3月31日22時(shí)，“海川6”在湖南城陵磯國際港務(wù)集團(tuán)岳陽新港碼頭完成316標(biāo)箱裝船作業(yè)后，滿載著貨物緩緩駛向上海。今年一季度，港務(wù)集團(tuán)生產(chǎn)再創(chuàng)佳績，共完成集裝箱吞吐量144509標(biāo)箱，超去年同期24525標(biāo)箱，同比增長20.4%。

　　2019年港務(wù)集團(tuán)自我加壓，吹響奮斗“集結(jié)號”，提出了岳陽新港60萬標(biāo)箱、長沙集星18萬標(biāo)箱的年度目標(biāo)。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子深入一線，帶領(lǐng)基層公司拓市場、抓生產(chǎn)，走訪船、貨代公司，詳細(xì)了解市場動(dòng)態(tài)，深耕細(xì)作，找準(zhǔn)落腳點(diǎn)，制定了“散改集、陸改水、大力發(fā)展內(nèi)貿(mào)集裝箱”“西線大開發(fā)”“水鐵聯(lián)運(yùn)”等戰(zhàn)略。一季度，長沙市場糧食“散改集”、卷板“陸改水”，常德市場鹽礦、稻谷“鐵改水”，岳陽市場平行進(jìn)口汽車、成品紙出口、煤炭、瓷泥“散改集”，為集團(tuán)公司增加了1萬多標(biāo)箱;西線開通每周三個(gè)航班，完成13634標(biāo)箱;與“湘歐班列”積極對接，促成“水鐵聯(lián)運(yùn)”模式，完成了第一批貨物的出運(yùn)，帶來246標(biāo)箱的增量。與此同時(shí)，碼頭生產(chǎn)組織捷報(bào)頻傳，多項(xiàng)港口生產(chǎn)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高——岳陽新港公司單班產(chǎn)量記錄達(dá)1007自然箱，晝夜產(chǎn)量記錄達(dá)2337標(biāo)箱。

　　港務(wù)集團(tuán)二季度將加大鐵水聯(lián)運(yùn)力度，做好湖南糧食、鋼材、大眾中轉(zhuǎn)箱等貨物物流以及西線外貿(mào)箱服務(wù)，進(jìn)一步挖掘箱量增長點(diǎn)，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。