在“無人”的環(huán)境下凸顯得更加重要?!盁o人”代替的是相對而言不具有創(chuàng)新性和創(chuàng)造性的確定性的工作,而且“無人”環(huán)節(jié)的流程是由人來制定的,只是通過智能化的設(shè)備執(zhí)行,提高生產(chǎn)效率,確保生產(chǎn)質(zhì)量,這樣就可以節(jié)省出更多的人來從事具有創(chuàng)新性和創(chuàng)造性的工作。 如果沒有前端的市場銷售和研究開發(fā),只是簡單的無人化智能制造,生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不是客戶需要的產(chǎn)品,或者產(chǎn)品性能和質(zhì)量不合格,反而會造成更大的損失和浪費(fèi)。 由此可見,在數(shù)據(jù)時(shí)代,企業(yè)在數(shù)字化與智能化轉(zhuǎn)型建設(shè)過程中,需要用人來進(jìn)行具有不確定性的創(chuàng)造性和創(chuàng)新性的工作,如市場、銷售、服務(wù)、產(chǎn)品研發(fā)等;需要用“無人”來進(jìn)行確定性的、重復(fù)的、需要按照固定流程和方法嚴(yán)格執(zhí)行的工作,如智能制造,這樣才是未來高效的、綠色的、創(chuàng)新型的智慧企業(yè)。 作者系LTC學(xué)院院長、L2Cplat創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 |
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