汽車(chē)上如果要說(shuō)最沒(méi)用的一個(gè)配置，很多人可能要投票給天窗，天窗雖然存在老化漏水等隱患，但對(duì)于高速換氣通風(fēng)散熱效果也非常明顯，還能從視覺(jué)上起到增加空間的作用。但是要說(shuō)這個(gè)配置，那基本上能夠壓倒性票數(shù)通過(guò)，甚至它壞了有的車(chē)主還要“拍手稱贊”。

它就是自動(dòng)啟停，其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的一項(xiàng)技術(shù)，目前頻繁的出現(xiàn)在家用車(chē)產(chǎn)品上，顧名思義，就是汽車(chē)在行駛過(guò)程中當(dāng)車(chē)輛剎停靜止時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，然后松開(kāi)剎車(chē)的時(shí)候又自動(dòng)重啟的一個(gè)功能。為的是減少怠速時(shí)尾氣排放，盡可能的節(jié)省不必要的汽車(chē)燃燒浪費(fèi)。可以說(shuō)是響應(yīng)節(jié)能減排，并且省油的一個(gè)“高科技”配置，但是從車(chē)主反饋來(lái)看，這個(gè)配置似乎并不受車(chē)主的青睞。

很多人可能不信大價(jià)錢(qián)買(mǎi)的“高科技”沒(méi)人用，但車(chē)上有自動(dòng)啟停的車(chē)主都知道，上車(chē)第一件是往往都是關(guān)了自動(dòng)啟停，因?yàn)樗悄J(rèn)開(kāi)啟的。有的車(chē)主甚至說(shuō)“啟停壞了，我松了一口氣，終于上車(chē)省去了一個(gè)步驟，不用按關(guān)閉按鈕了”。

很多人覺(jué)得這是車(chē)上最沒(méi)用最雞肋的配置，但是其實(shí)它也是最讓車(chē)主琢磨不透，最神奇的一個(gè)配置。因?yàn)橛绊懰ぷ鞯臈l件特別多，如果電瓶電量不夠，或者溫度過(guò)低，空調(diào)是否開(kāi)啟？甚至……很多情況車(chē)主自己也搞不清楚等等，都會(huì)影響啟停正常工作（具體看每款車(chē)型的使用說(shuō)明書(shū)）。所以很多人用車(chē)最大的感受就是，自動(dòng)啟停時(shí)好時(shí)壞，工作的時(shí)候起步熄火抖動(dòng)很明顯，影響用車(chē)體驗(yàn)。

小編一個(gè)朋友就是，平時(shí)市區(qū)用車(chē)就是接送孩子，車(chē)跑不了十分八分鐘就到了目的地，所以電瓶并不能夠達(dá)到使用條件，“自動(dòng)啟停已經(jīng)有半年多的時(shí)間沒(méi)工作過(guò)了，但是這次清明節(jié)回老家跑高速跑了700多公里，又突然好了，很讓我煩心，因?yàn)橐坏溶?chē)就熄火剛起步啟動(dòng)前車(chē)一剎車(chē)又熄火……”。

其實(shí)自動(dòng)啟停配置問(wèn)世的初衷是好的，但是在走走停停的車(chē)市中，它頻繁熄火啟動(dòng)可能更傷發(fā)動(dòng)機(jī)，在暢行無(wú)阻的城郊地區(qū)，啟停就更沒(méi)有用武之地，所以十個(gè)車(chē)主九個(gè)都覺(jué)得它沒(méi)有用處，非常雞肋。有時(shí)候，自動(dòng)啟停能讓自動(dòng)擋的車(chē)起步熄火，別不信這是存在的，小編的車(chē)就存在！