近日，徐州市自然資源

和規(guī)劃局賈汪分局官方網(wǎng)站公布信息：

經(jīng)過(guò)我局的不懈努力，近日206國(guó)道徐州改線段工程項(xiàng)目終獲自然資源部批復(fù)，為項(xiàng)目開(kāi)工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

該路線起自206國(guó)道賈汪大李莊北，向東南繞越賈汪城區(qū)后，向南跨越不牢河、京杭運(yùn)河，進(jìn)入銅山區(qū)境內(nèi)。后經(jīng)徐莊、呂梁風(fēng)景區(qū)，并于張集鎮(zhèn)東側(cè)向西，終點(diǎn)止于三堡南206國(guó)道與北京路交叉處。道路全長(zhǎng)約68.53公里，按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，總投資約19.4億元，建設(shè)工期為3年。

改線工程完工后，將對(duì)徐州市的外圍交通疏解起到良好的作用，賈汪城區(qū)被國(guó)道分割的現(xiàn)狀將徹底改變，原206國(guó)道將變?yōu)檎嬲某侵写蟮馈?/p>

206國(guó)道徐州改線工程最新進(jìn)展

賈汪段預(yù)計(jì)2020年底竣工通車

206國(guó)道徐州改線工程為徐州市五環(huán)路的重要組成以及賈汪區(qū)2019年城建重點(diǎn)工程，目前，1標(biāo)段各重要節(jié)點(diǎn)施工穩(wěn)步推進(jìn)，爭(zhēng)取年內(nèi)完成階段建設(shè)任務(wù)。

在206國(guó)道徐州改線工程1標(biāo)段十里花溪橋、闞山電廠專用鐵路線涵洞、不老河大橋等重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)工程現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)方在確保安全質(zhì)量及環(huán)保要求的情況下，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

206國(guó)道徐州改線段建設(shè)工程全長(zhǎng)68.53千米，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)車速100千米/小時(shí)，雙向四車道，橋涵荷載等級(jí)公路—級(jí)，路基寬26米。工程共分為三個(gè)標(biāo)段，由中國(guó)建業(yè)有限公司承建1標(biāo)段，工程總造價(jià)4.8億，全長(zhǎng)24千米，始于206國(guó)道賈汪大李莊北，終點(diǎn)止于京杭運(yùn)河南岸2千米處。1標(biāo)路基段共22.09千米；橋梁段共1.23千米，其中大橋2座、中小橋7座；隧道段共680米。為有效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，項(xiàng)目部率先啟動(dòng)混凝土、鋼筋集中加工區(qū)以及橋梁、涵洞等重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目施工。

目前，十里花溪橋節(jié)點(diǎn)工程河道改遷完成80%，主橋橋墩已經(jīng)建設(shè)完成，線外橋橋墩正在基礎(chǔ)施工。

闞山電廠專用鐵路線涵洞節(jié)點(diǎn)作為工程重點(diǎn)施工路段，由于下穿鐵路路段施工期間，鐵路停運(yùn)時(shí)間僅有50天，項(xiàng)目部精心設(shè)計(jì)施工方案，全封閉開(kāi)展工程建設(shè)，積極做好前期基礎(chǔ)施工準(zhǔn)備。

不僅是下穿鐵路，206改線工程施工還需跨不老河、京杭運(yùn)河等主要河道，項(xiàng)目施工難度大。為保障工程進(jìn)度，大橋建設(shè)采用先修建一座施工棧橋，再進(jìn)行主橋施工的模式，可有效提升工程建設(shè)效率和安全性。目前，不老河大橋工程施工棧道已基本建成，即將啟動(dòng)主橋工程建設(shè)，預(yù)計(jì)年內(nèi)可建成。

該項(xiàng)目全面建成后，對(duì)于緩解當(dāng)前公路交通與城市交通的矛盾、快速疏導(dǎo)過(guò)境交通、更快更好地引導(dǎo)和支撐區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義，同時(shí)將帶動(dòng)賈汪東部沿線產(chǎn)業(yè)、旅游經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

【東南環(huán)徐莊段已經(jīng)開(kāi)始】

此外，東南環(huán)徐莊段在不久之前也已經(jīng)啟動(dòng)。

就在3月24日，

徐莊鎮(zhèn)召開(kāi)五環(huán)路徐莊段征遷動(dòng)員會(huì)，

正式啟動(dòng)五環(huán)路項(xiàng)目。

會(huì)議上，制定下發(fā)了《徐莊鎮(zhèn)五環(huán)路項(xiàng)目征地拆遷實(shí)施方案》，明確了人員分工、時(shí)間節(jié)點(diǎn)和工作任務(wù)，確保附著物征遷工作順利開(kāi)展，保證按時(shí)交地施工。

不光如此，由于道路建設(shè)路線影響，在會(huì)議上，還公布了相關(guān)的拆遷工作：本次征遷工作，共涉及徐莊鎮(zhèn)8個(gè)行政村，征收土地約1091畝。

此外，公路還擬按照一級(jí)公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬26米，雙向4車道，均為瀝青混凝土路面。

徐州五環(huán)路將連接這幾大新城

賈汪快速融入徐州主城區(qū)發(fā)展行列

外環(huán)公路也就是徐州的“五環(huán)”。根據(jù)規(guī)劃局前期的規(guī)劃方案，全長(zhǎng)135.2公里，其中東環(huán)長(zhǎng)約33.5公里、北環(huán)長(zhǎng)約42.5公里、西環(huán)長(zhǎng)約39公里、南環(huán)長(zhǎng)約20公里。

五環(huán)路按一級(jí)公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建。其服務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)將達(dá)52個(gè)，合圍面積內(nèi)常住人口220.9萬(wàn)人。

而整個(gè)外環(huán)公路，最先開(kāi)工建設(shè)的，是東南環(huán)。被列入了今年城建重點(diǎn)工程中。包括206國(guó)道徐州改線段和426省道京臺(tái)高速賈汪互通連接線兩個(gè)項(xiàng)目，長(zhǎng)度約86公里。

【426省道京臺(tái)高速賈汪互通】

426省道京臺(tái)高速賈汪互通連接線：起于104國(guó)道高皇南1.0公里處，向東上跨京滬鐵路，經(jīng)張茂村南、后高村北，在竹園村北上跨京臺(tái)高速公路，然后接至京臺(tái)高速該公路賈汪連接線，向東跨引龍河、下穿京滬高鐵，至終點(diǎn)江莊環(huán)島。

426省道京臺(tái)高速賈汪互通連接線工程全長(zhǎng)11.570公里（新建8.6公里，改造2.97公里），路基寬26米，拆遷建筑物3100平方米，永久占地776畝。

而外環(huán)公路的西南環(huán)路，根據(jù)去年的規(guī)劃，也將于今年進(jìn)行建設(shè)，建設(shè)范圍為：大學(xué)路南延段（連霍高速南）向西經(jīng)漢王，向北接疏港公路（徐蕭路），長(zhǎng)約13公里，路基寬26米，一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。起點(diǎn)311國(guó)道與003省道（疏港公路）交叉口，經(jīng)劉新莊、新河北村沿原新河礦廢舊鐵路至虎腰村，穿過(guò)京臺(tái)高速至臺(tái)上與206國(guó)道相交。