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在影視劇里，總會有心碎的人來到路邊，隨手攔下一輛出租車坐進去，對司機師傅說：“往前開?！睙o論城中人還是外來客，都曾在出租車這短短長長的一段一程中，實現對城市最觸手可及的“在路上”的體驗。 電影分手的場景里，也總有一輛逐漸遠去的出租車和再也不回頭的青春。無論是《喜劇之王》里聽到“我養(yǎng)你啊”之后淚流滿面的柳飄飄，還是《迷失東京》中轉身離開的哈里斯和夏洛特，坐進出租車里，才算與過往告別。   今天，就坐上出租車開始一段旅程吧~  紐約、倫敦、巴黎、上海、北京、莫斯科、東京……不管在哪，“的哥”似乎都是一個獨特的城市角色。 他們就像城市在大街上的形象大使，古怪而善良，生活一般卻樂觀向上，每天迎接著剛剛踏足這座城市的人。為了避免尷尬或帶給乘客愉悅輕松的體驗，他們往往善于搭訕，從新聞人物到八卦娛樂，從愛情哲學到旅行咨詢無所不知，又都淺嘗輒止。  比如講，論車技就只服重慶出租車司機，論話嘮就不得不提北京的出租車師傅。 重慶的地形是眾所周知的“8D”，彎的直的重疊的都能給你安排上，出個門可能直接就到十樓了。畢竟在魔幻城市，道路立體交叉的復雜程度連導航見了都想哭，尤其在黃桷灣立交走錯一個路口就是妥妥的重慶一日游。  播放GIF重慶出租車師傅憑借堪比GPS的導航技能橫行山城，爬坡上坎是家常便飯，彎彎繞繞開到飛起，時刻讓你感受到什么是漂移，熄火？不存在的！ 很多師傅都是老重慶人，遇到乘客目的地太近或者太遠，司機嫌棄就直接拒絕說：“不切（去）”，然后絕塵而去，不帶繞彎兒的，就像重慶火鍋一樣嗆口麻辣。  還有不得不提的北京師傅。 前不久北京出租車師傅就上了熱搜，據說是太“話癆”和犯罪分子聊得投機，導致其一連坐了三輛不忍心下手還都結賬下車……  確實，不管你來自哪里，師傅都能從他朋友的弟弟的同事的大姨的小叔那里跟你扯上關系。你從上海來，他會說“我有個朋友的兒子就在上海工作”；你來自湖南，他會說“我有好幾個兄弟就在湖南開車”；你來自海南，他會說“前年還和老婆女兒去海南玩過”…… 從前門聊到后海，從國足聊到房價聊到二胎再到養(yǎng)老政策，十足的京腔可勁兒和你侃天侃地，到最后下車時，感覺聊完了一生。  但那些傳說中來自四九城胡同巷深處，隨身帶一大杯保溫壺喝花茶，能跟你侃一路的老北京出租車司機，如今已經很難找到了，偶然遇到的話，那天保準兒就是你的Lucky day。 不止國內，世界各地的出租車都能讓你體會到各自不同的風情。  / 曼哈頓百年經典：切克Checker Cab / 在《紐約城市旅行指南》中，紐約出租車被看做一個頗具紐約style的流動展覽館。從1967年紐約市第一輛亮眼的鮮黃色出租車出現，“黃色的士”便同自由女神、時代廣場一起成為紐約最具知名度和視覺辨識度的符號。 Checker Cab堪稱全世界最經典的出租車之一。Checker是“棋盤格”的意思，名如其車——它在車身側面有一條極具辨識度的黑白格。  一個多世紀來，“小黃人”出租車不僅是紐約人不可或缺的日常生活，也已經成為“曼哈頓風情”的重要元素——坐出租車在曼哈頓兜風是旅行紐約的必推行程。 至今許多紐約人仍會租一輛經典的切克出租車作為自己婚紗照的背景，以表達對紐約這座城市的熱愛。  在紐約開出租車肯定充滿著許多有趣奇怪的經驗。這里大概有9成出租車司機都是移民，印度/巴基斯坦/孟加拉...除了英語、法語、德語，南亞的依第語、烏爾都語也混雜其中，新的紐約人帶著他們的文化和經歷加入出租車司機行列。 在熱鬧喧囂的“不夜城”里，面對形形色色的人和各式各樣的要求，即使車內乘客與司機之間談話更少，司機也能找到某種方式講述他們的故事。 深受歡迎的切克出租車于1982年停產，之后以黃色涂裝的福特維多利亞皇冠在占據了32年高位后也在2011年停產。但亮黃色仍然作為紐約出租車唯一指定用色被保留下來，因為在遠距離和夜晚中黃色最容易辨認。 時至今日仍在美國時代廣場行駛的黃色出租車 / 倫敦范兒派頭十足的奧斯汀 / 在倫敦，不管是坐雙層巴士、老舊地鐵還是出租車，都是一項獨一無二的體驗。但黑色計程簡直就是這座如紳士般低調城市的絕妙搭配！ 從1958年開始，古典而現代的奧斯汀黑色出租車就成為繼紅色電話亭、雙層巴士和大本鐘之后英國文化的城市象征之一。 百年一貫“黑”的倫敦出租車外形酷似老爺車，高蓬大鼻子，內部空間寬大，可以面對面乘坐5名乘客。在大名鼎鼎的英劇《神探夏洛克》中，福爾摩斯身穿黑色豎領風衣乘坐黑色出租車的場景更是成為經典畫面。 在倫敦乘坐出租車，一般要坐在后座上，副座一般不坐人。當你報出目的地，車上的電腦就會顯示出方圓6公里內所有的旅館、醫(yī)院、博物館、劇院、公園、政府機構、教堂，而且倫敦出租車司機被要求必須熟知査令十字街周圍全部25000條道路和所有重要地標、旅館。 能夠通過考核成為一名黑色出租車司機是非常值得驕傲的，所以安全性也很高。司機通常會跟你嘮家常或介紹著名人物，當然少不了沿途的風景名勝。 在幾年前，吉利收購了英國的出租車公司，但黑色的出租車樣式仍沿襲了下來。 / 印度街頭的叢林法則：AMBY / TOP GEAR（著名汽車測評節(jié)目）居然把全球最佳出租車的桂冠給了這款印度車？是的。 在印度糟糕透頂的路況和惡劣天氣的挑戰(zhàn)下，“斯坦大使”堅守了半個多世紀，印度人親切地叫它Amby。就像印度這個國家一樣既古老又年輕，固執(zhí)地保守著許多英帝國的遺產。 圓形頭燈，飽滿的車身曲線，棒球帽式車頂，整體圓滾滾的，給人一種Q萌小老頭的感覺。在最輝煌的時期，這款車占據了印度70%的市場，注意是全部轎車。 濃妝艷抹的色彩是印度留給很多旅行者的第一印象，當你坐進一輛當地出租車開始就能感覺到——很多街頭藝術家把印度出租車內改造成了一條“涂鴉街”。 而作為一個以乘車不安全而出名的國家，印度幾乎所有的手冊上都會專門開辟一個頁面教你如何安全坐車，以及預防“黑車”，這點可要牢記。 去印度旅游，除了坐出租車，還有一種當地小三輪，坐上去絕對能體驗到印度人獨具特色的乘車方式——十幾人一起擠在車里，車頂堆起來半米的行李，交通規(guī)則什么的幾乎不看。心里默默吐槽：Amby真是太不容易了... / 香港的“古惑仔”：老皇冠 / 香港街頭看到一輛輛非常有時代感的的士，好像瞬間就被拉回看古惑仔的少年時期，真正感受到了香港的味道。 坐在紅色的士上，一路可以見到擁擠的十字路口人流、高層寫字樓、繁華的大型商場。另一面看到狹窄陰暗的街頭、雜亂的貿易市場、潮濕的巷口；在喧囂的夜市上，鹵味店的老板娘總是在夜晚時分于潮濕的小吃街上賣各種鹵水小吃。 華燈初上，夜里的街道、飄散的熱氣、霓虹燈的街景，滿街的LED廣告牌，路邊街道紅紅綠綠的光映襯在深紅色車身。 以前看港片以為只有紅色的士，其實香港出租車有三種顏色：紅色、綠色、藍色。紅色可以跑整個香港，牌照要700萬港幣，綠色只能在新界跑，牌照500萬，而藍的就只能在大與山行駛。 香港有1.8萬輛出租車，起步價十幾元到二十元不等，隨便坐坐就要上百塊，月入過萬的當地人可能連出租車都舍不得坐。 特別有趣的一點是，香港的的士牌照是“世襲制”，許多司機都是年紀比較大的阿伯，他們大多很健談，操著半生不熟的普通話，會跟你很熱情的聊聊香港哪兒最好玩，告訴你不為人知的細節(jié)，話題從政治、體育、娛樂到隱秘的地下信息。 但即使跟你聊天聊到相見恨晚的程度，他們也不會給你任何折扣，生意就是生意，每個人車上差不多都有10部8部手機用來搶單，拉活都是爭分奪秒的。 駕駛室代表了香港出租車司機的行為藝術，除了密密麻麻的幾部手機和儀表盤，還擺滿了各種小玩意兒：公仔是愛好，佛祖是保護神，招財貓代表著發(fā)財，汽車模型象征一顆躁動的心。 / 墨西哥城的小精靈：甲殼蟲Vocho / 就像墨西哥卷里飽滿的嫩綠的青菜，Vocho緊湊的身材尤其適合在墨西哥城擁堵的大街小巷中穿行，圓滾滾的綠白拼色，又萌又皮實。 多年位居世界十大人口最多城市前列的墨西哥，如今擁有14000輛出租車。Vocho并不喜歡墨西哥的悶熱擁擠，但卻很適應，在彎彎曲曲的街道上迅捷地掠過，成為一道獨特的標志。 可以想象，街道上都是圓滾滾的甲殼蟲，得是多么可愛的一座城市！ 但由于甲殼蟲跟不上墨西哥城的治安和環(huán)保要求，一輛輛萌萌的綠白Vocho都被回收并壓成鐵餅。 還有在古巴街頭，滿墻涂鴉和同色系出租車的同框，讓人有十足的壞壞的感覺。 以及日本東京，五花八門的出租車頂燈更是成為東京夜晚獨特的風景。 （Tips：好看是好看，但日本位居全球打車最貴城市榜，在東京坐出租花個四五千日元是最起碼的，如果想從城里打車到成田機場，一趟就要3萬多日元，比東京到北京的單程機票還貴?。?/p> 無論是過去、現在還是將來，出租車都會是城市不可缺少的元素。而只有那些流動者和漫游者,那些不被城市法則同化的人,才能接近城市的秘密。所以下次去旅行，不妨打一輛出租車，行駛在大街小巷之中，也許會是個不錯的選擇。 哪座城市的出租車讓你印象深刻？ |
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