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四月已經到了 “五一”小長假還會遠么 假期從一天變成四天 你是不是已經開始制定出行計劃 不辜負這“天降”的假期呢 為滿足旅客“五一”小長假出行需求 鐵路部門將加大運力資源投放 優(yōu)化列車開行方案 加開旅游列車 落實便民利民舉措 努力讓旅客出行 更加方便、快捷 體驗更美好  王鵬攝 自4月30日至5月4日，全國鐵路預計發(fā)送旅客6820萬人次，日均發(fā)送1364萬人次，同比增加673萬人次，增長10.9%。  李博攝 隨著我國高鐵成網運營，高鐵通達越來越多的旅游城市，“高鐵游”正成為一種新的時尚。今年“五一”假期調整為4天，將激發(fā)旅客出游熱情，有效帶動鐵路客流增長。鐵路部門堅持以旅客需求為導向，進一步優(yōu)化列車開行方案，同時按照“一日一圖”動態(tài)調配運輸能力，最大限度方便旅客假日出游。 在4月10日運行圖調整、增加102.5對旅客列車的基礎上，“五一”小長假期間，全國鐵路進一步增開動車組539對、普速列車156.5對。  劉家豪攝 鐵路部門將充分發(fā)揮去年底新開通的京哈高鐵承德至沈陽段、杭黃高鐵、濟青高鐵、懷邵衡鐵路等新線作用，增開動車組列車；以旅客需求為導向，充分挖掘機車、車輛資源潛力，最大限度提升運輸能力；在重點區(qū)間和熱門方向，擴大動車組重聯(lián)比例，增開夜間高鐵列車。 各地鐵路部門還在部分大中城市和張家界、武夷山、井岡山、桂林、銀川、敦煌等旅游城市間，安排開行34對直通旅游列車，精心設計了各具特色的旅行線路，助力旅客便捷出游。  蔡金超攝 鐵路部門將持續(xù)鞏固站車“廁所革命”成果，深入實施車站“暢通工程”，加強老幼病殘孕等重點旅客幫扶服務，持續(xù)優(yōu)化餐飲、供水、保潔等基本服務，進一步完善站車安全、引導、服務標識，優(yōu)化旅客乘降組織，推廣自助實名制核驗閘機，提高安檢效率，減少排隊等候時間，努力讓旅客出行更加方便快捷。 |
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